vic946 @ 15.11.2019, 15:12
Здравствуйте, а в разборе моторчика для смазки и ремонта щёток есть какие то подводные камни, с чего там начинать и как подбираться, а то где то читал, что разобрали, а собрать не смогли???

Для смазки не стоит разбирать

AndreyUK @ 18.11.2019, 10:07
Для смазки не стоит разбирать

Почему, что можно смазать при снятой крильчатке или это не даст результата и остаётся лишь замена моторчика???

Разбирается чистится смазывается, подшипники меняются наконец, и собирается. Какие там подводные камни? Главное пимпочку с крыльчатки сдернуть)
На самом моторчике отгибаются ушки железные при разборке, потом загнуть как было, единственное неудобство.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 293 )
  yyAAAgD1IuA_960.jpg
на фото не от второго поколения, но суть та же

Catt75 @ 18.11.2019, 20:56
Разбирается чистится смазывается, подшипники меняются наконец, и собирается. Какие там подводные камни? Главное пимпочку с крыльчатки сдернуть)
На самом моторчике отгибаются ушки железные при разборке, потом загнуть как было, единственное неудобство.

Спасибо, "пимпочку" снял, попытаюсь с Вашей помощью найти "ушки" и так далее..., получиться отпишусь.

vic946 @ 19.11.2019, 5:58
Спасибо, "пимпочку" снял, попытаюсь с Вашей помощью найти "ушки" и так далее..., получиться отпишусь.

Вот такая получилась картина после разборки: подшипники пока не вскрывал (они закрытого типа, электрик сказал, что это не проблема, ножечком подковырнуть пластмассовую крышечку, смазать и она прекрасно станет на место), но люфта никакого нет, вращаются нормально, на коллекторе бороздки и выработка порядочная...

vic946 @ 19.11.2019, 13:33
Вот такая получилась картина после разборки: подшипники пока не вскрывал (они закрытого типа, электрик сказал, что это не проблема, ножечком подковырнуть пластмассовую крышечку, смазать и она прекрасно станет на место), но люфта никакого нет, вращаются нормально, на коллекторе бороздки и выработка порядочная...

У меня RAV4 (III) 2010 рестайлинг. Код двигателя 8710342101, а у вас 8710342060. В чем разница? Да, кстати , подшибники там стоят 608 (исполнение может быть DW) .

Добрый день! Подскажите, РАВ 4, 2-ое поколение, рестайл, климат контроль, вентилятор работает, потом выключается, может вообще не включиться а потом заработать. Вентилятор поменял, пару дней вроде нормально работал, потом началось все тоже самое, слышны какие то щелчки за бардачком, что это может быть, если реле находится под капотом и его за бардачком по идее слышно не должно быть, на всякий случай прикупил реле (HTR) 40А и резистор, еще не поменял Где то видел информацию, что могут быть какие то реле за магнитолой. Подскажите где какие реле еще есть, которые влияют на вентилятор печки? и сколько их всего?

За бардачком сервопривод, двигает заслонки забора воздуха снаружи/из салона. Может он и щёлкает. Бардачок скиньте, и посмотрите как они там шевелятся нет. Обороты регулирует типа симистора, врезан в воздуховод возле мотора печки на двух саморезах в самом низу, контакт, разъем проверьте

Catt75 @ 1.12.2023, 12:01
За бардачком сервопривод, двигает заслонки забора воздуха снаружи/из салона. Может он и щёлкает. Бардачок скиньте, и посмотрите как они там шевелятся нет. Обороты регулирует типа симистора, врезан в воздуховод возле мотора печки на двух саморезах в самом низу, контакт, разъем проверьте

заслонки работают штатно, проблема только с вентилятором