Заказал тут рулевые тяги, пару. Типа оригинал, номер 45503-39135 от Камри. Пришли в пакетике, без какой либо другой упаковки. На одном пакетике оригинальная наклейка с номером, вроде бы все правильно. На другом никаких опознавательных знаков. Тяги разные! Отличается покраска, немного отличается длина резьбы. Внимание вопрос! Этому можно доверять, или мне фуфло подсунули? На корпусе, куда шар вставляется, на одной выбито цифрами 2930, на другой 5630. Настораживает то, что код 2930 имеют тяги производства 555, продающиеся в 6 раз дешевле. Кода 5630 не нашел нигде. С другой стороны, это может быть просто зашифрованная дата изготовления или номер партии или еще что-нить в этом роде, что частично объясняет разницу в самих тягах, изменилась технология покраски там, или еще что.
Кто-нибудь в глаза видел настоящие оригинальные тойотовские рулевые тяги и может подсказать? Совсем было бы круто, если бы фото нашлось для сравнения...

99,9 что одна из них фуфло. Тяги, стойки стабилизатора, наконечники, шары, почти всегда идут в пакетах, но стикер оригинальный должен быть ВСЕГДА. раз номер ты заказывал один, то и тяги должны быть идентичны, стандарт качества -однако, не зависимо в какой стране изготовлены.

Плюс один, походу на*бали с одной из тяг...Есть такая неприятная сторона в профессии продавана запчастей...

Нда... Но вот корпуса то у них одинаковые... Фактически на вид только в краске разница и в номерах... А не должен там где-нить на железе оригинальный номер быть выбит? Блин, не хочется на пустых подозрениях предъяву продавану строить, знать бы точно, как они должны выглядеть. И потом, смысл на*бывать только с одной тягой? Там оба пакета были не запечатаны, весьма вероятно, что они обе левые, а от оригинальной там только наклейка...

Блин, смотрю вот здесь, все оригинальные тяги на фото блестящие с покрытием, а у меня черные просто крашеные. Нужного номера правда нет.
ссылка

В интернете нашел фото, как должна выглядеть оригинальная запчасть. Мои вообще не похожи Ни внешний вид, ни маркировка не совпадают.
ссылка
Амазон то не врет, я надеюсь.
Народ, что, никто никогда не заказывал оригинальные детали? Так они выглядят или нет? Не обязательно камрюшные, равовские такие же должны быть.

Нафоткал тут:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 809 )
  Фото0064.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 555 )
  Фото0065.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 583 )
  Фото0067.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 640 )
  Фото0068.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 588 )
  Фото0069.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 582 )
  Фото0070.jpg

Я заказывал клиентам , но это было 3 года назад, не могу вспомнить . в магазе ща не работаю. с одной стороны ориг идет без гаек и они у тя без них, но сцуко они ведь разные, даже материал шайб разный если я правильно вижу. завтра гляну свои старые которые снял, до меня хозяин тока на оригинале ходил, отпишусь.

Мож мы ищем кошку в черной комнате? не?
во блин следствие ведут колобки

крестос @ 30.7.2015, 18:26
Мож мы ищем кошку в черной комнате? не?
во блин следствие ведут колобки

Может быть. Короче, вернул продавану, получил назад бабки. Чтоб не думалось. Когда покупаешь те же три пятерки по 500 рублей, от них и не ждешь много, а за 3000 хочется быть уверенным в результате.
Где-то на просторах интернета накопал мнение, что в оригинале по подвеске идет QSten. Ценник где-то посередине. В другой раз попробую их заказать. Всем спасибо за внимание.

jushi @ 30.7.2015, 12:30
Блин, смотрю вот здесь, все оригинальные тяги на фото блестящие с покрытием, а у меня черные просто крашеные. Нужного номера правда нет.
ссылка

Я заказывал оригинальную, тоже пришла блестящая. Маркировку не посмотреть, все уже стоит давно.

Извините , что поздно, с начало не нашел, потом 2 августа , сегодня все перерыл , нашел. хоть и поздно но для информации. Кста CTR короче оригинала на
1-1,5 см.

а какие предпосылки менять рулевые тяги ?

Perka @ 10.10.2015, 22:47
а какие предпосылки менять рулевые тяги ?

Стук .

Санчес КРСК @ 11.10.2015, 0:05
Стук .

за что надо подёргать чтобы определить что это именно тяга

Вот у меня при движении на низкой скорости от 0 до 10 км\ч по мелким колдобинам, такие постукивания в руль отдают. На большей скорости не ощущается, наконечники, шаровые, стабилизаторы, крестовины руля, амморты, рычаги - все в хорошем состоянии.

Рулем влево вправо , рукой держишься за наконечник ...у себя так нашел . Поставил CTR . года два уже ездют ...))