В остальном особых проблем не было, стандартно: замена масла +фильтры, но с верою что 7-10 тыс интервал замены мал, делаю через 11-12 тыс. Но если это и "плохо", то почти часто делаю "хорошо" - зимой почти всегда прогрев движка Эбершпехером, + машина ночью стоит в теплом гараже (+14 зимой)
Масло последнее время лью WOLF OFFICIALTECH 5W30 MS-F и маложора НЕТ ВООБЩЕ, хотя по началу доливал 0,5 литра после 5-6 тыс.
По расходу топлива, как у большинства: трасса 90-100 км 5,5-6 л/на сотню, 110-130 уже 7 л, в городе 8,5-10 в зависимости от количества светофоров и пробок. В среднем в больших поездках 7,5 л при пробегах 1000 км.
По трансмиссии из существенного: год назад менял заднюю крестовину коленвала - ее неожиданно заклинило (вероятно из-за соли на дорогах) и появилась сильная вибрация на скорости свыше 20 км/час. В начале грешил на колеса - дважды сделал балансировку всех колес
Причину нашли только когда встал на подъемник.В целом машиной доволен, на ней прошли поездки из Питера в Грецию (и вся Греция); Питер->Восточная Европа (лет 5 назад), Питер-Грузия, не считая прогулок в соседним регионам.
Из мелочей чего хотелось бы - обновить карту во встроенном навигаторе: порой он нужен, а там карты 15 летней давности и новых трасс нет. Хотя Яндекс.Навигатор спасает, но все же....
Так что скажете про цепь ГРМ?
