За два года владения первым равом самый большой геморой доставила рейка, да пожалуй он был единственным - остальное или плановое ТО или влияние внешних факторов, но самый долгий поиск зап.частей занял 2-3 дня.
А так как машина плотно используется в работе, то эксперементировать с простоем - очень опасно.
Поэтому одним из главных критериев - доступность з.ч. и стоимость работ.

В одном из выпусков АР была статья, правда о седане китайце, о ремонте машины после фронтального удара на 40км. (могу врать) - итогом были какие-то космические цены.

тогда ищи нормального рава второго поколения или добавляй денег и покупай машину 21 века

за 750 машину 21 века особо не купишь

BadMadBoy @ 28.8.2012, 15:37
за 750 машину 21 века особо не купишь

Если пузотерку- то их море в этой ценовой категории.

Sera @ 28.8.2012, 12:17
как давно был выпущен китайский авто? описанные случаи были частыми лет 5 назад. Машины выпущенные сейчас обычно не имеют этих проблем

Случай, про вортекс тинго произошёл месяц назад. Человек купил новую машину. По дороге домой попал в аварию. Капот искал по всей москве и области. Не нашёл. Ездил в соседнюю область. Нашёл там за.... 17 тысяч.
С китайцами описанный беспредел и сейчас не редкость. У меня друг работает в отделе запчастей для китайцев. Крайне не рекомендует китаёз покупать.
За 750 тыс. выбор паркетников действительно не велик. РАВ4 II при таком бюджете видится мне оптимальным вариантов. Ещё и денег останется с семьёй съездить отдохнуть))

за 750 вполне можно покупать и 3 поколение рав 4. Они даже от 670 начинаются и вполне живые за эти деньги. Но я об этом тоже уже говорил.
3 е поколение до 2008 года - там такой же мотор и такая же коробка как на 2 поколении. Все просто и надежно

Это уже другие дебри, т.к. бюджет увеличить не получится, а если бы и получилось, т.о. там я бы голову не ломал, а взял бы горца)

тогда я бы рекомендовал тупо покупать машину которую не угоняют. Т.е. не тойоту.
Те деньги, которые надо будет истратить на КАСКО в дополнение к покупке рава второго поколения, если их добавить к покупной цене - можно купить машину 21 века и не страховать ее ибо будет менее угоняема.Все же второе поколение это не 21 век а 20й

Незнаю как у вас, у нас Рав4 угоняема не больше других в своем ценовом диапазоне. И за ваши 750(если конвертировать эбаут 23-24т долларов получается можно найти вполне приличный аппарат 2007-2009г с пробегом от 40 до 80т. Конечно у нас есть и за 19т и за 27т люди продают тех де годов причем за 27 может быть средняя комплектация.

Не спешите с покупкой, у меня брат живет в Екатеринбурге так вот он покупает машины слегка битые делает и перепродает и поэтому вкурсе цен и полазив на наших сайтах продажи пришел к выводу что цены в среднем одинаковые только у вас выбор и кол-во больше, а иногда и дешевле так что исчи и обрящешь!!! И скажу так если реально можешь 750т позволить то бери уже 3й а не 2й.

2 Sera
Я бы может и взял из неугоняемых машин 21 века XC90, но пообщавшись с товарищем, который на ней 7 лет откатался отказался от этой мысли - дороже и геморней обслуживание.
Оснований ставить под сомнения его слова у меня нет.

Для всех остальных - бюджет 650 +-10.

вольву никто и не предлагал.
Однако же прошу автора темы озвучить свои предпочтения. Чтобы было понятней в какую сторону обсуждать

Прочитал всю тему,с самого начала,каждое сообщение.
По китайцам: Отсутствие запчастей это полный бред.Запчасти есть,и были,как год назад,так и сейчас. Все вышесказанное про отсутствие чего либо это "фирменный почерк" ВСЕХ ОД!! Повторюсь, ВСЕХ. Просто ОД китайцев самые головожопые. Полно серых поставщиков китайских запчастей. Те,кто реально работает.А не сидит тупо в офисе и дует щеки(как это обычно делает ОД). В интернете таких не мало. Ну ,Хайма стоит немного особняком. ,Так как в принципе, китайцы клоны,много что подходит от реальных японских доноров.По Вортексу Тинго есть отличие по некоторым декоративным элементам. Ну думаю что если использовать запчасти от Тиго,то особой разницы не будет. Так что в Москве если и есть проблема,то только у лентяев.По удару: Я уже писал,достаточно крепкий автомобиль. Обычная 3-х тонная растяжка его не берет.,только 5тонн.Продаются на ура, все,Грейт Волы,Джили. Но лучше всего Тиго. За такие деньги вполне приличный авто.
CRV и RAV4-2: RAV даже сравнивать нечего, реальный полный привод и голимая подключайка Хонды. (Если Хонда и Рав4-3,то это уже одинаковое Гэ. Разница наверно только в количествах разъемов ну типа айпод-шмайпод итд. ) Ну и воруют их одинаково ,т.е. постоянно.
СОРЕНТО: Только последнее поколение. Предыдущий(который еще иногда собирается на ИЖмаше) обходи стороной. Слабое и ОЧЧЧЕЕНЬ дорогое место,это его карданные валы. В остольном более-менее.(ну еще по движкам TD лотерея).
Вот лично я(после того как у меня угнали РАВ4-2)гонял на Мицубиси Паджеро Пинин(АКПП,Раздатка). Автомобиль оставил после себя только положительные эмоции.

