120 град это под давлением, а так вроде на 96 кипит.

За 2 дня до предполагаемой поездки залепила холодной сваркой, поездила посмотрела, долепила ещё. Сегодня доехала отлично.
85 км\ч, печка. Остановилась, посмотрела - жижа есть. Совсем чуть-чуть сопливило из-под моих замазок, даже не сопливило, а потело.
Так что машинка как обычно не подвела, очень уважаю равчик за выносливость и всепрощение. За это ему будет шикарное масло (без гидрокрекинга вообще) на зиму. Заменю ещё клапан и крышку бачка, заслужил!
Всем спасибо за советы.

машина это друг, другое тело, продолжение твоей энергетики.
твои проблемы или разгоны это также отражается на частях машины)
если двигатель кипит, значит ты тоже горячая. волосы в красный отдают? )

dig @ 17.11.2019, 15:59
машина это друг, другое тело, продолжение твоей энергетики.
твои проблемы или разгоны это также отражается на частях машины)
если двигатель кипит, значит ты тоже горячая. волосы в красный отдают? )

Вроде двигатель не кипит...Волосы в красный не отдают.
Просто ОН не молод уже, поэтому к подобным поломкам отношусь философски.
Любимому уже больше 20и-лет, многие агрегаты 2й, 3й запас прочности выходили, поэтому думаю нормально радиатор заменить на 23 году его жизни.
Если б японцы не пожмотились и сделали полностью алюминиевый, без гадкого пластика, то бегал бы и бегал этот радиатор.

7ln7 просто у тебя волосы на тонком огненно рыжие в более красный цвет меди))
при езде агресивной могут потоки по телу так давануть вихрями, что радиатор можно порвать))