adik @ 14.8.2017, 22:12
Что-то я в такие "подарки" не очень верю... Жди месяца 1.5 и ..облом..

Покупал как-то те штекеры, что в подушку безопасности подключаются. Надо сказать, что качество литья пластика было так себе, наверно, кабель примерно такого же уровня может быть, но есть вариант, что он от какого-нибудь Cherry Tiggo, т.е. обычная автомобильная запчасть, только от китайского авто. Лотерея...

Есть вариант от китайского производителя SAT: никто не пользовался их продукцией? Ну либо ч/з Авито у частных лиц, якобы оригиналы за 2500-3000 руб. новые, вообще такое может быть?

adik
Постучи сюда:
ссылка
пробег не большой, 100% - оригинал.

adik @ 15.8.2017, 10:09
Есть вариант от китайского производителя SAT: никто не пользовался их продукцией?...

Радиатор такой в местном магазине усердно предлагали (типа все берут и всё ок), что они из электроники делают х.з.

adik @ 15.8.2017, 10:09
...Ну либо ч/з Авито у частных лиц, якобы оригиналы за 2500-3000 руб. новые, вообще такое может быть?

Может в обход таможни из ОАЭ везут. Такую мелочь можно и почтой в РФ доставить опять же без таможни.

Sakura-San
в жизни любого авто наступает период, когда его повседневная эксплуатация становится сопряжена с постоянными устранениями неисправностей, пусть и относительно мелких
у тойот этот период наступает в среднем позже, но всё равно наступает
с этого момента я считаю такие авто непригодными для повседневного использования, особенно в рабочих целях

Если это касательно моего авто, то считаю это лишь предвестником "этого периода". Сайленты, наконечники, стойки и прочие мелочи в подвеске всё таки склонен считать долгосрочными расходниками, ремонт рулевой рейки - косяком производителя, ремонт "гены" -- неожиданная неприятность, ну а больше ничего экстренно и непланово и не ломалось. Но один хрен, менять авто конечно уже желательно, планируется, но выбор мучителен

Немного порыскал и вроде что-то нашел. Цена возврата удовольствия обладания круизом 2500 р. Хочется верить, что не дерьмо совсем

adik @ 15.8.2017, 10:11
...Немного порыскал и вроде что-то нашел. Цена возврата удовольствия обладания круизом 2500 р. Хочется верить, что не дерьмо совсем

Андрей, если это брендовый шлейф, то не важно где он сделан, всё будет по технологии Тойоты. В любом случае лет на 5 тебе хватит.

Sakura-San @ 15.8.2017, 12:51
Андрей, если это брендовый шлейф, то не важно где он сделан, всё будет по технологии Тойоты. В любом случае лет на 5 тебе хватит.

Так и думаю, и 5 лет большой перебор

MrDims @ 15.8.2017, 8:47
Sakura-San
...в жизни любого авто наступает период, когда его повседневная эксплуатация становится сопряжена с постоянными устранениями неисправностей,
пусть и относительно мелких

Соглашусь только при одном условии: если для устранения даже мелких неисправностей авто гонят в сервис. А это есно "достаёт".

adik
Андрей, ты заменил шлейф? Только сегодня вспомнил...

Sakura-San @ 5.9.2017, 20:18
adik
Андрей, ты заменил шлейф? Только сегодня вспомнил...

что-то сам очкую. А на СТО время нет пока. Да и круиз в 80% включается, потому как новый шлейф в багажнике лежит.

может кто подскажет, нужно в разъемы в руле(шлейф к спиральному) и подрулевой (у замка) добавить пины. от чего могут подойти "штырьки" в разъем?

Sakura-San @ 15.8.2017, 12:51
Андрей, если это брендовый шлейф, то не важно где он сделан, всё будет по технологии Тойоты. В любом случае лет на 5 тебе хватит.

В продолжении о шлейфе: сняли оригинал и сравнили с купленным "якобыоригиналом с Филиппин" за 2500. Внешне очень похож и по наклейкам и литью пластика и коробочка тойотовская , если не держать их рядом и человеку, не имеющего постоянно дела с ними, отличить очень трудно. Но увы и ах, это не тойотовское изделие, однозначно. Контакты корявенькие, колодочки из дешевого пластика, провода явно худшего качества. У электрика были сомнения, но встал по защелкам четко, колодки оделись и всё заработало. Слава Богу, но.. оригинал велено не выбрасывать . Как то вот так.

adik @ 10.10.2017, 16:19
... У электрика были сомнения, но встал по защелкам четко, колодки оделись и всё заработало...

Вот это главное и я тебе об этом говорил. Зато в 4-5 раз дешевле оригинала. А китайские не лицензионные защёлкиваются с помощью кулака и ... матери.
А сам шлейф везде китайский. Пока продавать авто будешь тебе хватит.

Друзья, подскажите, перестал работать круиз (сломался или глючит) РАВ4/3 2010 автомат/полный привод. Включается а скорость не держит. Мигает лампочка на приборке и все. Были ошибки перед этим (проверьте движку, проблема 4ВД и еще что то), может они как то повлияли на работу круиза. Хотя эти ошибки не в первой выскочили, но ранее на работу круиза они не повлияли.

как их вылечишь, так и заработает
круиз не работает при любой ошибке

NAM @ 18.12.2016, 23:04
Есть, и подогрев уже давно радует.

А если не секрет, каким образом подогрев сделали????

Добрый день!
Проблема очень интересная. После покупки машины выяснилось что не работает круиз.
У меня европеец 2010 года лонг в топе.
Нажимаешь и держишь тормоз и включаешь круиз лампочка круиза горит (значит что работает.) Как только отпускаешь начинает МОРГАТЬ лампочка круиза.
Начал искать причину:
1. Сделал комп диагностику- выявило две ошибки P0504 и P0571 что то связано с лягушкой педали тормоза.
2. Проверил подключение сигнализации (вдруг висит нагрузка и повесили доп оборудование на лягушку.), выяснилось что сигналка управляется по CAN модулю. Минус один подозреваемый.
3. Три мастера сказали что дело в самой лягушке, что у тебя диодные задние "стопаки" и что очень важна нагрузка и что то там еще. В общем иди меняй и будет счастье.
Я сначала снял у друга на его рафике не помогло, решил что у него тоже она не работает (два контакта как у меня немного почерневшие).
Потом сегодня утром пошел и купил оригинальную запчасть по парт номеру 84340-69075, и ничего не получилось. Теперь у меня нет мыслей.
Кто сталкивался может подскажите.
Предлагают повесить нагрузку на задние фонари, но мне идея так себе.

вчера включил круиз-колнтроль, а он не включился...
потом с 5-го раза включился
сегодня не включается совсем

неделю назад снимали двигатель, капиталили
могли датчики закислиться?
или шлейф в руле кирдыкнулся?

adik @ 14.8.2017, 6:25
Начал барахлить круиз, подозрение на саму кнопочку на рычажке или что-то с нею связанное: то не могу включить, нажимаю раз 10-15, то не выключается. Иногда после встряске на кочке работает как должно. Помогите с советами, что делать и куда лезть т.к в автоэлектрике не очень силен, может спиртику накапать в кнопочку?? Мне то он иногда помогает....

ArbitrYurist
В 99% это шлейф рулевой. Если имеете понятие о чём идёт речь, то можно запаять дорожку шлейфа. Если нет, едете к электрику.