monkey king @ 2.9.2021, 20:10
За два года подобное было раза три, и тоже со средним пассажиром.

На авике было что-то подобное с пассажиром-привидением, уже и не помню точно, но кажется среднее сидение. Там был плохой контакт, долго не боролся - отключил совсем провод на сидении, больше не беспокоил.

Arkan-SPb @ 3.9.2021, 7:55
Как вам прорези в пластике (в виде бумеранга) в нижних участках ремней безопасности двух крайних задних пассажиров? На долго ли хватит «терпения» у материала? Похоже надо усиливать или конфигурацию щели менять…

Мои задние ездюки редко пользуют ремни, хоть я их пугаю и видосы с ужасами непристегнутых полетов сзади показываю. Думаю чтобы перетереть ремень там это надо таксистом работать и при условии что все сзади буду ремнем пользоваться. Как вариант черным скотчем-лентой тканевой уработать край выреза, не?

Вчера при движении задним ходом зависло изображение с камеры.

скотчем-лентой тканевой уработать край выреза, не?

[/quote] а силиконовым кембриком не проще будет?Хотя трение увеличится.

было это видео с обзором косяков ?
ссылка
включайте там субтитры и перевод на русский
DCM модуль - у нас есть такой ?

igorkzn @ 7.10.2021, 15:08
было это видео с обзором косяков ?
ссылка
включайте там субтитры и перевод на русский
DCM модуль - у нас есть такой ?

чёт не получается русские сабы сделать, расскажи вкратце какие он там косяки нашёл... хотя забугорная версия вроде сильно отличается от рашин..

Art1133 @ 7.10.2021, 17:35
чёт не получается русские сабы сделать, расскажи вкратце какие он там косяки нашёл... хотя забугорная версия вроде сильно отличается от рашин..

на память, он про
- "взрывы" первых моторов, потом долелали
- тарахтение моторов, что типа форсунки это и не страшно это
- какой-то модуль dcm
- про АКПП и толчки - устранимо
- про новый привод на каждое колесо, когда люди чувствуют его включение

Art1133 @ 7.10.2021, 16:35
расскажи вкратце какие он там косяки нашёл...

похоже этому блохеру проплатила Тойота, чтобы он разоблачил недовольства покупателей косяками в новом раве.
1. загорается двигатель из за ошибок изготовления блока цилиндров у моделей 2019 года, но таких случаев очень мало на фоне проданного количества.
2. двигатель слишком громкий, но это не проблема - это же двигатель с прямым впрыском))
3. жалуются, что масло 0W16 очень жидкое, но есть примеры камри в такси с пробегом 200 тыс.км и проблем нет.
4. шумная 8-ми ст. коробка и дёргается, прыгает по скоростям, но это не проблема, после 200 миль езды в неделю она адаптируется под ваш стиль езды. А если не приспособится, то обратитесь к дилеру, они сбросит настройки. Сами не сделаете через сброс клемм акб.
5. до 2021 года в трансмиссии был шум на низких скоростях. Проблему устранили.
6. трясутся зеркала на скорости 50-70 миль/ч. Дилер ставит кит усиления в дверь по гарантии.
7. при переводе коробки в D не запирались двери. Лечится сбросом клемм акб.
8. память сидений слетает. Надо сдвинуть сидение в крайние положения и всё откалибруется. Воет двигатель привода сидения из-за шестерёнок. Но это не проблема!))
9. Повально высаживался акб за ночь из-за модуля dcm. Это модуль передачи данных для удалённого запуска и контроля сигнализации, и gps. В сша он не хотел дружить с сотовыми сетями Verizon и, находясь в состоянии поиска сети, за ночь убивал акб. Выпустили новую прошивку, но проблема осталась. Вообще проблема с dcm связана с платной подпиской на её функции. Если подписку не оформлять, то и проблем с dcm нет, он просто не работает))
10. У гибрида два типа батарей: никельметалгибрид (2019-..) и литийионнная (2020-..). Батареи охлаждаются вентилятором, у которого есть фильтр. Этот фильтр надо менять, иначе сдохнет вентилятор.
11. У гибрида была проблема с датчиком уровня топлива. Тойота долго решала проблему и народ раздул эту проблему до ПРОБЛЕМЫ. Вообщем исправлена эта проблема))
12. У комплектации Prime выскакивал чек из-за преобразователя постоянного тока. Проблема в каких-то четырёх болтах, которые крепят клеммы на этом преобразователи. Надо снять сидение и под ним где-то есть доступ к преобразователю. Там и заменить эти болты.

