Smerg @ 26.3.2015, 15:59
Так что, блокиратор, который я заказал, можно открыть капроновой ниткой??? И что ж Вы раньше то не сказали? Во-первых сказали поздно, во-вторых воры-неумехи стали умехами...))) Мужики, у кого стоит "старый" блок, проверьте пжлста, не поленитесь, правду говорит человек или так остроумно шутит...Бл.,если откроете, то изготовитель обязан заменить его вам (пришлют, и мне тоже) бесплатно. Это писец какой то...

Человек шутит... Или пересказывает "городские легенды", что, в данном случае, однопенисуально по результатам: беспокоиться (кроме "болгарки" ) не о чем.

kubur @ 26.3.2015, 17:51
Человек шутит... Или пересказывает "городские легенды", что, в данном случае, однопенисуально по результатам: беспокоиться (кроме "болгарки" ) не о чем.

Дай Бог, что бы это было действительно так...)

Smerg @ 26.3.2015, 19:07
Дай Бог, что бы это было действительно так...)

Даже не переживай - оно именно так: на фото конкретно мой Гарант, самошитым чехольчиком как-то в теме хвастался:

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

omich17 @ 25.3.2015, 10:19
Напрасно вы, коллега, отказались от наиболее нового варианта. Он доработан в плане взломостойкости на открытие нейлоновой ниткой и штырь длиннее старого. И вроде замок более защищён и усовершенствован.

Про нитку это не реально её завести под фиксатор. Замки там точно одинаковые, они отличаются диаметром муфты, соответственно местом крепления на рулевом валу. 793 крепится выше, для удобства применения.

kubur @ 26.3.2015, 18:51
Человек шутит... Или пересказывает "городские легенды", что, в данном случае, однопенисуально по результатам: беспокоиться (кроме "болгарки" ) не о чем.

На официальном сайте изготовителя кроме моделей, подсказок по установке, инструкций есть рубрика вопрос-ответ. В частности, перечисляются методы вскрытия и что сделано изготовителем по недопущению. Метод с капроном там описан, и указано, что в новых моделях этому препятствует проточка на стопоре.

omich17 @ 27.3.2015, 11:39
На официальном сайте изготовителя кроме моделей, подсказок по установке, инструкций есть рубрика вопрос-ответ. В частности, перечисляются методы вскрытия и что сделано изготовителем по недопущению. Метод с капроном там описан, и указано, что в новых моделях этому препятствует проточка на стопоре.

На официальном сайте изготовителя есть рубрика (ссылка): "ссылка" - метод с капроном не описан даже как гипотетический

Serg03 @ 27.3.2015, 10:20
Про нитку это не реально её завести под фиксатор. Замки там точно одинаковые, они отличаются диаметром муфты, соответственно местом крепления на рулевом валу. 793 крепится выше, для удобства применения.

С сайта производителя: Данный переход был осуществлен в связи с унификацией муфты. Муфта к замку №793 менее трудоемкая. - минимизация издержек, в общем

[quote name='kubur' date='27.3.2015, 14:55' post='813207']
На официальном сайте изготовителя есть рубрика (ссылка): "ссылка" - метод с капроном не описан даже как гипотетический
[/quot

Хочешь верь, хочешь - нет, 22.02.2015 на стр.631 сообщение 7295 (оно там есть и сейчас) человек задал вопрос о способе вскрытия капроновыми чулками. Через несколько дней (ему так же ответили) в разделе способы взлома этот способ был описан и оценен, как не возможный после доработки. Сегодня я был удивлён, что они вообще убрали этот абзац из раздела. В лучшем случае - как чепуху, а в худшем - он всё таки работает, как я опасаюсь.

У замков на рулевой вал вижу недостаток . Очень скоро владелец начинает лениться и вставлять штырь . + есть пару роликов на ютюб , где показано, что на некоторых авто замок неполезен ,портит штатные детали .
С чем сталкивался сам - FF2 ,с одной стороны педаль газа ,с другой шток вакуумного усилителя .Чуть посильнее усилие и поехали .

omich17 @ 27.3.2015, 13:39
На официальном сайте изготовителя кроме моделей, подсказок по установке, инструкций есть рубрика вопрос-ответ. В частности, перечисляются методы вскрытия и что сделано изготовителем по недопущению. Метод с капроном там описан, и указано, что в новых моделях этому препятствует проточка на стопоре.

Так не вводте человека в заблуждение, на 709 замке есть эта проточка, и личинки одинаковые.

omich17 @ 27.3.2015, 14:08
Хочешь верь, хочешь - нет, 22.02.2015 на стр.631 сообщение 7295 (оно там есть и сейчас) человек задал вопрос о способе вскрытия капроновыми чулками. Через несколько дней (ему так же ответили) в разделе способы взлома этот способ был описан и оценен, как не возможный после доработки. Сегодня я был удивлён, что они вообще убрали этот абзац из раздела. В лучшем случае - как чепуху, а в худшем - он всё таки работает, как я опасаюсь.

