rev42
воздушный - Mann C 26 003
масляный - Mann W 610/9
салонный - Mann CUK 1919

rev42 @ 26.12.2020, 12:09
Подскажите по фильтрам , смотрю на 2.4 2008 воздушный и масляный , это оно ? [attachment=181598:FE9DDB01...266DC07B.jpeg] [attachment=181599:F8C3916A...84004534.jpeg] , масла 4.3 надо ? Масло fuchs 5w-30 неизвестно какое было , что то посмотрел допусков знакомых не увидел в линейке их много , лучше сменить или какой то подходит ?

Поверхно:
- лучше не использовать ориг.продукцию, много левака - за качество никто не ответит.
На Ман тоже хватает подделок, цена и поставщик не показатель.
Лучше брать заведомо Китай, Корею - хуже не будет.
Есть типа корейские производители - я использую масляные ПартсМол/ПМС, стоят рублей 100.
Воздушный на РАВ4.4 сейчас стоит Патрон с китайского завода, рублей 200.
За эти деньги точно никто подделывать не будет!

- Fuchs – один из конвейерных поставщиков Мерса.
Вам допуски или масло) А есть ли допуски Таёты...
Можно и его лить, если уверены, что на него не может быть подделок. Я не уверен.
Лучше Лукойл залить, надёжнее будет.
Есть неплохие корейские производители масел, хотя про ЗИК натыкался, что бывали дельцы...
Кикс, Ёки.
Я использую Энеус 5-30 с корейского Мичанг. На него вряд ли будут подделки, ибо его заказчик ИП Тунгусов сам бракодел, создал "оборотня" Тотачи (может ещё каких, я не мониторю) - качество может быть нормальным, просто обман как маркетинг - нехорошо.
Армтек создал много "оборотней" - часто норм цена-качество, но лучше понимать, что берёте, а это не всегда очевидно.

Используйте моё мнение как мнение - у каждого своя голова, а увеличение спроса с увеличением цен по законам рынка мне не хотелось бы)

Евген ПЖ
Патрон может и не подделывают, но изначально он настолько бюджетный, что некоторые подделки выше по реальным характеристикам

для промывки на пару сотен км - ещё можно поставить

а иначе надо искать точки, входящие в дистрибутивную сеть MANN и брать там
масла Castrol и Mobil можно смело брать на АЗС ТНК/ВР/Роснефть, в гипермаркетах Globus
масла Лукойл - на их фирменных АЗС, но убедиться, что это не франчайзинг под вывеской

Евген ПЖ

rev42 @ 27.12.2020, 14:18
... или про фухс кто в теме...

ИМХО его не подделывают, т.к. малоизвестно, продвижением на розничном рынке РФ они практически не занимаются у них другой приоритет. Нет смысла левачить, чтобы 3 канистры в год продать. Фасованное обычно импортное было. В РФ завод, вроде, не выпускал в мелкой таре. В прошлом году покупал моторное для дизеля, в этом - трансмиссионное. Кажется, всё через Беларусь в РФ попало (у них свои акцизные марки на масла). Заказывал в магазине типа Эксиста или Автодока. Упаковка, конечно, убогая почти во всех смыслах. При сопоставимых ценах выбрал бы его, а не Лукойл, т.к. у нас всё равно ни каких АЗС Роснефть или Лукойл не по франшизе нет. А на АЗС Газпромнефти как-то глянул цены на их масла, не понял кто это покупает за такие деньги.

MrDims @ 27.12.2020, 10:50
Евген ПЖ
Патрон может и не подделывают, но изначально он настолько бюджетный, что некоторые подделки выше по реальным характеристикам

для промывки на пару сотен км - ещё можно поставить

а иначе надо искать точки, входящие в дистрибутивную сеть MANN и брать там
масла Castrol и Mobil можно смело брать на АЗС ТНК/ВР/Роснефть, в гипермаркетах Globus
масла Лукойл - на их фирменных АЗС, но убедиться, что это не франчайзинг под вывеской

Мои визуальные сравнения воздушного "бюджетного" Патрон с Парфлакс, который в два раза дороже, сказали об обратном.
У Вас есть реальные, непредвзятые, Ваши сравнения, а не бла-бла? Реальные характеристики в сравнении очень жду!