О! Значит, не только у меня угнали рав 4 второй.
Автор темы хочет пополнить статистику?

Sera @ 28.8.2012, 12:17
как давно был выпущен китайский авто? описанные случаи были частыми лет 5 назад. Машины выпущенные сейчас обычно не имеют этих проблем

Не соглашусь с Вами. Что 5 лет назад, что сейчас китайавто примерно одного качества. Чем стал лучше амулет? Видел недавно у друзей на СТО разбытый амулет, охринел. Я думал что чел в лобовую попал на дикой скорости, оказывается на 40-50 км/час схватил бордюру и кинуло на билборд. Жуть, реально кузова нет. Но самое интересное (впервые такое увидел), весь салон был в песке. На СТО сами не могли понять откуда сколько песка если на месте ДТП только асфальт. Поняли позже, днище проклеяно какими-то типа мешочками, заполненных песком. Как объяснили для правильной развесовки, а может просто из-за голимого метала, отсутствия шумки, просто нехватает веса авто. Может кто и не верит, но клянусь своими глазами видел. Не думаю что в ближайшее десятилетие китайцы выпустят авто уровня кореи. Как по-мне, но в этой ценовой категории ВАЗы более предпочтительней из-за полной ликвидности и абсолютной ремонтнопригодности.

Sera @ 30.8.2012, 19:54
О! Значит, не только у меня угнали рав 4 второй.
Автор темы хочет пополнить статистику?

Увы, пRAVила уже писал об этом:

ссылка

пRAVила, будь добр, пару строчек о НСГВ 3Д (года так 2008). Чего ждеть от него?

Roman Cooper @ 30.8.2012, 21:04
Увы, пRAVила уже писал об этом:

ссылка

пRAVила, будь добр, пару строчек о НСГВ 3Д (года так 2008). Чего ждеть от него?

Братан!!!! Я тебя очень уважаю... Но НСГВ 3Д !!! Я чень извиняюсь за свою безграмотность, но перевел я это как Норвежско-Сенегальская группа войск(3 дивизии), или нежно-сексуальный голодный взор(формат 3D). Я правда не понял что это???

Сергей_Луганск @ 30.8.2012, 21:02
Не соглашусь с Вами. Что 5 лет назад, что сейчас китайавто примерно одного качества. Чем стал лучше амулет? Видел недавно у друзей на СТО разбытый амулет, охринел. Я думал что чел в лобовую попал на дикой скорости, оказывается на 40-50 км/час схватил бордюру и кинуло на билборд. Жуть, реально кузова нет. Но самое интересное (впервые такое увидел), весь салон был в песке. На СТО сами не могли понять откуда сколько песка если на месте ДТП только асфальт. Поняли позже, днище проклеяно какими-то типа мешочками, заполненных песком. Как объяснили для правильной развесовки, а может просто из-за голимого метала, отсутствия шумки, просто нехватает веса авто. Может кто и не верит, но клянусь своими глазами видел. Не думаю что в ближайшее десятилетие китайцы выпустят авто уровня кореи. Как по-мне, но в этой ценовой категории ВАЗы более предпочтительней из-за полной ликвидности и абсолютной ремонтнопригодности.

Амулет класса Логана,тока стоит дешевле. А слабый удар по переднему бамперу Логана,ведет к деформации крышки багажника.Вон их битых сколько в авто ру.

пRAVила @ 30.8.2012, 21:34
... Я правда не понял что это???

Извини. Новая Сузуки Гранд Витара.

BadMadBoy @ 24.8.2012, 12:29
Добрый день!
Очередная тема, очередные муки.

Планирую продавать свой первый рав4 и встал вопрос что брать.
Бюджет 650к. Пока склоняюсь ко второму раву 2005 года, но все же хочется что-то более свежее. Седаны и хетчи не рассматриваются в принципе. Что посоветуете?

почитал журнал за рулем там раф 4 второго поколения считается самым удачным авто, занимает первое место по спросу и предложениям, за ним хонда CRV или HRV - не помню. если найти хорошего рафика второго колена, то через год или два можно спокойно его продать за те же деньги или дороже, а тем временем копить.