KOTlin @ 3.5.2013, 12:22
Russlan865 и Skiy, ну ведь тогда, коробка на любой машине будет выть, гудеть, мама не горюй как... Я уже писал, что переход с первой на вторую я лично делаю через 2-3 секунды после начала движения, чему там гудеть и выть на таких оборотах (около 2000)... Поэтому, всё больше начинаю понимать, что гул в коробке это человеческий фактор, т.е. манера вождения авто.

Разрешите пару слов женщине. Пока ждала машину - читала монологи и думала - капец, зачем заказала механику? Теперь понимаю - зря сомневалась. Правда, пока машина на обкатке, стараюсь все по правилам - 1я,2я, 3я - переключаются за 5 секунд. Никакого тебе воя, гула, и рева (со слухом пока все в порядке). Конечно, если до 7 тыщ - не только вой и гул - на фиг издеваться так?
Машина движется мягко, за городом 5я и 6я переключаются без проблем, расход 5.8 (по компьютеру)92-ого (почти 300 км. за городом). В машине достаточно тихо. В общем, пока ничего отрицательного написать не могу.

vileta @ 3.5.2013, 20:03
Разрешите пару слов женщине. Пока ждала машину - читала монологи и думала - капец, зачем заказала механику? Теперь понимаю - зря сомневалась. Правда, пока машина на обкатке, стараюсь все по правилам - 1я,2я, 3я - переключаются за 5 секунд. Никакого тебе воя, гула, и рева (со слухом пока все в порядке). Конечно, если до 7 тыщ - не только вой и гул - на фиг издеваться так?
Машина движется мягко, за городом 5я и 6я переключаются без проблем, расход 5.8 (по компьютеру)92-ого (почти 300 км. за городом). В машине достаточно тихо. В общем, пока ничего отрицательного написать не могу.

Первое до 7ми тыщ не даст отсекатель, второе KOTlin зря меня объединил с Russlan865 "при необходимости" не значит, что я так издеваюсь над машиной постоянно, третье за 5 секунд это Вы Шумахер, честное слово...выбраться из гаражной неровности на более высокой передаче, чем 1-я = убить подвеску!!!

vileta @
расход 5.8 (по компьютеру)92-ого (почти 300 км. за городом).

Расход - шикарный, тем более для 92-го...

Skiy @ 3.5.2013, 20:12
KOTlin зря меня объединил с Russlan865

Прошу прощения, ...

KOTlin @ 3.5.2013, 20:15
Прошу прощения, ...

KOTlin ни чего страшного, принято

KOTlin @ 3.5.2013, 20:13
Расход - шикарный, тем более для 92-го...

Я езжу на 92-м не из экономии, а из-за качества бензина, заправляюсь на проверенных десятилетием заправках. И где он у нас 95?)) фигня из примесей...как-то так.

Skiy @
Я езжу на 92-м не из экономии, а из-за качества бензина, заправляюсь на проверенных десятилетием заправках..

Аналогично ...

Skiy @ 3.5.2013, 20:12
Первое до 7ми тыщ не даст отсекатель, второе KOTlin зря меня объединил с Russlan865 "при необходимости" не значит, что я так издеваюсь над машиной постоянно, третье за 5 секунд это Вы Шумахер, честное слово...выбраться из гаражной неровности на более высокой передаче, чем 1-я = убить подвеску!!!

Из гаража приходится пользоваться задней. Вот эта передача мне реально не нравится, много лишних манипуляций, не привычно пока... Езжу аккуратно. Переключения, действительно, очень частые, и вполне реально за 5 сек.(образнооо, может и за 6 ) оказаться на 3-ей, если тебе ничего не мешает. Я не новичок, до этого ездила только на механике, предыдущая машина в полном порядке

vileta @ 3.5.2013, 20:23
Из гаража приходится пользоваться задней. Вот эта передача мне реально не нравится, много лишних манипуляций, не привычно пока... Езжу аккуратно. Переключения, действительно, очень частые, и вполне реально за 5 сек.(образнооо, может и за 6 ) оказаться на 3-ей, если тебе ничего не мешает. Я не новичок, до этого ездила только на механике, предыдущая машина в полном порядке

Ваш выбор правильный! Поздравляю!!!

Skiy @ 3.5.2013, 20:19
Я езжу на 92-м не из экономии, а из-за качества бензина, заправляюсь на проверенных десятилетием заправках. И где он у нас 95?)) фигня из примесей...как-то так.

