Рафаил4 @ 25.2.2014, 11:52
Таких как вы один на миллион граждан у кого там кто-то работает на аукционе

так и вопрос "стоит или нет покупать авто из америки" стоит если все правильно организовано,
будет и комплектация нужная и состояние какое нужно, все имеет свою цену.

8891us @ 25.2.2014, 12:50
так и вопрос "стоит или нет покупать авто из америки" стоит если все правильно организовано,
будет и комплектация нужная и состояние какое нужно, все имеет свою цену.

Это у вас так вопрос стоит,потому,что есть люди там.У большинства их там нет и поэтому даже вопрос такой не стоИт и поэтому ответ -не стОит

Рафаил4 @ 25.2.2014, 12:52
Это у вас так вопрос стоит,потому,что есть люди там.У большинства их там нет и поэтому даже вопрос такой не стоИт и поэтому ответ -не стОит

Тогда и ОД нельзя покупать, потому что есть нечестные и продают битые при транспортировке
Тогда и на рынке нельзя покупать , потому что....
Человечиский фактор

8891us @ 25.2.2014, 13:10
Тогда и ОД нельзя покупать, потому что есть нечестные и продают битые при транспортировке
Тогда и на рынке нельзя покупать , потому что....
Человечиский фактор

Глупость.Я уже далеко не первую машину покупаю через диагностику у семейного доктора (читай ваш человек на аукционе в америке) и все авто от одного хозяина с прозрачной историей,что и доказывает диагностика и последующая эксплуатация машины.
При этом мне не нужно доверять кому то там за тридевять земель и я лично вижу эту машину про которую мне тут же на месте рассказывает специалист

Рафаил4 @ 25.2.2014, 13:22
Глупость.Я уже далеко не первую машину покупаю через диагностику у семейного доктора (читай ваш человек на аукционе в америке) и все авто от одного хозяина с прозрачной историей,что и доказывает диагностика и последующая эксплуатация машины.
При этом мне не нужно доверять кому то там за тридевять земель и я лично вижу эту машину про которую мне тут же на месте рассказывает специалист

имеете полное право, но вашими же словами, не у каждого есть семейный доктор. Все пути по своему хороши, если не ведут к измене Родине.

8891us @ 25.2.2014, 13:41
имеете полное право, но вашими же словами, не у каждого есть семейный доктор. Все пути по своему хороши, если не ведут к измене Родине.

Вероятность найти семейного доктора в родном городе несравнимо выше,чем родственников или близких друзей в Америке,да еще и которые бы на аукционе работали.

Рафаил4 @ 25.2.2014, 13:51
Вероятность найти семейного доктора в родном городе несравнимо выше,чем родственников или близких друзей в Америке,да еще и которые бы на аукционе работали.

Ключевое слово у Вас ВЕРОЯТНОСТЬ, значит можно найти и купить в Америке, значит не столь категорично НЕТ.

Рафаил4 @ 25.2.2014, 11:52
Это у вас так вопрос стоит,потому,что есть люди там.У большинства их там нет и поэтому даже вопрос такой не стоИт и поэтому ответ -не стОит

Ненужно никаких родственников или знакомых в США. Это в совке мы привыкли, что всё нужно покупать по знакомству... Стереотип так и остался.
Всё, что нужно для покупки авто в Америке, так это международная кредитка, компьютер и начальный английский.
Заходите на сайт аукциона, регистрируетесь, платите $400 за участие в
торгах, выбираете авто по фото и описанию, если этого не достаточно -
запрашиваетe КАРФАКС и всё, делайте ставки. Если Вы выиграли лот,
звоните аукционеру и договариваетесь насчёт доставки. Всё сделают без
Вашего участия! Всё честно и без обмана. Аукционер отвечает за достоверность
информации о Вашей машине ЛИЦЕНЗИЕЙ. А в США это всё - банкрот!
А если будет установлено,что это привело к лишним ставкам на аукционе,
то вплоть до тюремного срока.

