блин а. а потом начинается создание новых тем например машинкО перестала тянуть, проскочил ремень, жрет масло. провернуло вкладыши и.т.п

вот вам маленький пример того что было с моим ЯVR спорт гир. мотор был на капитальном ремонте. мною многое было сделано. мотор шептал. после ремонта накатал 10000. и удачно продал авто. через два дня появляется новый хозяин и говорит что то там стучит. послушали да стучит отправляю его на своё СТО (он ведь незнал что там свои ребята работают) он им рассказывает от его слов ( я этот ЯVR дрючил в хвост и в гриву отключал овер драйв и раскачигаривал его до 175 кмч. и так километров 20 туда и обратно и так целых два дня.) итог мотор сгорел. просто перед тем как отдавал машинку масло поменял щуп вытащили а там всё чёрное. далее ремень перескочил на зуб отсюда вибрация. далее обломало два балансировочных вала. ремонт он хотел сделать по палам но после всего услышенного с СТО. я его просто послал ... да простит меня старший АДМИН.

накипело высказался.

fox55rus @ 17.11.2010, 11:54
да и раф не для этого явно. на нем интереснее по грязи или сугробикам поёрзать

вот тут я согласен на 100%

fox55rus @ 17.11.2010, 11:54
машины это не то, если конечно не какя нибудь мицуба GTO или покруче . для гонок и разгонялок лучше подходит мотоцикл. там и стрелку ложить есть куда. с первого раза и не положишь никогда 280 например. кто пробовал тот знает разницу в ощущениях. да и раф не для этого явно. на нем интереснее по грязи или сугробикам поёрзать

зато когда под капотом 3s-ge, и по грязи полазить можно, и погонять неплохо получается....
я на своём по трассе на 4-ой стрелку ложил(примерно 195 по спидометру), до отсечки запас был, по оборотам около 7000 было (отсечка 7200). Одно хреново, на такой скорости это не спортивный балид, СТРАШНО до ужаса.....

Да ладно Вам... Вафик в хорошем состоянии две сотки катится свободно, мне приходится часто ездить на своем рафе по трасе, и всегда спокойно иди 160-180, ну могу и положить до 200-т, смотрю за машинкой хорошо, вот она и бегает хорошо!!!

может у тебя другого поколения рафик? у нас передаточные в коробке и отсечка в двигателе не позволят "спокойно" ехать 200
Рав с 3с-гте конечно катиться 215, но там и обороты уходят до 7-8

может я чего то не догоняю....скажите,ЗАЧЕМ???да,мощности у дрыгателя хватит разогнаться до 180,но ведь этот запас мощности предназначен для другого,типа в небольшом бездорожье ехать без напряга........вот для чего создавался этот автомобиль,я сомневаюсь что на форумах супр,селик,эклипсов и подобных им рассматривают вопрос-а сможет ли их машина пройти по весенней пашне

Traktorist @ 26.11.2010, 0:05
может я чего то не догоняю....скажите,ЗАЧЕМ???да,мощности у дрыгателя хватит разогнаться до 180,но ведь этот запас мощности предназначен для другого,типа в небольшом бездорожье ехать без напряга........вот для чего создавался этот автомобиль,я сомневаюсь что на форумах супр,селик,эклипсов и подобных им рассматривают вопрос-а сможет ли их машина пройти по весенней пашне

у всех свои интересы, хобби, увлечения, жизненные взгляды и убеждения. поэтому мы все разные

Traktorist @ 25.11.2010, 23:05
вот для чего создавался этот автомобиль,я сомневаюсь что на форумах супр,селик,эклипсов и подобных им рассматривают вопрос-а сможет ли их машина пройти по весенней пашне

зря ты так, на заряженном и погонять и шустро обогнать и по пашням (легко причём) покататься можно

170 по трассе ехал на 235/55-17 на литье. Больше просто страшно - дорога не всегда ровная - со снятыми люками - соверешнно комфортно.

на днях по трассе ехал 140 ,быстрее не стал тк с семьёй был ,резина 215 70 16 обороты 3000-3100 гдето ,АКПП, запас был тк чтобы набрать 140 движка не оч сильно напрягался

Хз, нафиг так насиловать машину? Ради интереса разгонял до 155. Дальше шибко мотор орет да и не комфортно по нашим сопкам гонять. обычно 110-130. А так с месяц назад по трассе паджерика пятидверого на 110 тащил и в ленинск на веревке такогоже равика на обгонах до 120 разгонял... тока красного

В Германии на автобане пробовал ехать со скоростью 165-175 некоторое время. Потом из-за расхода бензина решил ехать спокойно 120-130.

