На престиже - система управления вектором тяги. Лучше в поворот заруливает авто, если с газом, на льду поворачивать.
Необходима на скользкой дороге при активном вождении. Если тошнить по пенсионерски - ничего не почувствуете))).
На бездорожье, если только, когда кювет по диагонали проезжаешь, да и то, под вопросом, на Комфорте, для этого кнопка "Камни-грязь".
В грязи и снегу, по опыту 4-ого рава, он раньше на брюхо сядет, чем вывесит диагональ.
Просвет, у этих машин, очень низкий для бездорожных приключений.