Да верю! Только если сказал "А", то сообщи и то, что в ответе написано: такая проблема была возможна с моделями замков до 2005 года! 10 лет прошло как, а ты всё пугаешь себя и присутствующих заодно!
Могу подсказать тебе следующую страшилку: БАМПИНГ!

kubur @ 27.3.2015, 22:54
Да верю! Только если сказал "А", то сообщи и то, что в ответе написано: такая проблема была возможна с моделями замков до 2005 года! 10 лет прошло как, а ты всё пугаешь себя и присутствующих заодно!
Могу подсказать тебе следующую страшилку: БАМПИНГ!

Бампинг работает на ударное поступательное движение, у гаранта личинка поворотная, так что этот метод не канает. Да ты зря думаешь, что я против гаранта - я сам его сразу поставил (793) и по сю пору считаю эту механическую преграду самой надёжной. К нему и замок на капот не нужен. Вот только наклейку, объявляющую, что установлен гарант я, конечно, клеить на лобовуху не стал! Кстати, насобачился втыкать штырь в муфту сразу, при том что установлена она у меня правильно - с другой стороны вала.

omich17 @ 28.3.2015, 8:39
, при том что установлена она у меня правильно - с другой стороны вала.

что такое правильно установлена? если по -другому чем это грозит?-

гость 63 @ 29.3.2015, 18:25
что такое правильно установлена? если по -другому чем это грозит?-

Где-то выше в теме была фотография установленной муфты крепежом (ну и штырём соответственно) в салон. По заводской инструкции крепить нужно со стороны двигателя. Его, конечно, труднее втыкать в таком положении, зато и доступ злодеям сильно затруднён. Когда закреплено внутрь, штырь и упирается в положенные места между педалями. Может, он конечно и другом положении не даст рулю крутиться - не пробовал.

omich17 @ 30.3.2015, 8:52
Где-то выше в теме была фотография установленной муфты крепежом (ну и штырём соответственно) в салон. По заводской инструкции крепить нужно со стороны двигателя.

Намекаю, что вал - штука не статичная. Его (а вместе с ним и муфту) можно поворачивать, в зависимости от того, что хочешь показать на снимке

omich17 @ 28.3.2015, 8:39
...и по сю пору считаю эту механическую преграду самой надёжной. К нему и замок на капот не нужен.

А связь какая? Может к нему и охранный комплекс совершенно не нужен? По твоему мнению, за денежку малую Гарант полностью решает проблему угона?

kubur @ 30.3.2015, 15:12
Намекаю, что вал - штука не статичная. Его (а вместе с ним и муфту) можно поворачивать, в зависимости от того, что хочешь показать на снимке

А, вспомнил-ты, братуха и разместил сию фотографию! Да вращать можно как в детском садике на фанерной машинке. А, извиняюсь, нахуя? Поставил колёса прямо, штырёк вонзил и вся недолга. Когда движок заглушен, у руля мало хода свободного. Как на твоём портфолио вывернуто маткой внутрь, не имеет практического смысла. Намекаю, вал можно сразу поставить в требуемую позицию и ага.

Почта свистнула, оповестив о прибытии посылки...8005 руб.просют принесть. Вопрос к знатокам : Если его ставить как предлагает омич..17, то можно ли вал провернуть так, что бы удобно его было ставить, а после затяжки 4-х болтов, развернуть руль обратно, дабы было как предлагает Омич.17, креплениями к мотору?

Smerg @ 30.3.2015, 18:11
Почта свистнула, оповестив о прибытии посылки...8005 руб.просют принесть. Вопрос к знатокам : Если его ставить как предлагает омич..17, то можно ли вал провернуть так, что бы удобно его было ставить, а после затяжки 4-х болтов, развернуть руль обратно, дабы было как предлагает Омич.17, креплениями к мотору?

Думаю, что ничего не помешает, как минимум - на заведённой машине. А мануал по установке как предлагает ставить?

omich17 @ 30.3.2015, 17:21
А, вспомнил-ты, братуха и разместил сию фотографию! Да вращать можно как в детском садике на фанерной машинке. А, извиняюсь, нахуя? Поставил колёса прямо, штырёк вонзил и вся недолга. Когда движок заглушен, у руля мало хода свободного. Как на твоём портфолио вывернуто маткой внутрь, не имеет практического смысла.

Конструкторы Флима, почему-то с тобой не согласны

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

хотя... - нахер мануалы!

omich17 @ 30.3.2015, 17:21
Намекаю, вал можно сразу поставить в требуемую позицию и ага.

Спасибо, братуха, за великодушную подсказку! Без неё так и жил бы с валом, не сразу поставленным в требуемую позицию .