Qwest @ 17.2.2014, 21:51
Блин, вот ты голова! Пойду во двор дерево искать, главное чтоб во время проверки меня не загребли за такие испытания...

Только не за тополь.

Qwest
Скажешь, РАВчик за кошкой погнался.

перчик @ 18.2.2014, 1:52
Только не за тополь.

Да, главное, чтоб не получилось как в анекдоте:

xxx: Дебилы! Они дебилы!
yyy: Чего случилось-то?
xxx: Купил себе Наш друг Петя лебедку наконец. На свою джипу японскую. и поехал испытывать. Ничего умнее не придумал, как к старому фонарному столбу залебедиться, а задней частью к новому бетонному. Лебедка крутая - я у него ее куплю.
yyy: Нахрена он ее продавать будет, если только купил и она такая вся крутая, скажи, пожалуйста?
xxx: Он старый столб на машину уронил. Лебедка реально классная!

Qwest @ 18.2.2014, 1:51
Блин, вот ты голова! Пойду во двор дерево искать, главное чтоб во время проверки меня не загребли за такие испытания...

И хотелось бы фоточку испытаний Чую, придёт тепло, возьму я батю сварщика и пойду варить подобную штуку Ато все кричат невозможно или нафиг надо, а человек взял и сделал! Респект!!!!

Velsharun @ 18.2.2014, 15:06
И хотелось бы фоточку испытаний

Вот такая есть у меня, тут на форуме пробегало

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 922 )
  rav4_lebed.jpg

Ну дерева нормального для испытаний я не нашел)
Испытания проводил вчера на покатухах. Испытания прошли лебедка и кронштейн на ура. Но вот не прошли испытания мои познагия в электрике. Так как штатные провода на лебедку прилагались под установку блока на бампере, а я его переносил под капот, некоторых проводов не хватило. Вместо недостающих я протянул толстые, но музыкальные провода, это была ошибка.
Вчера пытался вытянуть из чачи дефа короткгго, вроде весу в нем чуть больше 2тонн, лебедка и кронштейн исправно мправлялись, рока не щадымился как раз установленный мной муз.провод.))
Остаток покатух ездил своими силами, сегодня буду менять провод и ставить размыкатель грюнер...
P.S. Ответственно заявляю, подготовленный рав елет лучше и значительно дальше, чем подготовленные дефы и чироки))

Ток лебедки достигает нескольких сотен ампер. Обычно для ее подключения, особенно задней, используют сварочные провода сечением от 25мм2 (лучше 35-50).

Qwest
все дело в том что музыкальные провода сейчас фуфло - сплав непонятного состава с омеднением . Учитывая что те токи которые якобы бегут по проводам питающим усилитель достигают в реальности намного меньших величин - да и музыкальный сигнал имеет случайный характер - все работает . Лебедка же жрет много и долго . Как например усилитель( усилители) на соревнованиях по давлению - но там парни не заморачиваются - берут наш провод (все правильно - сварочный) КГ 35...КГ50 и его используют . Не понтово - зато честно . Медь .
Чего и тебе советую )))
есть музыкальные из меди но ценник рублей 400-500 за метр сечением 21 кв мм

Ну мне квадратов 50 надо, как минимум, потому сварочные самое то выйдут))
Под капотом все одно их не видно))

Ну что сказать, РЕСПЕКТ!
Глаза боятся, руки делают. Тоже расматривали такой вариант, даже бампер снимали и вимеряли, но отказались от этого варианта. Предпочтение было отдано переносной (так сказать мобильной) лебедке, что бы можно было что за зад, что за перед зацепить за букспроушины. Типа такого варианта, но малость с доработками. (Взато за образец)

Сегодня наконец выдалось время заСУРИКатить кронштейн лебедя. Так же прикладываю фото нижних усилителей, что изначально не попали в кадр...

Локомотив ВЛ-80 напомнило...

Qwest @ 25.2.2014, 21:06
Так же прикладываю фото нижних усилителей, что изначально не попали в кадр...

Прикольно. Все так железно... А нижнюю перекладину, к которой эти усилители крепятся, менять не думал? А то у меня там уже трещина аккурат посередине, рядом с креплением продольной лыжи. Слабовата она, кмк.

jushi @ 26.2.2014, 13:44
Прикольно. Все так железно... А нижнюю перекладину, к которой эти усилители крепятся, менять не думал? А то у меня там уже трещина аккурат посередине, рядом с креплением продольной лыжи. Слабовата она, кмк.

Да ладно!?
Я когда к ней вязался, обсмотрел ее со всех сторон, она же не просто перекладина, а несъемная часть всей морды. Там все лонжероны на нее завязаны...Да и толщиной она будь здоров!

Да, это несъемная часть всей морды и на вид сильна, но толщина металла там не очень, обычная кузовщина. Я еще когда несколько лет назад мотодоровскую защиту смял, эта перекладина у меня здорово согнулась, потому что защита та к ней как раз и крепится. Вертикальная стойка, что за радиатором верхнюю и нижнюю перекладины соединяет, дугой пошла. Нынешняя самодельная копия шерифа крепится к лонжеронам, но в серединке упирается в лыжу и это добавляет нагрузки. Трещину я конечно заварил, но это не на долго, надо менять. Я думаю заменить ее на профильную трубу или швеллер, как ты пороги делал - вот тогда к ней можно будет что угодно прикрутить.

Довелось нормально проверить, под углом из ямы в легкую вытащила.
Позже из нее же патруля тащил, лебедка справилась, правда пришлось в дерево упираться))

ссылка

Красавчик! А за что они тебя "капитаном-улиткой" зовут?

jushi @ 22.3.2014, 3:07
Красавчик! А за что они тебя "капитаном-улиткой" зовут?

Это женушка отличидась))
Насмотрлась топгир и с чего-то вздумала, что я похож на одноименного персонажа этого шоу))

Этож как там оторвало проушину?
Давай фото