Рафавод @ 19.01.2010 - 16:24
Ну вот,кажется и всё,теперь об ощущениях-Рафик стал жёстче,причём прилично,прохождения ям и колдобин на дороге почти не ощущаеться,перескочил через так называемый "лежачий полицейский" на скорости 80км/ч-как по ровной дороге проехал,в кузов ударов не ощущаеться,вроде правильно длину пружин подобрал,значительно увеличилась грузоподъёмность и уменьшилась усадка авто при полной загрузке.. Короче говоря получил почти то к чему стремился-жесткую,неубиваемую подвеску,но без лифта,ПОКА!!!! Будем творить дальше!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

а на сколько жесче стала подвеска? машина не стала "козлить" (подпрыгивать на мелких неровностях на скорости) когда нет ссзади пассажиров, нет багажа и пустой бензобак?

У меня трехдверка (коротышь). От тут в соседней ветке правду пишут

Тут именно проблема в том,чтобы на 3ке зад еще хуже прыгать не стал.Машина когда пустая и в баке не много-так и прыгает..

Если при блоее жеской задней подвеске будет "козлить" и "переставлять" зад на трассе на скоростях быше 100, то это не очень хорошо.

keksm
Ну на 5-ти дверке нормально. Зачастую езжу один, но не очень быстро так 100-120 от встречных только качает. А подпрыгивает когда на 60-80 через полицейского.

На 3-х дверку может быть Нивовские попробовать?

Смысл какойто непонятный, данного колхоза.
Амортизатор задний каяба на заказ брал по 800 с копейками рублей, т.е. пара
1600-1700 рублей. Каябовские аморты не убиваемые минимум 3 года отходят,
дай бог чтобы волговские год отходили.

Всем привет! По поводу цитаты выше-поясняю,смысл колхоза-ПРОБИТЫЙ АММОРТИЗАТОР И ПОРВАННАЯ ПРУЖИНА,заказ-2 недели,а ездить хочеться...

а на сколько жесче стала подвеска? машина не стала "козлить" (подпрыгивать на мелких неровностях на скорости) когда нет ссзади пассажиров, нет багажа и пустой бензобак?

не козлит-едет ровно,жесче стал заметно!

Рафавод
Подскажи а ход у волговских амортизаторов больше чем у родных? (и если да, то на сколько)

молодец , подобрать от "совка" зап.части ет сильно !При поломке в далеке от дома может пригодиться.
Держи +

Сегодня поставили пружины от Уаза.
Они действительно подходят!!!
стандартные передние уазовские пружины обрезали ДО 26 Сантиметров
встали КАК РОДНЫЕ!
теперь попа всегда в одном положении. когда едешь по неровностям то быстро возвращает авто в ровное положение. я ацки доволен!

Для тех кому хочеться лифтануть авто можно образать на 1-2 витка меньше и тогда будет ЛИФТ!

Самое смешное что подвеска стала более энергоемкой. жесткость при езде есть, ОДНАКО при медлееном проходе неровностей ОНА ИМЕЕТ ХОД, что положительно скажется на любителях внедорожья.

В общем 300 руб за штуку это не 2-4 тыщи


НАДА БРАТЬ!!!

Rav4eg
А я шо говорил, А?

Уточню. Передние от УАЗа укороченые до 26 см подходят вместо родных задних пружин на РАВ4? Я все правильно понял?

Rock-n-Roll
Абсолютно верно.

Блин народ!! Я себе тоже поставил сегодня После коммента рав4ега решил попробовать
Очень доволен!! По неровностям вообще не трясет

MUST HAVE!! Надо бы добавить тему в важные, в качестве достижения равоводов

Рафавод молодчина!!+1 тебе .взял себе на заметку,может летом тоже попробую поэксперементировать...

Вот сегодня купил пружины! в выходные буду делать "тюнинг"
ставить пружины будем на коротыш.


Для Жителей Перми и Пермского края, оказывается пружины выпускаются на Пермском пружино-ресорном заводе! Цена 380 рублей за штуку! тел отдела сбыта (342) 260-76-98.

а от какого года выпуска УАЗа подходят пружины?

Андрей, УАЗ Хантер. Или просто пружинный. Не Симбир и не Патриот, хотя может одинаковые, не уверен. А по году, УАЗ это не такая машина, чтоб от года выпуска что то менялось.

truemax @ 26.3.2010, 16:13
Вот сегодня купил пружины! в выходные буду делать "тюнинг"
ставить пружины будем на коротыш.


Для Жителей Перми и Пермского края, оказывается пружины выпускаются на Пермском пружино-ресорном заводе! Цена 380 рублей за штуку! тел отдела сбыта (342) 260-76-98.

Итак:
проделаны операции описанные выше. Пружины отрезал24 см. на замену ушло минут 40 на обе стороны.

Результат:
подвеска стала куда энергоемкая
но уменьшился ход подвески вниз, думаю на больших скоростях это минус
Увеличилась грузоподъемность (4 чела и никаких пробоев)

В целом я доволен, еще за такую смешную цену и простоту по замене.

Автору и земляку респект и уважуха. Давай зачетку. ЗАЧЕТ!!!

А у меня вчера подвеску стало пробивать, 4 человека.
Оказалось намёрзло столько в колёсные ниши, что колёса упираться стали.

А кто что знает как лифтануть рав 4 пятидверку удлиненную. Мне кажется шипко полезно будет. Сажал четверых пока не пробивало. Мож по тому что новое. В тюнинг центр не хотелось бы ехать. Сам бы покапался

ага... есть вопрос! на сколько см отличается длина родной пружины от уазовской? в начале марта сделал лифт, поменял пружины и амортизаторы вкруг, ставил сзади проставку 3.7см, хотя родные пружины ещё не сели, амортизаторы каяба эксель ж брал 620мм, но хочется ход больше как у 640-660мм посему ещё вопрос какова длина волговского амортизатора?

ага... есть вопрос! на сколько см отличается длина родной пружины от уазовской? в начале марта сделал лифт, поменял пружины и амортизаторы вкруг, ставил сзади проставку 3.7см, хотя родные пружины ещё не сели, амортизаторы каяба эксель ж брал 620мм, но хочется ход больше как у 640-660мм посему ещё вопрос какова длина волговского амортизатора?

Уазовская длиннее родной см на 10-т.е есть огромный запас для экспериментов! Аммортизаторы от Волги,наоборот,короче Равовских,поэтому я и обрезал пружины до 24 см,вместо 28 при родных аммортах,С ВОЛГОВСКИМИ АММОРТИЗАТОРАМИ ЛИФТ НЕ ПОЛУЧИТЬСЯ!!!! ОСТАВЛЯЙТЕ РОДНЫЕ!!!