Вы, вроде, недавно заливали масло Таёта от дилера, в таре, похожую на поддельную, при этом ваш выбор всегда "правильный", хотя проще было купить от производителя того масла, что внутри.
Бла-бла-бла...
Лох платит всегда, говорят.

П.С. Сколько вопросов не задаю, всегда "слив".
Только умничать умеете, типа как говорят "* в лужу, да ушёл".

raspadski @ 28.12.2020, 15:08
ИМХО его не подделывают, т.к. малоизвестно, продвижением на розничном рынке РФ они практически не занимаются у них другой приоритет. Нет смысла левачить, чтобы 3 канистры в год продать. Фасованное обычно импортное было. В РФ завод, вроде, не выпускал в мелкой таре. В прошлом году покупал моторное для дизеля, в этом - трансмиссионное. Кажется, всё через Беларусь в РФ попало (у них свои акцизные марки на масла). Заказывал в магазине типа Эксиста или Автодока. Упаковка, конечно, убогая почти во всех смыслах. При сопоставимых ценах выбрал бы его, а не Лукойл, т.к. у нас всё равно ни каких АЗС Роснефть или Лукойл не по франшизе нет. А на АЗС Газпромнефти как-то глянул цены на их масла, не понял кто это покупает за такие деньги.

Малоизвестное для тех, у кого нет Мерседеса)
Продают мало, но имеют завод в РФ с крупной тарой - что-то не стыкуется.
По поводу цен на типа российские масла был удивлен неадекватным ценам.
Про франшизу согласен, но "крокодил" точно знает, где и как найти правильные заправки, у него нужно спросить)
Ответ будет банален: при входе пишут, в чеках, в жалобной книге, иные доки висят... - смотри внимательнее, заодно и Россию посмотришь.

rev42 @ 27.12.2020, 11:18
Евген ПЖ

Да , я знаю ваше мнение по этим вопросам , у меня пока другое , да не в этом дело . Просто думал может кто скажет это не то , а это вообще г..но , или про фухс кто в теме . Водитель следил , сейчас меня попросили на ТО купить , типа как у меня такой же почти , а оно почти , да другое . А масло себе то я тож не сильно то по допуску залил )) в фольксов тоже )

Зайдите на форумы Мерсов, найдите темы про масла, почитайте.
Уверен, что Фукс делает отличные масла, про подделки не вникал, но подделки не исключаю.

В теме будет владелец не свежего Мерса, который сам заказывает/покупает расходку.
Но кто ездил на Мерсе, вряд ли купит Таёту, особенно РАВ, и будет сюда заходить, хотя всё относительно.

Евген ПЖ @ 31.12.2020, 4:14
Малоизвестное для тех, у кого нет Мерседеса)...

действительно нет.

Евген ПЖ @ 31.12.2020, 4:14
...Продают мало, но имеют завод в РФ с крупной тарой - что-то не стыкуется...

Их завод работает на промышленных потребителей, соответствующий ассортимент (типа гидравлических масел) и упаковка - бочки 205 литров. Когда-то было так, но мелкая фасовка (1л, 4л, 20л) сделанная в РФ мне не попадалась.

raspadski @ 1.1.2021, 9:15
действительно нет.
Их завод работает на промышленных потребителей, соответствующий ассортимент (типа гидравлических масел) и упаковка - бочки 205 литров. Когда-то было так, но мелкая фасовка (1л, 4л, 20л) сделанная в РФ мне не попадалась.

Что-то мне подсказывает что мерседесовское я лукой уже беру , но это другая тема

Евген ПЖ @ 31.12.2020, 11:55
Зайдите на форумы Мерсов, найдите темы про масла, почитайте.
Уверен, что Фукс делает отличные масла, про подделки не вникал, но подделки не исключаю.

В теме будет владелец не свежего Мерса, который сам заказывает/покупает расходку.
Но кто ездил на Мерсе, вряд ли купит Таёту, особенно РАВ, и будет сюда заходить, хотя всё относительно.

