Подскажите, пожалуйста, какими средствами чистите и ухаживаете за кожаным салоном

я ничем
за 8 лет так ничего и не случилось

MrDims @ 30.6.2020, 9:46
я ничем
за 8 лет так ничего и не случилось

с черным может особо и ничего, а с бежевым ток в путь чуханится

Да вроде ничего нового по уходу за кожей не изобрели. Если есть подозрения, что средство может навредить - лучше отказаться и посмотреть в сторону более проверенных.
Вроде как в топе фирма LeTech. Так же Saphir средства подходят, Tarrago (если подешевле). Вроде у крупных автоконцернов есть свои средства (у BMW точно)

Принцип один - кожу очистить, высушить, увлажнить, располировать. Если не очистить, а сразу увлажнять - будете грязь развозить по поверхности.

Для первого подходят различные мыла для гладких кож (отличаются степенью агрессивности). Взбивается пена, и прям щеткой круглой либо губкой хорошенько очищается поверхность, пена вытирается сначала чуть влажной тряпкой, а затем вся поверхность сухой тряпкой и сушится. В результате уйдет засаленность, загрязнения, кожа приобретет чистый-матовый и, как ни странно, убогий вид (все дефекты и потертости откроются).
Есть очистители и уже в виде пены, они более щадящие (естественно и хуже оттирают)

Если есть какие-либо значительные загрязнения - есть спец. средства выводящие (но могут до конца и не помочь на светлой коже. На темной практически не требуются).

Далее берем бальзам для гладкой кожи (или кондиционер) - разновидностей их уйма, и тонким слоем равномерно наносится той же тряпкой х\б. В труднодоступных местах можно прям пальцем - ничего с пальцем не случится. Всегда лучше нанести несколько тонких слоев (или почаще), чем полить из бутылки раз в 10 лет, зато насквозь чтоб сиденья промокли.

Ждете некоторое время, пока средство впитается, и располировываете мягкой щеткой и бархоткой\тряпкой.

Это если по науке. Если "и так сойдет" и лень - в автомагазинах полно химии уровня масс-маркет, на них читаем как использовать прям на этикетке. Кстати, на этих же средствах пишут, что они подходят и для искуственной кожи.

Теперь из личных наблюдений:
1. Не вся обувная косметика подходит. Но определенная вполне. Принцип один - что обувь из гладкой кожи, что салон. Важно понимать - для чего средство, и потренироваться на других изделиях из гладкой кожи. В салоне авто важно чтобы средство не красило одежду, не было "жирного налета" и не прилипала пыль. Поэтому с осторожностью используем красящие крема (при необходимости подкрашивания), и, если использовали, хорошенько полируем, чтобы тряпка забрала все излишки (а не одежда)
2. Избегаем народных методов (касторка, и прочие вредные советы из интернета). Лучше использовать проф. химию.
3. Даже если после качественной обработки хорошим средством, провести пальцем по поверхности кожи, и останется небольшой "жирный" след после бальзама (или излишне нанесли, или недостаточно располировали) - все впитывается через день-два. Но в любом случае, лучше протестировать на небольшом незаметном участке (где нибудь в районе задних сидений)
4. Использовать средства для кожи ТОЛЬКО ДЛЯ КОЖИ (внезапно, да), а не на пластике панели и дверных картах. У нас очень любят использовать средство не по назначению, а потом удивляться, почему пыль липнет на пластик. Для пластика есть полироли для пластика. Он не впитывает смесь восков и масел из средств для кожи. Не надо на корову городить седло.

Вот в принципе и весь уход

Marduk @ 11.7.2020, 2:42
Да вроде ничего нового по уходу за кожей не изобрели. Если есть подозрения, что средство может навредить - лучше отказаться и посмотреть в сторону более проверенных.
Вроде как в топе фирма LeTech. Так же Saphir средства подходят, Tarrago (если подешевле). Вроде у крупных автоконцернов есть свои средства (у BMW точно)

Принцип один - кожу очистить, высушить, увлажнить, располировать. Если не очистить, а сразу увлажнять - будете грязь развозить по поверхности.

Для первого подходят различные мыла для гладких кож (отличаются степенью агрессивности). Взбивается пена, и прям щеткой круглой либо губкой хорошенько очищается поверхность, пена вытирается сначала чуть влажной тряпкой, а затем вся поверхность сухой тряпкой и сушится. В результате уйдет засаленность, загрязнения, кожа приобретет чистый-матовый и, как ни странно, убогий вид (все дефекты и потертости откроются).
Есть очистители и уже в виде пены, они более щадящие (естественно и хуже оттирают)

Если есть какие-либо значительные загрязнения - есть спец. средства выводящие (но могут до конца и не помочь на светлой коже. На темной практически не требуются).

Далее берем бальзам для гладкой кожи (или кондиционер) - разновидностей их уйма, и тонким слоем равномерно наносится той же тряпкой х\б. В труднодоступных местах можно прям пальцем - ничего с пальцем не случится. Всегда лучше нанести несколько тонких слоев (или почаще), чем полить из бутылки раз в 10 лет, зато насквозь чтоб сиденья промокли.

Ждете некоторое время, пока средство впитается, и располировываете мягкой щеткой и бархоткой\тряпкой.

Это если по науке. Если "и так сойдет" и лень - в автомагазинах полно химии уровня масс-маркет, на них читаем как использовать прям на этикетке. Кстати, на этих же средствах пишут, что они подходят и для искуственной кожи.

Теперь из личных наблюдений:
1. Не вся обувная косметика подходит. Но определенная вполне. Принцип один - что обувь из гладкой кожи, что салон. Важно понимать - для чего средство, и потренироваться на других изделиях из гладкой кожи. В салоне авто важно чтобы средство не красило одежду, не было "жирного налета" и не прилипала пыль. Поэтому с осторожностью используем красящие крема (при необходимости подкрашивания), и, если использовали, хорошенько полируем, чтобы тряпка забрала все излишки (а не одежда)
2. Избегаем народных методов (касторка, и прочие вредные советы из интернета). Лучше использовать проф. химию.
3. Даже если после качественной обработки хорошим средством, провести пальцем по поверхности кожи, и останется небольшой "жирный" след после бальзама (или излишне нанесли, или недостаточно располировали) - все впитывается через день-два. Но в любом случае, лучше протестировать на небольшом незаметном участке (где нибудь в районе задних сидений)
4. Использовать средства для кожи ТОЛЬКО ДЛЯ КОЖИ (внезапно, да), а не на пластике панели и дверных картах. У нас очень любят использовать средство не по назначению, а потом удивляться, почему пыль липнет на пластик. Для пластика есть полироли для пластика. Он не впитывает смесь восков и масел из средств для кожи. Не надо на корову городить седло.

Вот в принципе и весь уход

Спасибо, за развернутый ответ