Добрый день!
Являюсь владельцем Рава 4 (5 поколение) с механической коробкой- комплектация стандарт (данный выбор принципиален). Пробег составляет 10500км. На пробеге примерно в 5000км появились странные звуки сцепления при переключении передачи. При отпускании от пола педали сцепления (примерно в самом начале) в районе двигателя слышно какое-то чавканье. При движении автомобиля, переходя с первой на вторую передачу ниже 3000 оборотов двигателя происходит небольшой пинок от двигателя при нажатии на педаль сцепления (как-будто переключаешь передачу немного раньше, чем нажал на сцепление). Данный перфоманс чаще проявляются после дальней поездки (более 100 км). Так вот, вопрос - это нормально??? У кого есть МКПП что-то подобное наблюдали или у Вас переключение (преимущественно с первой на вторую) происходит гладко, как по маслу и вы наслаждаетесь управлением своей мечтой???

На 4 ке Рав, был и тук сцепления при отпускания педали . Ну и пинок с 1-2. С новостроя )
Прокатил почти свыше 150000 км. Ещё и далее можно катать
Коллеги успокоили что так и должно было быть .

Del

карп51 @ 22.10.2020, 9:58
На 4 ке Рав, был и тук сцепления при отпускания педали . Ну и пинок с 1-2. С новостроя )
Прокатил почти свыше 150000 км. Ещё и далее можно катать
Коллеги успокоили что так и должно было быть .

Спасибо!!! будем наблюдать)

the60 @ 22.10.2020, 7:59
Добрый день!
Являюсь владельцем Рава 4 (5 поколение) с механической коробкой- комплектация стандарт (данный выбор принципиален). Пробег составляет 10500км. На пробеге примерно в 5000км появились странные звуки сцепления при переключении передачи. При отпускании от пола педали сцепления (примерно в самом начале) в районе двигателя слышно какое-то чавканье. При движении автомобиля, переходя с первой на вторую передачу ниже 3000 оборотов двигателя происходит небольшой пинок от двигателя при нажатии на педаль сцепления (как-будто переключаешь передачу немного раньше, чем нажал на сцепление). Данный перфоманс чаще проявляются после дальней поездки (более 100 км). Так вот, вопрос - это нормально??? У кого есть МКПП что-то подобное наблюдали или у Вас переключение (преимущественно с первой на вторую) происходит гладко, как по маслу и вы наслаждаетесь управлением своей мечтой???

Такая же комплектация. Ничего из описываемого Вами, в работе своей МКПП не наблюдаю.
Отмечу некую разницу в передаточных числах, по сравнению с предыдущей МКПП на РАВ 2014 г.в. Эта коробка, в этом смысле, лучше, на мой субъективный взгляд.

Тоже МКПП, описанной проблемы нет (проег ~3500).

Налюдаю другую траблу, а именно плохое втыкание первой или задней передачи. Иногда раза с 3-4 путем зажимания-отпускания несколько раз сцепления приходится включать, особенно на светофоре напрягает. Дилер на ТО0 сообщил что все в норме (ну у них хоть колеса отвались, так и должно быть), пока наблюдаю дальше до ТО1. Есть у кого похожая проблема ?

До этого колесил на Митсу АСХ, там тоже механика и были иногда затыки с переключением первой, но прям на порядок меньше.

vrn-slasher @ 24.3.2021, 14:51
Тоже МКПП, описанной проблемы нет (проег ~3500).

Налюдаю другую траблу, а именно плохое втыкание первой или задней передачи. Иногда раза с 3-4 путем зажимания-отпускания несколько раз сцепления приходится включать, особенно на светофоре напрягает. Дилер на ТО0 сообщил что все в норме (ну у них хоть колеса отвались, так и должно быть), пока наблюдаю дальше до ТО1. Есть у кого похожая проблема ?

До этого колесил на Митсу АСХ, там тоже механика и были иногда затыки с переключением первой, но прям на порядок меньше.

Не знаю насколько похожа коробка (думаю что очень) на ту что ставили на авенсис, но при подобных невтыках (были ооочень редко) на авике если не хочет 1ая, то включи заднюю или вторую, затем 1ая идет легко. Если задняя, то первую сначала. Еще народ писал что если уж совсем туго включается (3 или 5 кажется), то там гнулся какой-то штифт и его нужно было менять.

[quote name='vrn-slasher' post='1213307' date='24.3.2021, 13:51']Тоже МКПП, описанной проблемы нет (проег ~3500).

Налюдаю другую траблу, а именно плохое втыкание первой или задней передачи. Иногда раза с 3-4 путем зажимания-отпускания несколько раз сцепления приходится включать, особенно на светофоре напрягает. Дилер на ТО0 сообщил что все в норме (ну у них хоть колеса отвались, так и должно быть), пока наблюдаю дальше до ТО1.
quote]
Такая же байда, пробег такой же, я делаю так, выжимаю чуть чуть жду и втыкаю, вроде преноровился, но напрягает конечно

vrn-slasher @ 24.3.2021, 13:51
Тоже МКПП, описанной проблемы нет (проег ~3500).