запаздываете...не ахти их масла, год назад были гуд -сейчас не айс

EDDI 76 @ 7.1.2021, 4:38
запаздываете...не ахти их масла, год назад были гуд -сейчас не айс

Что же произошло с тех пор, как были гуд?

Скажу как владелец мерседесов с 16-ти летнем стажем. Немецкий Фукс отличные масла, как для двс, так и для акпп, мостов и редукторов. На моей памяти в оригинале всегда был Фукс. В последнее время МВ сменил поставщика и заключил контракт с Exxon Mobil. Сейчас там именно он.
Про Лукойл- никогда в оригинальных канистрах не было Лукойла. Хотя байки про Лукоил в мерседесах возникли не на пустом месте. Для российских Спринтеров маслом первой заливки был Лук. Да и в Германии вроде как Лук выигрывал тендер первой заливки...

MBUSER @ 8.1.2021, 0:28
Скажу как владелец мерседесов с 16-ти летнем стажем. Немецкий Фукс отличные масла, как для двс, так и для акпп, мостов и редукторов. На моей памяти в оригинале всегда был Фукс. В последнее время МВ сменил поставщика и заключил контракт с Exxon Mobil. Сейчас там именно он.
Про Лукойл- никогда в оригинальных канистрах не было Лукойла. Хотя байки про Лукоил в мерседесах возникли не на пустом месте. Для российских Спринтеров маслом первой заливки был Лук. Да и в Германии вроде как Лук выигрывал тендер первой заливки...

Здесь другое говорит ссылка

rev42 @ 8.1.2021, 3:15
Здесь другое говорит ссылка

Что конкретно он сказал и чем подтвердил?

rev42 @ 8.1.2021, 0:15
Здесь другое говорит ссылка

Друг работает начальником отдела запчастей в одном известном московском техцентре, занимающимся обслуживанием только MB. Стаж его работы более 20 лет. Имеет доступ ко всей сопроводительной к маслам документации и со 100% уверенностью знает, что приходит в канистрах. И знает, чего там точно никогда не было. Поднимал этот вопрос пол года назад, когда переходил с Мобила 0/40 на более дешевый оригинал 5/40. Тогда он даже в подтверждение своих слов присылал мне сопроводительные доки на масло и там значился поставщиком exxon mobil.

MBUSER @ 8.1.2021, 14:09
Друг работает начальником отдела запчастей в одном известном московском техцентре, занимающимся обслуживанием только MB. Стаж его работы более 20 лет. Имеет доступ ко всей сопроводительной к маслам документации и со 100% уверенностью знает, что приходит в канистрах. И знает, чего там точно никогда не было. Поднимал этот вопрос пол года назад, когда переходил с Мобила 0/40 на более дешевый оригинал 5/40. Тогда он даже в подтверждение своих слов присылал мне сопроводительные доки на масло и там значился поставщиком exxon mobil.

Ок , значит ещё один Мобил , в видео он говорит в зависимости от страны производства , я сколько брал все было ЕU

Евген ПЖ @ 11.10.2020, 23:39
А рециркуляцию включать попробуйте иногда.

Благодарю за ценный совет! В этот раз, периодически включая рециркуляцию в пробках, фильтр отработал чётко 3000 км. Теперь опять начал пропускать вонь снаружи.

Воздушный купил Filtron пр-ва Польша. С трудом застегнул крышку корпуса, очень непросто это было, по контуру у него массивная уплотнительная резинка стоит, видимо из-за нее. Или у меня руки не оттуда растут ....Старый от прошлого хозяина Asakashi стоял, тот без проблем вставлялся

Слушал вчера какого-то автоблогера, который говорил, что нельзя промежуточно между заменами выбивать/трусить/стирать синтетический (не бумажный) воздушный фильтр двигла (как наш оригинальный). Там, короче, пыль прилипает к волокнам и надежно держится, а если его трухануть, то после его установки на место может быть сильный вброс пыли в движок. С бумажными так можно было.
Чё думаете, господа?