Согласна. Но я брала еще переднеприводную - расход меньше, чем на полном.

vileta @ 3.5.2013, 20:32
Согласна. Но я брала еще переднеприводную - расход меньше, чем на полном.

100%

Russlan865 @ 3.5.2013, 13:34
Привык. Ща еще кондер шумит. Терпимо

Такое впечатление, что машине - каюк! Пора продавать Без обид...

vileta @ 3.5.2013, 20:03
Разрешите пару слов женщине. Пока ждала машину - читала монологи и думала - капец, зачем заказала механику? Теперь понимаю - зря сомневалась. Правда, пока машина на обкатке, стараюсь все по правилам - 1я,2я, 3я - переключаются за 5 секунд. Никакого тебе воя, гула, и рева (со слухом пока все в порядке). Конечно, если до 7 тыщ - не только вой и гул - на фиг издеваться так?
Машина движется мягко, за городом 5я и 6я переключаются без проблем, расход 5.8 (по компьютеру)92-ого (почти 300 км. за городом). В машине достаточно тихо. В общем, пока ничего отрицательного написать не могу.

что посоветуете, хотел стандарт на ручке, получаю от нее кайф, а тут разговоры за стук и шум и 6 передачу, но и решили заказывать стандарт +, разница 57 тыров, но помимо коробки и партроник и кож. мультируль и легкоплавкие диски, что вариатор получается чуть ли не бесплатно...

labux200 @ 3.5.2013, 20:53
что посоветуете, хотел стандарт на ручке, получаю от нее кайф, а тут разговоры за стук и шум и 6 передачу, но и решили заказывать стандарт +, разница 57 тыров, но помимо коробки и партроник и кож. мультируль и легкоплавкие диски, что вариатор получается чуть ли не бесплатно...

С 6-й ваще-то проблем нет. "стандарт +" полный привод?

labux200 @ 3.5.2013, 20:53
что посоветуете, хотел стандарт на ручке, получаю от нее кайф, а тут разговоры за стук и шум и 6 передачу, но и решили заказывать стандарт +, разница 57 тыров, но помимо коробки и партроник и кож. мультируль и легкоплавкие диски, что вариатор получается чуть ли не бесплатно...

Передний привод и вариатор не рискнул бы. ИМХО

labux200 @ 3.5.2013, 20:53
что посоветуете, хотел стандарт на ручке, получаю от нее кайф, а тут разговоры за стук и шум и 6 передачу, но и решили заказывать стандарт +, разница 57 тыров, но помимо коробки и партроник и кож. мультируль и легкоплавкие диски, что вариатор получается чуть ли не бесплатно...

У меня Стандарт, передний. Всего, что там есть - мне более чем...Даже еще и отказалась бы от омывателей фар, от обогрева лобового стекла(зоны щеток) и от света в зеркальцах в козырьках(вот так Тойота подлизалась к женщинам, но я об этом узнала случайно). Механику взяла принципиально, люблю руководить процессом сама. Понятней на какой скорости какую передачу включать, совершать маневры и т.д.

Skiy @ 3.5.2013, 20:56
С 6-й ваще-то проблем нет. "стандарт +" полный привод?

передний

Skiy @ 3.5.2013, 21:02
Передний привод и вариатор не рискнул бы. ИМХО

обоснуйте

labux200 @ 3.5.2013, 20:53
что посоветуете, хотел стандарт на ручке, получаю от нее кайф, а тут разговоры за стук и шум и 6 передачу, но и решили заказывать стандарт +, разница 57 тыров, но помимо коробки и партроник и кож. мультируль и легкоплавкие диски, что вариатор получается чуть ли не бесплатно...

Еще посоветую поставить сеточку для защиты конденсатора хладогента, слишком большие ячейки, через которые есть вероятность попадания камней. В продаже их пока нет, вырезали сами из аллюминиевой сетки. Сделали аккуратно, вид не портит. Появятся заводские - поменяю.

Skiy @ 3.5.2013, 21:02
Передний привод и вариатор не рискнул бы. ИМХО

labux200 @ 3.5.2013, 21:14
обоснуйте

Если у Вас в планах ездить по хорошим дорогам без вероятности встрять, берите вариатор...а вообще мне сложно судить о переднем приводе с вариатором, т.к. езжу два года на переднем приводе с механикой и приходилось среди зимы выбираться из полной ж...механика помогла выбраться в раскачку с пробуксовками, как поведет себя вариатор не знаю. Но повторюсь я бы не рискнул...это моё мнение и я не вправе его выдавать за мнение последней инстанции