1. RAV4 2010 г.в.,
2. Вариатор,
3. Пробег 79900 км.,
4. Временами наблюдается толчок при переключении с N на D,
5. Уровень жидкости в норме.

1. Рав 4 2010 г.в.
2. Вариатор
3. Пробег 45000
4. Подсвистывает от 20 до 40 км.ч. (свист художественный, разнотональный, не сильный)
5. Уровень жидкости... как его померить? есть щуп?

Innas @ 18.9.2013, 11:25
4. Подсвистывает от 20 до 40 км.ч. (свист художественный, разнотональный, не сильный)

А Вы уверены, что это свист именно CVT? Если на нейтралку перевести свист присутствует?

Innas
Диагностику не делали ? Гарантия еще есть ?

Диагностику не делали. Гарантия кончилась. Судя по форуму у многих этот свист присутствует.

Innas
Но если этот свист носит массовый характер, значит ничего страшного. Просто надо проверить уровень жидкости в CVT, при необходимости долить.

черепаха @ 25.9.2013, 11:31
Innas
Но если этот свист носит массовый характер, значит ничего страшного. Просто надо проверить уровень жидкости в CVT, при необходимости долить.

а как проверить? щупа то нет...

Сергей_Луганск @ 16.9.2012, 9:19
Вариатор на РАВа начали ставить с 2010 г., поэтому пробеги более 150 тыс.км врядли будут у многих тойотоводов и какую-то адекватную оценку врядли можно сделать.

а если точнее,то с мая 2010 года.Касательно пробегов,то не далее как вчера,выбирая себе авто,видел 2011 с пробегом за 100 000 км.

Рав4(3) рестайлинговый 2010г. вариатор asin 3zr-fae
На ТО40тыс диагностика показала, что сальники не текут, масло доливать не нужно.

1. Рав 4 2012 г.в.
2. Вариатор
3. Пробег 25000
4. Подвывает от 20 до 40 км.ч. то в хермании делал. все в норме . это сказали звук варика так и должно быть.
у товарища пробег 105000. проблем вообще с авто нет. то же на варике( торговля итд)