Sakura-San @ 25.2.2014, 15:40
Ненужно никаких родственников или знакомых в США. Это в совке мы привыкли, что всё нужно покупать по знакомству... Стереотип так и остался.
Всё, что нужно для покупки авто в Америке, так это международная кредитка, компьютер и начальный английский.
Заходите на сайт аукциона, регистрируетесь, платите $400 за участие в
торгах, выбираете авто по фото и описанию, если этого не достаточно -
запрашиваетe КАРФАКС и всё, делайте ставки. Если Вы выиграли лот,
звоните аукционеру и договариваетесь насчёт доставки. Всё сделают без
Вашего участия! Всё честно и без обмана. Аукционер отвечает за достоверность
информации о Вашей машине ЛИЦЕНЗИЕЙ. А в США это всё - банкрот!
А если будет установлено,что это привело к лишним ставкам на аукционе,
то вплоть до тюремного срока.

совковое, это неверие ни во что, и только пощупать своими руками,
можно покупать и путем как вы указали,
в моем же случае это долгосрочные договорные отношения на постоянной основе,
нарушение которых не отзыв лицензии , а потеря хорошего клиента.
Но вот страх что обманут и на основании этого делать вывод что покупать нельзя это неправильно!
С таким же успехом нельзя покупать в интернет магазинах, но такой вид торговли все более популярен.

8891us @ 25.2.2014, 14:55
совковое, это неверие ни во что, и только пощупать своими руками,
можно покупать и путем как вы указали,
в моем же случае это долгосрочные договорные отношения на постоянной основе,
нарушение которых не отзыв лицензии , а потеря хорошего клиента.
Но вот страх что обманут и на основании этого делать вывод что покупать нельзя это неправильно!
С таким же успехом нельзя покупать в интернет магазинах, но такой вид торговли все более популярен.

У меня нет долгосрочных отношений - я брал только себе и приятелю. Ну, воспользуюсь ещё раз, при смене авто.
Что касается неверия, то да, люди боятся, потому что привыкли к тому,
что их постоянно обманывают, особенно при покупке авто.

8891us @ 25.2.2014, 15:55
совковое, это неверие ни во что, и только пощупать своими руками,
можно покупать и путем как вы указали,
в моем же случае это долгосрочные договорные отношения на постоянной основе,
нарушение которых не отзыв лицензии , а потеря хорошего клиента.
Но вот страх что обманут и на основании этого делать вывод что покупать нельзя это неправильно!
С таким же успехом нельзя покупать в интернет магазинах, но такой вид торговли все более популярен.

К вам вообще нет вопросов
А вот к Михаилу есть,ибо он то как раз два раза покупал кота в мешке

Рафаил4 @ 25.2.2014, 16:24
К вам вообще нет вопросов
А вот к Михаилу есть,ибо он то как раз два раза покупал кота в мешке

Да к себе я и не видел вопросов,
Я за то, что Америкосы покупать можно(в плане комплектации, битый не битый, пробег)
Что касается других вопросов(сертификация и т.д.), не вникал ибо для меня в данный момент не актуально.
Это только личное мнение . у каждого оно может и должно быть свое.

Рафаил4 @ 25.2.2014, 15:24
К вам вообще нет вопросов
А вот к Михаилу есть,ибо он то как раз два раза покупал кота в мешке

Кот в мешке - это у нас. А там история прозрачная.
А за сокрытие информации об авто - штраф и возврат денег покупателю,
независимо от срока давности. И неважно где ты брал: у ОД или у частного лица.
Илья! Я понимаю твои сомнения: живём мы не в правовом государстве.