Нормально он едет по жпс 180 , по спидометру 190 (только цифра 190 там почему то не написана но деления есть)) и даже не рыскает.

antonio @ 5.9.2012, 19:39
Нормально он едет по жпс 180 , по спидометру 190 (только цифра 190 там почему то не написана но деления есть)) и даже не рыскает.

Согласен. На трассе М7 (на участке Казань-Наб.Челны) в местах где дорога имеет 4 полостное движение с разделительной газоновой полосой разгонял машину по спидометру до 180 км.ч. По сухому асфальту (хотя и база короткая у "коротыша") идет отлично.
Машина с МКПП на колесах 215/70R16.
Правда ехать так долго тяжело, устаешь от напряжения.
Да и расход бензина возрастает с 9,0-9,5 литров при скорости 100-110 км/час. до 14-15 литров при скорости 150-170 км/час.
Так что 13-летняя машина хорошо ещё может погонять (если машина в ухоженном состоянии и хозяин за ней следит).

У меня больше 140 не идет (((( ито это со включеным спортивным режимом АКП. Печалька (((
Рав4 97г. Модель переходная. Панель рестаил. Оптика дорестаиловая. Печка на рычажках.
Двс и АКПП контрактные. По 40 тыс пробега.
Резина стандартная 215 70 16.

keksm @ 13.9.2012, 5:50
Согласен. На трассе М7 (на участке Казань-Наб.Челны) в местах где дорога имеет 4 полостное движение с разделительной газоновой полосой разгонял машину по спидометру до 180 км.ч. По сухому асфальту (хотя и база короткая у "коротыша") идет отлично.
Машина с МКПП на колесах 215/70R16.
Правда ехать так долго тяжело, устаешь от напряжения.
Да и расход бензина возрастает с 9,0-9,5 литров при скорости 100-110 км/час. до 14-15 литров при скорости 150-170 км/час.
Так что 13-летняя машина хорошо ещё может погонять (если машина в ухоженном состоянии и хозяин за ней следит).

Ещё раз решил проверить технические возможности 19-летней машины перед продажей.
Зимой на зимней резине с шипами (более тяжелая) разогнал до 170 км./час по спидометру (март 2018г.) на трассе М7.
Фото на такой скорости не смог сделать (руль крепко держал).
А на скорости 150-153 км/ч. (по спидометру) фото сделал.
Колеса стандартные: 215/70R16. Коробка МКПП (по этому на высоких скоростях обороты движка выше чем у АКПП и расход бензы выше).
Пробег у машины 259 тыс.км (видно на фото). Движок не капиталился (только ГРМ менялся).

Машину продал успешно. При продаже покупатель удивился что при таком возрасте работает кондиционер в машине.

Слушайте, а при превышении скорости более около 127 км/ч в приборке ничего не пиликает, типа для безопасности. Или пиликалка только для авто с АКП устанавливается?? А то у нас пиликает...

keksm @ 17.4.2018, 10:00
Ещё раз решил проверить технические возможности 19-летней машины перед продажей.
Зимой на зимней резине с шипами (более тяжелая) разогнал до 170 км./час по спидометру (март 2018г.) на трассе М7.
Фото на такой скорости не смог сделать (руль крепко держал).
А на скорости 150-153 км/ч. (по спидометру) фото сделал.
Колеса стандартные: 215/70R16. Коробка МКПП (по этому на высоких скоростях обороты движка выше чем у АКПП и расход бензы выше).
Пробег у машины 259 тыс.км (видно на фото). Движок не капиталился (только ГРМ менялся).

Машину продал успешно. При продаже покупатель удивился что при таком возрасте работает кондиционер в машине.

так то на мкпп обороты на 5 передаче меньще чем на акпп на 4 передаче, поэтом мккпп по трассе и экномичнее чуток, в теории

pvip @ 22.4.2018, 18:30
так то на мкпп обороты на 5 передаче меньще чем на акпп на 4 передаче, поэтом мккпп по трассе и экномичнее чуток, в теории

Да ладно....
На 5 ой пердаче мех. кпп при оборотах 3000 скорость 100.
В варианте с акпп на тех же самых 3000 скорость 120

мкпп экономичнее в теории, с этим согласен. Расход практически одинаков, неспотря на значительную разницу в оборотах.
А у акпп выигрыш в моменте .

РАВ4 Надежды @ 22.4.2018, 17:39
Слушайте, а при превышении скорости более около 127 км/ч в приборке ничего не пиликает, типа для безопасности. Или пиликалка только для авто с АКП устанавливается?? А то у нас пиликает...

У меня ничего не пиликает. Слышал, что пиликает у машин из Арабских Эмиратов (как напоминалка о превышении скорости).