Налюдаю другую траблу, а именно плохое втыкание первой или задней передачи. Иногда раза с 3-4 путем зажимания-отпускания несколько раз сцепления приходится включать, особенно на светофоре напрягает. Дилер на ТО0 сообщил что все в норме (ну у них хоть колеса отвались, так и должно быть), пока наблюдаю дальше до ТО1. Есть у кого похожая проблема ?

До этого колесил на Митсу АСХ, там тоже механика и были иногда затыки с переключением первой, но прям на порядок меньше.

На моей МКПП первая передача бывает втыкается не с первого раза. Путем практических изысканий пришел к такому решению - включаю вторую,третью - потом первая заходит четко.

Есть еще один непонятный нюанс - после запуска двигателя через несколько секунд,уже при работающем двигателе наблюдается кратковременная,наростающая и сходящая на нет излишняя вибрация ,длится пару секунд и проходит....происходит не часто,причина не ясна так как может появится уже на прогретой машине,как с включенным кандеем/печкой так и без.
Машине год,пробег 7 тыс.
ОФициалы смотрели - послушал басню про разряженный на половину аккумулятор и типа как следствие происходящая дополнительная нагрузка на генератор.
Т.к. видимо ничего более смешнее они не выдумали - озвучили это.
Может у кого было что то подобное ?

Доброго времени суток! Есть тут владельцы МКПП Краснодар? Если есть, можно в ЛС.

Механика пробег 37000.Сборка Япония.Все передачи включаются одинаково хорошо.Есть кнопка imt -толкаешь рычаг пер. вперед или назад коробка сама подводит нужную передачу.Только больше расход...

Когда менять масло в МКПП?
И нужно ли?
И правда ли, что Талмуд, вообще, об этом ничего не говорит, и, якобы, допускает не менять масло в механической коробке весь срок эксплуатации машины (10 лет)?

Само свящённое писание под стеклом в красном углу избы, ломать не хочется. Кто-нибудь читал про это дело?

Smerg @ 13.6.2023, 11:40
И нужно ли?

И правда ли, что Талмуд, вообще, об этом ничего не говорит, и, якобы, допускает не менять масло в механической коробке весь срок эксплуатации машины (10 лет)?

Само свящённое писание под стеклом в красном углу избы, ломать не хочется. Кто-нибудь читал про это дело?

А зачем его менять? Все правильно, здесь ничего нового, как на всех МКПП масло на весь срок службы (долгой ли короткой ). Можно проконтролировать уровень (там контрольно-заливная), но если подтеков масла на коробке нет, то и этого не нужно.

alexbx13 @ 13.6.2023, 13:48
А зачем его менять? Все правильно, здесь ничего нового, как на всех МКПП масло на весь срок службы (долгой ли короткой ). Можно проконтролировать уровень (там контрольно-заливная), но если подтеков масла на коробке нет, то и этого не нужно.

Ваше мнение очень важно не только для меня, но и для тысяч Ваших почитателей.
Однако, что говорят японские инженеры насчёт периодичности замены масла в МКПП РАВ 4/5?

Smerg @ 13.6.2023, 16:02
Ваше мнение очень важно не только для меня, но и для тысяч Ваших почитателей.
Однако, что говорят японские инженеры насчёт периодичности замены масла в МКПП РАВ 4/5?

В книжке черным по белому.
РАВ 4.
40 000 км.
Японские инженеры говорят по японски
Фиг их поймёшь.

Smerg @ 13.6.2023, 16:02
Ваше мнение очень важно не только для меня, но и для тысяч Ваших почитателей.
Однако, что говорят японские инженеры насчёт периодичности замены масла в МКПП РАВ 4/5?

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 56 )
  Регламент_ТО.pdf

Smerg @ 13.6.2023, 16:02
Ваше мнение очень важно не только для меня, но и для тысяч Ваших почитателей.
Однако, что говорят японские инженеры насчёт периодичности замены масла в МКПП РАВ 4/5?

Во первых это не мое мнение и нет у меня "тысяч Ваших почитателей".
Во вторых " что говорят японские инженеры насчёт периодичности замены масла в МКПП РАВ 4/5" надо было разбить стекло в красном углу избы и прочитать что они говорят, а не создавать здесь флуд).

Петруха на РАВ4 @ 13.6.2023, 16:46
В книжке черным по белому.
РАВ 4.
40 000 км.
Японские инженеры говорят по японски
Фиг их поймёшь.

В книжке черным по белому.
Замена масла в МКПП через 40 К (48 месяцев) это при определенных условиях эксплуатации (прицеп, багажник на крыше и др.), а так только проверка, замена по необходимости.

alexbx13 @ 14.6.2023, 6:20
надо было разбить стекло в красном углу избы и прочитать что они говорят, а не создавать здесь флуд).

Трудно не согласится тем паче, что в механике масла от силы пара литров, да и не дюже дорогого. Поменял вместе с заменой в раздатке и спи спокойно... Если уж так невтерпеж...

alexbx13 @ 14.6.2023, 6:24
В книжке черным по белому.
Замена масла в МКПП через 40 К (48 месяцев) это при определенных условиях эксплуатации (прицеп, багажник на крыше и др.), а так только проверка, замена по необходимости.

Братан имеет проблемы со зрением