вот интересно, движки 2.5 всего мира всё-таки сильно отличаются от наших и чем именно? у всех 2.5 типа около 230 сил выдаёт

Art1133 @ 8.10.2021, 13:41
вот интересно, движки 2.5 всего мира всё-таки сильно отличаются от наших и чем именно? у всех 2.5 типа около 230 сил выдаёт

И наш 233. Только загашен прошивкой под налог.

looking @ 8.10.2021, 10:34
6. трясутся зеркала на скорости 50-70 миль/ч. Дилер ставит кит усиления в дверь по гарантии.

Про зеркала интересно. У нас есть что-то подобное в России?

тRAVушка-муRAVушка @ 8.10.2021, 10:39
И наш 233. Только загашен прошивкой под налог.

где-то читал что это вымысел, типа еслиб было 210 то и можно задушить под налог, ну а 230 душить - это не целесообразно, особенно на довольно популярном авто. и типа движки всё таки разные

Marfey177 @ 8.10.2021, 13:57
Про зеркала интересно. У нас есть что-то подобное в России?

У меня нет, бывает езжу быстрее 70 миль в час

Про зеркала на скорости не замечал, но при закрытии двери дрожат они знатно.
Где бы найти этот "кит усиления"?
И про прошивку..врятли если наши прошивать то будет 230 сил..что-то нет отзывов наподобие как у 2л.-170 сил.

Marfey177 @ 8.10.2021, 13:57
Про зеркала интересно. У нас есть что-то подобное в России?

Есть, гуляют дай Боже на 110 км/ч и выше, но ОД никак не реагирует.

-Alex- @ 8.10.2021, 17:47
Про зеркала на скорости не замечал, но при закрытии двери дрожат они знатно.
Где бы найти этот "кит усиления"?
И про прошивку..врятли если наши прошивать то будет 230 сил..что-то нет отзывов наподобие как у 2л.-170 сил.

А нужна ли прошивка на 2,5 л., если с 90-100 прилично ускоряется, даже в "норм", на наших-то дорогах. Только если сам факт - 230...

В проем пятой двери где фонари скапливает хрень всякая, у меня листья сгнили там и забили слив воды, все гнило, накладки просто на себя потянуть с левого верх края - отщёлкиваются легко.

Проверьте у себя.

Панели хорошо герметичном промазаны и скреплены, ржавчины нет.


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Art1133 @ 8.10.2021, 10:41
вот интересно, движки 2.5 всего мира всё-таки сильно отличаются от наших и чем именно? у всех 2.5 типа около 230 сил выдаёт

230 это, наверное, гибридная установка с нашим 2.5л двигателем.

блин, зашумел походу электроусилитель руля, ну или с рейкой проблема, при поворотах руля шум появился и в крайнем правом положении как будто дергается при движении руля... завтра к дилеру... но вот не ждал я этого на пробеге 28 тысяч...

Art1133 @ 12.10.2021, 16:02
блин, зашумел походу электроусилитель руля, ну или с рейкой проблема, при поворотах руля шум появился и в крайнем правом положении как будто дергается при движении руля... завтра к дилеру... но вот не ждал я этого на пробеге 28 тысяч...

Всё больше и больше узлов и деталей местного производства. Скоро от Тойоты останется только имя...