Вчера был у дилера (в Торонто, Канада) и там увидел уже новый 2019 Rav4. На вид абсолютно другая машина по сравнению с предыдущим. Выглядит очень хорошо и нимного больше по размеру чем предыдущие поколения! Канадский вариант будет с двигателем 2,5 и 8-ми ступенчатым автоматом. Драйв-тест не брал, поэтому, как едет, ничего сказать не могу.

snow dog @ 21.12.2018, 22:17
Вчера был у дилера (в Торонто, Канада) и там увидел уже новый 2019 Rav4. На вид абсолютно другая машина по сравнению с предыдущим. Выглядит очень хорошо и нимного больше по размеру чем предыдущие поколения! Канадский вариант будет с двигателем 2,5 и 8-ми ступенчатым автоматом. Драйв-тест не брал, поэтому, как едет, ничего сказать не могу.

остается только сглотнуть слюну и ездить на старичке...зато крым наш

EDDI 76 @ 25.12.2018, 15:56
остается только сглотнуть слюну и ездить на старичке...зато крым наш

валяюсь. Браво!

adik @ 25.12.2018, 16:05
валяюсь. Браво!

дык все упирается в гребаную политику...если бы вернуть цены года 11го,я бы сейчас без напряга ездил на 4м рестайле
: (
а так пока только слюни

EDDI 76 @ 25.12.2018, 17:07
дык все упирается в гребаную политику...если бы вернуть цены года 11го,я бы сейчас без напряга ездил на 4м рестайле
: (
а так пока только слюни

Вот полностью согласен, и Сирия мне на хрен не нужна . Ну ты меня понял

Базовая версия новой модели Тойоты РАВ 4 в комплектации Standart ценой 1 590 000 рублей* способна порадовать: кондиционером, фирменной аудиосистемой с MP3, подогревом передних кресел и зеркал заднего вида с электроприводом, регулировками рулевой колонки и сидений водителя по высоте, передними и задними электрическими стеклоподъемниками, складным в пропорции 60/40 задним диваном. Соблюдение активной и пассивной безопасности возложено на: 7 подушек, систему стабилизации ESP, противотуманные фары, датчик давления в шинах, телефонный hands free и помощника старта на подъеме. Как уже говорилось выше, стоимость Toyota RAV4 2019 new model в начальной комплектации Стандарт составит 1 590 000 рублей*, однако за доплату можно заказать: алюминиевые диски колес, штатную навигационную систему и датчики парковки. Окраска кузова эмалью с эффектом «металлик» обойдется в 17 тысяч рублей независимо от уровня комплектации.

Комплектация Comfort дополнительно получает в свое распоряжение: 2-зонный климат контроль, подогрев руля, запуск двигателя кнопкой, электропривод двери багажника, датчики дождя и света, камеру заднего вида, круиз-контроль, светодиодные фары и алюминиевые диски колес. Прайс-лист японской новинки стартует с отметки 1 790 000 рублей* за переднеприводную версию со 149-сильным мотором и вариатором, доплата за полный привод составит 130 тыс. рублей*. Модификации с двигателем (180 л.с.) и дизелем (149 л.с.) имеют трансмиссию 4х4 с автоматом и стоят 2 040 000 и 2 090 000 руб.* соответственно. В комплектации Style дополнительно появляются: электропривод водительского кресла, навигационная система, парктроник и помощник на спуске. Дизель не предлагается, а цена Toyota RAV4 2019 в комплектации Стайл в новом кузове составит 1 930 000 руб.* за полноприводную версию с базовым мотором и вариатором. За агрегат мощностью 180 сил придется доплатить 150 тысяч рублей*.

Для следующей версии Тойоты Рав 4 в комплектации Prestige стоимостью 2 060 000 рублей* характерно появление кожаного салона и электрических регулировок передних сидений с памятью и заднего дивана с подогревом. Как и в предыдущих версиях, базовым мотором такого кроссовера является 2-литровый двигатель в союзе с бесступенчатой трансмиссией и полным приводом. Доплаты за бензиновый двигатель 2,5 литра и дизель составят 150 и 200 тысяч руб.* соответственно. Флагманская комплектация Exclusive способна предложить: адаптивный круиз контроль, систему мониторинга «слепых зон», фирменную навигационную систему с жестким диском, контроль за дорожными знаками, непреднамеренным пересечением дорожной разметки и усталостью водителя. В цену Toyota RAV4 2019 new model в комплектации Эксклюзив за 2 160 000 рублей входят: базовый мотор, привод на все колеса и вариатор. Агрегат на тяжелом топливе не предлагается, а доплата за 180-сильный бензиновый двигатель, работающий с трансмиссией 4х4 и 6-ступенчатым автоматом, составит 150 тысяч рублей*.

Сдаётся мне, что это фантазии автора или перепечатка таких фантазий, ибо:
- набор комплектаций подозрительно похож на существующий,
- цены тоже похожи, что ещё более подозрительно,
- комплектация Style появляется на излёте срока жизни поколения, вероятно, для стимулирования продаж, но никак не в самом начале,
- большие сомнения вызывает наличие дизеля в РАВ4-5 (буду рад ошибиться).

Кроме того, как правило, похожая комплектация в машине следующего поколения упакована богаче, а тут всё то же самое.

Не верю, короче.

golosoff @ 26.12.2018, 12:46
Сдаётся мне, что это фантазии автора или перепечатка таких фантазий, ибо:
- набор комплектаций подозрительно похож на существующий,
- цены тоже похожи, что ещё более подозрительно,
- комплектация Style появляется на излёте срока жизни поколения, вероятно, для стимулирования продаж, но никак не в самом начале,
- большие сомнения вызывает наличие дизеля в РАВ4-5 (буду рад ошибиться).

Кроме того, как правило, похожая комплектация в машине следующего поколения упакована богаче, а тут всё то же самое.

Не верю, короче.

ага. вот это

Rplus @ 26.12.2018, 11:12
Комплектация Comfort дополнительно получает в свое распоряжение: 2-зонный климат контроль, подогрев руля, запуск двигателя кнопкой, электропривод двери багажника, датчики дождя и света, камеру заднего вида, круиз-контроль, светодиодные фары и алюминиевые диски колес. Прайс-лист японской новинки стартует с отметки 1 790 000 рублей* за переднеприводную версию со 149-сильным мотором и вариатором, доплата за полный привод составит 130 тыс. рублей*.

1790+130=1920 полностью совпадает с сегодняшней ценой

4X4 2.0л Бензин Бесступенчатый вариатор Комфорт Плюс 1 906 000р.

а впереди стандартное новогоднее повышение тыщ на 50. плюс повышение ндс, если считать строго на 2%, то это еще плюс 40. а еще, новое поколение наверняка будет дороже предыдущего