И после всех этих дефирамб идём в раздел про 2-е поколение, где америкосов большинство и смотрим типичную картину - нормальных машин оттуда почти нет
и в 3-м поколении самые проблемные - америкосы и арабы

в целом картина ясна

го&но подешевле всё равно им и останется
просто некоторые готовы с этим смириться, а некоторые - нет

MrDims @ 25.2.2014, 20:24
И после всех этих дефирамб идём в раздел про 2-е поколение, где америкосов большинство и смотрим типичную картину - нормальных машин оттуда почти нет
и в 3-м поколении самые проблемные - америкосы и арабы

в целом картина ясна

го&но подешевле всё равно им и останется
просто некоторые готовы с этим смириться, а некоторые - нет

вся беда проблемных машин, что покупали их для перепродажи здесь, поэтому покупаются изначально проблемные авто за условно 500$,затем подмарафеченное г-но продается здесь изначально чуть дешевле чем такая машина должна стоить, любители халявы как мухи слетаются, раскупают , а затем лют слезы , какие хреновые авто из Америки. ВСЕ БЕДЫ от любви халявы!!!

MrDims @ 25.2.2014, 20:24
И после всех этих дефирамб идём в раздел про 2-е поколение, где америкосов большинство и смотрим типичную картину - нормальных машин оттуда почти нет
и в 3-м поколении самые проблемные - америкосы и арабы

в целом картина ясна

го&но подешевле всё равно им и останется
просто некоторые готовы с этим смириться, а некоторые - нет

А доказательства есть Вашим "глубокомысленным" заключениям? Или лишь бы ляпнуть что-нибудь в противовес?
Я, например, более чем уверен, что мой РАВ4-2 находится в гораздо более лучшем техническом состоянии, чем Ваш 3-й дилерский. Попытаетесь это оспорить?

Так что говорите или предметно, или пожалуйста не флудите тему.

8891us @ 25.2.2014, 21:03
вся беда проблемных машин, что покупали их для перепродажи здесь, поэтому покупаются изначально проблемные авто за условно 500$,затем подмарафеченное г-но продается здесь изначально чуть дешевле чем такая машина должна стоить, любители халявы как мухи слетаются, раскупают , а затем лют слезы , какие хреновые авто из Америки. ВСЕ БЕДЫ от любви халявы!!!

И это верно. Я, лично, согласен. Всё также можно перенести на машины и с Германии, на которые некоторые здесь пытаются молиться

MrDims @ 25.2.2014, 19:24
и в 3-м поколении самые проблемные - америкосы и арабы

Хочу добавить к сказанному 8891us:
по 3-му РАВу купленному здесь у ОД есть много
проблем: стойки, втулки, аморты, помпы, рулевые рейки, рычаги...
Думаю, и этого достаточно. А в моём "американце" за 5 лет самая "дорогая"
деталь, которую я заменил - это на 82т.км комплект колодок!
Вот теперь я вижу какие авто проблемные...

Sakura-San , тяжело что-либо доказать человеку, который знает проблему только через интернет, начитавшись всяких страшилок и стереотипов.
Какое представление о России в Америке? Медведи, шапки-ушанки, пьяные небритые мужики....
Какое представление о машинах с Америки в России? Отстой, г-но и бутер....

Sakura-San @ 25.2.2014, 21:32
Хочу добавить к сказанному 8891us:
по 3-му РАВу купленному здесь у ОД есть много
проблем: стойки, втулки, аморты, помпы, рулевые рейки, рычаги...
Думаю, и этого достаточно. А в моём "американце" за 5 лет самая "дорогая"
деталь, которую я заменил - это на 82т.км комплект колодок!
Вот теперь я вижу какие авто проблемные...

У меня Форд таурус( пускай эта машина и из другой серии но критиканы америкосов говорят что чисто американские авто вообще го&но) прослужил с 1998 по 2009 -11лет, затраты на запчасти за это время составили около 3000$, и никаких проблем.
Критика американских авто, сродни тому что РАВ 4 женский автомобиль-неизвестно почему, но как говорит кажется Жванецкий "есть мнение" без реальных объяснений, доказательств, но оно есть!!!