Hellion_ @ 2.10.2021, 8:00
Опытные подскажите:
На пробеге 70 т была замена масла, без аппарата - методом частичной замены вместе с фильтром. По ошибке было залито ATF масло вместо CVTF. После замены прошел год и 30т пробега, эксплуатация щадящая. Какие могут быть последствия? Какой план действий нужен сейчас?

никаких последствий)) тоже масло, тот же пакет присадок. Только в CVTF их льют чуть больше и требование к CVTF чуть выше. Кстати, раньше в вариаторы лили ATF, а теперь это масло стали называть СVTF.
Ну, замени, для душевного спокойствия))

всем доброго дня. появилась проблема в увеличении расхода топлива. заметил сразу после замены масла в вариаторе. рав 2013 года пробег 150000. масло менял третий раз, каждый на 50000. заливал все разы одно и тоже масло. брал 8 литров тойотовского, замена частичной заменой, без вскрытия поддона. сразу конечно менял и в движке. но после замены обратил внимание, что расход вырос в среднем на 1.5 - 2 литра на 100 км. если раньше до деревни выходило 8 литров на 100 км, то теперь показывает 9,8 - 10 литров. и по городу раньше никогда осенью не было больше 15 литров на сотню, то сейчас и 17 поднимается. как то стало напрягать что то не так, может уровень масла не правильный, или еще в чем проблема. есть у кого что сказать? читал, что вариатор нужно обучить. но зачем я не понимаю, что с ним случилось не знаю и что за обучение, не пойму вообще. ничего с ним больше не делал.

mavriusalex @ 11.10.2021, 19:50
всем доброго дня. появилась проблема в увеличении расхода топлива. заметил сразу после замены масла в вариаторе. рав 2013 года пробег 150000. масло менял третий раз, каждый на 50000. заливал все разы одно и тоже масло. брал 8 литров тойотовского, замена частичной заменой, без вскрытия поддона. сразу конечно менял и в движке. но после замены обратил внимание, что расход вырос в среднем на 1.5 - 2 литра на 100 км. если раньше до деревни выходило 8 литров на 100 км, то теперь показывает 9,8 - 10 литров. и по городу раньше никогда осенью не было больше 15 литров на сотню, то сейчас и 17 поднимается. как то стало напрягать что то не так, может уровень масла не правильный, или еще в чем проблема. есть у кого что сказать? читал, что вариатор нужно обучить. но зачем я не понимаю, что с ним случилось не знаю и что за обучение, не пойму вообще. ничего с ним больше не делал.

от замены масла в коробке расход не меняется)) тут скорее смотреть на бензин, воздушный фильтр, дроссель, свечи..

Доброго дня всем! Кто-то подскажет где найти каталожные номера запчастей на вариатор k111f? И надежного продавца, у кого это все можно приобрести? Заранее спасибо!)

Уточню...вариатор воет, нужны именно внутренности

Pashk32w @ 8.2.2022, 11:13
Доброго дня всем! Кто-то подскажет где найти каталожные номера запчастей на вариатор k111f? И надежного продавца, у кого это все можно приобрести? Заранее спасибо!)

ссылка

Проверенный сайт?

RedRav @ 8.2.2022, 20:05
ссылка

Проверенный сайт?

Pashk32w @ 8.2.2022, 20:29
Проверенный сайт?

По отзывам, искал недавно, сам не связывался. Сайт у них хороший, много можно посмотреть.

Marko @ 17.11.2016, 0:39
Свежий, совсем свежий пример.



Привет
Привет А где находится этот клубный сервис по ремонту вариаторов? И как связаться с автором этих постов - Marko?

Рав4 2011 год, 2 литра, вариатор, На табличке - K111F, однако на самом вариаторе стоит K112F (пример того, что не всегда табличке можно верить).
пробег машины 200 000 км, масло не меняли ни разу.
Одна из версий - заклинило масляный клапан вариатора продуктами износа в определенном положении (клинит его по-разному), давление возросло, конуса начали сжиматься (там давление до 35 атмосфер) ну и итог печальный.
Пришёл в Клубный сервис ( ссылка ) на эвакуаторе позавчера(!). Вариатор вскрыли - цепь (ремень) вхлам. )))))
Но конуса целые, их не заклинило (владельцу повезло). Вариатор подлежит ремонту. Самое дорогая позиция (что прийдётся заменить в этом вариаторе) это цепь (новая стоит около 22 000 - 25 000 рублей, в зависимости от курса USD). Так что за два-три дня отремонтируем.

Фото эксклюзив (на фото видно, что масло совсем никакое) -

Привет
Очень странная страничка клубного сервиса.
Один телефон, ни адреса, ничего больше...
На звонок отвечает девушка, видимо, диспетчер.
Соединяет с директором Андреем.
Андрей говорит надо ехать ремонтировать вариатор на Бережковскую набережную. Стоимость от 80 тыс до 190 тыс???
Всё. Адреса нет Названия фирмы нет. Кто там что делает непонятно.
Там есть сервис Jatco. Из более менее приличных. Но он тоже не айс!
А так одни вопросы!!!

P.S. В нете есть очень печальный опыт чела, который позвонил на этот номер и пытался отремонтировать вариатор на CRV.
По ходу взяли денег 150 тыс, но так ничего и не сделали.

Uncle_Alex @ 2.3.2023, 23:28
Привет
Очень странная страничка клубного сервиса.
Один телефон, ни адреса, ничего больше...
На звонок отвечает девушка, видимо, диспетчер.
Соединяет с директором Андреем.
Андрей говорит надо ехать ремонтировать вариатор на Бережковскую набережную. Стоимость от 80 тыс до 190 тыс???
Всё. Адреса нет Названия фирмы нет. Кто там что делает непонятно.
Там есть сервис Jatco. Из более менее приличных. Но он тоже не айс!
А так одни вопросы!!!

P.S. В нете есть очень печальный опыт чела, который позвонил на этот номер и пытался отремонтировать вариатор на CRV.
По ходу взяли денег 150 тыс, но так ничего и не сделали.

Зачем себя уговаривать ехать туда, куда не хочется?

Peter msk @ 3.3.2023, 9:15
Зачем себя уговаривать ехать туда, куда не хочется?

Посоветуйте человеку проверенные СТО по ремонту вариаторов. У меня с хорошими отзывами нет. Мы же тут для поделиться опытом.

Uncle_Alex @ 2.3.2023, 22:28
Очень странная страничка клубного сервиса.
Один телефон, ни адреса, ничего больше...
На звонок отвечает девушка, видимо, диспетчер.
Соединяет с директором Андреем.
Андрей говорит надо ехать ремонтировать вариатор на Бережковскую набережную. Стоимость от 80 тыс до 190 тыс???
Всё. Адреса нет Названия фирмы нет. Кто там что делает непонятно.

Нет тут клубного сервиса. Это прошлый модератор пиарил свой левый сервис, его потом поймали на этом деле. Никто из форумчан не ездил туда, отзывов не видел.

ссылка

Два раза у них менял масло в вариаторе, четко все. В сервисе порядок, чисто, никаких промасленных комбинезонов у механиков, в наличии все расходники, фильтра оригинальные, прокладка, ну и масло конечно же.
Антон спец, ему бы доверил ремонт.

Когда выключил радио услышал странный рык. Он появляется когда останавливаешься и стоишь удерживая машину на тормозе. Рык появляется через некоторое время после остановки, а иногда бывает и мелкая дрожь. Что это может быть?