Учитывая, что торгую маслом и обслуживаем а/м - настоятельно рекомендую масло ENEOS 5w30 для повседневной езды и 5W50 для тех кто водит агресивно. Скажу больше, если масло в ж/б банке TOYOTA оригинальное, то в нем залито ENEOS

Заливаю TOTAL 5W40, уже 2,5 года и никаких звуков посторонних нет.

у меня залито 5-30 - из железных банок ... с утра покоцивает - прогреется до температуры 70-80- перестает ....
постукивает еси скажем на 70-80 градусах - чуток газку дать ... при 90 - все норм ...
после старого хозяина залито было с его слов правда - кастрол 5-40 ... не делал промывку двигателя никакими 5-ти минутками ... - не доверяю я этому керосину ... просто полнстью слил и залил свое 5-30 оригинальное масло ...
так вот - думаю щас машина прошла после смены 1т.км... прокатать еще скажем км 500 и слить и заново такое же масло - 5-30 налить ... чтоб система прочистилась полностью ...
пробег - 120т.км ... уже думаю снять поддон - и прочистить заодно ...
или на более жидкое поменять ???? кто скажет - кто подскажет как лучше поступить ???
масло код - 08880-07706 ... тойота 5w30 SL ...

Поддон снимать-оно тебе надо. Лучше пораньше замени своё и не парься.

Насчет этих постукиваний(если это-то о чём я думаю) один товарищ сказал, что эта наша муфта или как там правильно VVT-I. Но уверенности нет.

тема конечно не об этом, но вот про "постукивание на оборотах" 1800-2800 очень злободневно.
Собственно у меня рав 2003 года, данный звук наблюдаю уже года 2. пробег не большой (стал замечать примерно на 35 тыс, сейчас 58). Пока полет нормальный, неделю назад делал ТО, не выдержало мое седце и отдал на проверку зазоров клапанов. Все в норме (на вскидку не помню результатов), если надо отпишусь. Отдал за это удовольствие 3000, теперь жаба душит но спокойствие дешевле. По маслу до 40 тыс заливалось 0-40, с 40 тысс 0-30. изменений по звуку не заметил. Масло сменил т.к. на форумах начитался, мол 0-40 густовато для движков 1AZ

сосед @ Вчера в 20:51
Насчет этих постукиваний(если это-то о чём я думаю) один товарищ сказал, что эта наша муфта или как там правильно VVT-I. Но уверенности нет.

Шестерни VVTI - это они цокают. Масло не при чем. Народ, у вас клапана, а не гидрокомпенсаторы, если я не ошибаюсь. А вот бензин играет роль, ибо датчик детонации регулирует положение распредвала доворачивая угол опережения зажигания)

так а где почитать про шестерни VVTI ???

МСА @ 8.10.2009 - 21:13
Скажу больше, если масло в ж/б банке TOYOTA оригинальное, то в нем залито ENEOS

Это вряд ли. В бутылках масла Тойота залито Эксон мобайл.

у меня вот вопрос в чем ... если смешать масло тойота огинальное 5-30 SL - залито щас в движку ... без промывок хочу слить и залить тоже Тойота 5-30 тока SM - в чем разница и какое масло лучше ???
заметил у себя - если стою на месте на не достаточно прогретой машине - то слышно что гремит - ВТИ - на P - такое не слышится ... тока поехали и слышно если газом поиграть - то шумы ... !!! решил поменять заправку и воспользоваться castrol TBE ... вроде как выравнивает октановое число !!!
ненаю посмотрим - поездим - послушаем ...

Mobil Fuel Economy 0W-30 такое можно заливать?

Заводом рекомендовано 5W-30 и этим я думаю все сказано (смотрел в родной, заводской книге по эксплуатации ).

jesc @ 11.10.2009 - 17:18
у меня вот вопрос в чем ... если смешать масло тойота огинальное 5-30 SL - залито щас в движку ... без промывок хочу слить и залить тоже Тойота 5-30 тока SM - в чем разница и какое масло лучше ???
заметил у себя - если стою на месте на не достаточно прогретой машине - то слышно что гремит - ВТИ - на P - такое не слышится ... тока поехали и слышно если газом поиграть - то шумы ... !!! решил поменять заправку и воспользоваться castrol TBE ... вроде как выравнивает октановое число !!!
ненаю посмотрим - поездим - послушаем ...

Те же яйца. От бензина не зависит -доказано империческим путем. Масло - вряд ли. Такое ощущение, как будто пальцы тихонько цвенят, но звук очень тихий. Сам даже не знаю что это.Слушал с окрытым капотом - звуки явно с движки. Муфта VVTI ???

у меня вот вопрос в чем ... если смешать масло тойота огинальное 5-30 SL - залито щас в движку ... без промывок хочу слить и залить тоже Тойота 5-30 тока SM - в чем разница и какое масло лучше ???

SM лучше т.к. это следующее поколение по классификации какая точно не скажу. Посмотри не русский алфавит и станет понятно. Буквы после "S"по возрастанию (бензин) , СЕ-CF это дизеля и т.д.
SL/CF - универсальные как правило большинство.

кто писал про 0-30 скорей всего никогда не представлял себе как работают турбовые движки и сам такие мопеды не юзал. Даже старый добрый VQ20 не может нолрмально работать на этом масле, не говоря уже про простой в 4 горшка.

Инфо для обсуждения
ссылка

alekseyalyabev @ Сегодня в 12:54
Инфо для обсуждения
ссылка

а пояснение к данной странице?

5-30 там вообще нет)

а там и двигателя нашего нет)

двигатели наши, это какие?
есть в таблице 2AZ-FE, 1ZZ-FE и 1AZ-FSE.
Все двигатели ставились на РАВ4 2 поколения.
Пояснения: переход на энергосберигающие масла. Вязкость W20-30-40 почти одинаковая и колеблется в районе 165-185. А вот вязкость на 100 градусах абсолютно разная, у W20-8-8.5, у W30-11-12, у W40-13-14.
Дальше думайте сами......