Сразу признаюсь, поиском пользовался и прочитал вроде бы всё, что было на сайте. Но всё равно создам тему, потому что в предыдущих обсуждениях в общему мнению всё равно так и не пришли. Да и новичкам будет интересно.
Итак, что имеем: механика, европейка, 2000 год. Т.е. с одной стороны, как не-американка, разъёма не должна иметь, с другой, как машина 2000 года, разъём иметь должна
Оба тезиса придумал не я, а прочитал их в предыдущих темах форума. По факту - нет у меня никакого разъёма. ОК, ладно, почти смирился с мыслью и тут наткнулся на равовода, который раздобыл где-то вот такую штуку 22 Pin Male to 16 Pin Female OBD II Diagnostic Adapter Cable for Toyota:
С одного конца наш диагностический разъём, с другой - OBDII.
У того товарища чего-то там не получалось с подключением, он спрашивал тут, но ему так никто и не ответил. Сам товарищ в теме тоже больше не появлялся. Ну, в общем, чего бы не попробовать, я купил себе и этот шнурок, и блютуз адаптер.
ссылка, ссылка
В итоге:
1. Спилить лишний пластик, чтобы надеть на диагностический разъём, таки пришлось. Без него всё соединяется отлично.
2. Питание блютуз адаптер получает, лампочка горит. На этом всё.
3. Использую Torque на андроид-планшете, пишет, что соединение с адаптером есть, а вот с ЭБУ нет.
Может кто чего сказать? Я что-то не так делаю, или вся эта конструкция потенциально нерабочая?
И ещё: в процессе у меня постоянно мигает (с одной частотой) на приборке лампа ABS и иногда как-то неравномерно помаргивает лампа SRS. Вот это вот меня тоже смущает, что это за режим диагностики такой?
Разьем у тебя есть , он обычный стандартный тойота DLC 1 . так называемый старый протокол тойота .
