... я новичек в машинах

Выбивает первую передачу. В сервисе сказали починка От 23 т.р.
И посоветовали разборки, мол дешевле выйдет

может кто подскажет в районе Люберец разборку ?

Единственная которую я знаю- на калужском шоссе.
dingo-auto.ru

пройдись поиском по яндексу "разборки на тойоту"

одна есть на осташковском шоссе, это далеко конечно, но ради коробки передач можно и съездить.
Еще 2 в районе Хованского кладбища, это где-то 1 км от МКАД по Профсоюзной улице и направо на светофоре (после строй. рынка).
Лучше поищи яндексом.

najin @ Сегодня в 12:38
... я новичек в машинах

Выбивает первую передачу. В сервисе сказали починка От 23 т.р.
И посоветовали разборки, мол дешевле выйдет

может кто подскажет в районе Люберец разборку ?

Привет!

Вот тебе приличный список разборок. Думаю, там ты найдёшь всё, что тебе надо. Лично я был на 4 разборках из списка...

ссылка

Сразу же к замене коробки приурочь обязательную замену
1) САЛЬНИКА КОЛЕНВАЛА
2) СЦЕПЛЕНИЯ в сборе
3) масла в самой коробке (хотя несташно, можно и после.)

Первые два пункта тебе выйдут где-то в 5 тыс. рублей. зато точно будешь уверен в том, что снимать КПП тебе уже не придётся в течение 100-150 тыс. км... и не придётся в след. раз платить ещё раз за демонтаж КПП 10 тыс. рублей...

Удачи!

Илья.

телефон Михаила 995 5087 и 8196 5605525 иногда подходит его сын,кажется Алексей (занимаются контрактными запчастями из Японии) правда находятся в Митино,но уже не раз обращались и с такой же проблемой. Косяков не было. Цены приемлимые,и все машины с которых приходят запчасти с малыми пробегами.
Я у них умудрился найти АКПП на МЕСЕДЕС 190-Й И ДЕШЕВЛЕ ЧЕМ ВО ВСЕЙ ГАЗЕТЕ "Из рук в Ноги ". До сих пор авто ездиет без проблем.

Позвонил в разборки, нашел коробки 18-24 т.р. + работа 10 т.р.

это нормальные цены ?

Думаю да мне предлагали за все сораковник! 5-я сбрасывается...

Мне кажется работа дороговато стоит.

Лехан @ Сегодня в 20:39
Мне кажется работа дороговато стоит.

это тебе так кажется ;-)))
Если у тебя недоприводной авто, то да, будет стоить на несколько тысяч подешевле, а вот, если у тябе нормальный полноприводной РАВ, то 10 тыс. и точка... Я узнавал 2 недели назад стоимость - так и есть...

Причём, что сальник поменять, что сцепление, что МКПП махнуть - всё одна стоимость... поэтому-то и рекомендую - если уж скидывать КПП, лучше сразу и сцепление и задний сальник коленвала поменять, чтобы после не переплачивать опять по 10 тыс. рублей....

Ну, разве что можно какому-нибудь дяде Васе отдать, который за всё берётся от ВАЗов до лексусов... но лично я бы не стал... Всё-таки полный привод...

Блин, а ведь ты прав полный привод ведь! Забыл .я ведь на королле и мерине менял.

Да, есть такое на полном приводе. Столкнулся с заменой сцепления.
В сервисе разобрали пол-машины.

про замену сцепления на первом РАВе можно посмотреть здесь

ссылка

за одним высказать в верке форума (по ссылке) по вопросу во сколько обошлась замена сцепления, какие детали (марка) ставил и как машина себя чувствует после замены.