Всем привет. Машина 2006 года у нас в семье в одних руках. Двигатель двушка 1AZ. Пробег маленький чуть за 90000... На холодную появился неприятный шум со стороны грм... очень похоже на растянувшуюся цепь или проблемный вариатор фаз... Расстраивает то, что маленький пробег для такой проблемы. ТО проводилось часто, масло оригинал toyota 5W-40... После прогрева шум пропадает, тянет отлично, расход не увеличен... Вопрос к коллективному разуму - менять все по грм и не затягивать или еще есть еще шансы? Лезть не хочется... PS Если на холодную тронуться с места, движка начинает пародировать дизель...))




----------------------------------------------
P.S. на правах небольшой рекламы от Администрации Форума:

Эту проблему с заменой роликов и помпы (и другие проблемы с вашим РАВ4) Вы быстро и недорого решите в нашем Клубном автосервисе в Москве.
ссылка



ссылка
----------------------------------------------

_Большой_ @ 6.11.2015, 10:51
Всем привет. Машина 2006 года у нас в семье в одних руках. Двигатель двушка 1AZ. Пробег маленький чуть за 90000... На холодную появился неприятный шум со стороны грм... очень похоже на растянувшуюся цепь или проблемный вариатор фаз... Расстраивает то, что маленький пробег для такой проблемы. ТО проводилось часто, масло оригинал toyota 5W-40... После прогрева шум пропадает, тянет отлично, расход не увеличен... Вопрос к коллективному разуму - менять все по грм и не затягивать или еще есть еще шансы? Лезть не хочется... PS Если на холодную тронуться с места, движка начинает пародировать дизель...))

Это не цепь -100%. Скорее ролики или помпа. Скиньте ремень приводных агрегатов, заведите на минутку и послушайте.
Перед этим обязательно прочтите темку: ссылка

вполне вероятно натяжитель ремня

При прогреве и на холостом ходу шум есть?

Юра дал ссылку на тему, все симптомы у всех практически одинаковы и конечно проблемы одни и те же. Обсуждалось уже.

juran777 @ 6.11.2015, 11:48
Это не цепь -100%. Скорее ролики или помпа. Скиньте ремень приводных агрегатов, заведите на минутку и послушайте.
Перед этим обязательно прочтите темку: ссылка

огромное спасибо! так и сделаю, была такая мысль... не зря зарегистрировался здесь..))) всем остальным тоже спасибо за участие! по результатам отпишусь обязательно

Сегодня оставлю машину на сервисе у знакомых. Завтра утром будут смотреть, слушать, искать... Посмотрел по схеме приводного ремня, там натяжитель с роликом, грешу на него. Ролик нашел отдельно за копейки SKF #VKM 61085. 1000 рублей, по сравнению с натяжителем в сборе за 7000 рублей это "ниочем"...))) Главное чтобы подтвердилось, что это ролик, а не натяжитель в сборе.
Завтра узнаем. А вот пока фото этого самого ролика, он -зараза, металлический, так что вполне себе может греметь...

Большой_ Вы правы на 100% . Вы купили за 1000 руб . Я купил за 680-Но китайская хрень хрустит НОВАЯ!

юра555 @ 7.11.2015, 11:01
Большой_ Вы правы на 100% . Вы купили за 1000 руб . Я купил за 680-Но китайская хрень хрустит НОВАЯ!

а какой фирмы был Ваш?

Точно такой же как ваш. У вас на фото номер 1 написано Сделано в китае.

юра555 @ 7.11.2015, 11:52
Точно такой же как ваш. У вас на фото номер 1 написано Сделано в китае.

Вы меня огорчаете... и как же Вы решили проблему, натяжителем в сборе?

У меня старый ролик(в него запрессовал "Советские подшипники"). Пока SKF только хырчит-запоёт поменяю. Есть автомобильный фонендоскоп(стоит 400 руб)-им можно на заведённой машине услышать(что у вас ролики -натяжитель. или помпа. или подшипники генератора или кондиционера ).

юра555 @ 7.11.2015, 14:45
У меня старый ролик(в него запрессовал "Советские подшипники"). Пока SKF только хырчит-запоёт поменяю. Есть автомобильный фонендоскоп(стоит 400 руб)-им можно на заведённой машине услышать(что у вас ролики -натяжитель. или помпа. или подшипники генератора или кондиционера ).

Вот поэтому и оставляю на сервисе у друзей. У них он есть, завтра утром на холодную и будут слушать пациента... Но на этот ролик не только мы с Вами думаем.

_Большой_ @ 7.11.2015, 17:13
Вот поэтому и оставляю на сервисе у друзей. У них он есть, завтра утром на холодную и будут слушать пациента... Но на этот ролик не только мы с Вами думаем.

У меня тоже шумело что -то на холодную, думал ролик. С прогревом шум уходил. На СТО сказали, не парься, можно пока ездить. Оказалось: шумел приводной ремень, который лопнул в самый неподходящий момент летом на узкой дороге с оживленным движением. Чуть не перегрел мотор. (Кстати компьютер никак не реагирует на запредельную тем-ру О.Ж.) Попал на эвакуатор 50$. Так что менять ремень нужно раз в 60 т.к. Проверьте свой, может тоже писец подкрадывается.

В общем так. Послушали, потрогали, проверили.. Оказалось умер гидравлический натяжитель приводного ремня. (А не его ролик, как я думал) Ну и сам ремешок уже мягко говоря не айс. Решение принято - менять натяжитель в сборе и ремень. Куплен набор фирмы SAT (Контора российская, производство китай, упаковщик в общем) из натяжителя с роликом и ремня. Почему так решил... Сейчас практически все китай, даже на СКФе написано китай, а тогда, как в рекламе - "зачем платить больше". Оригинал стоит 7 тонн рубасов с копейками, а наборчег 4 тыр с копейками. Конечно такая экономия может выйти боком, но, если замандит китайский натяжитель - то его тоже будет слышно.))) Единственно, ремень я прикупил еше один фирмы gates потому что в китайском наборе длина ремня 1935 мм а нужно 1920, сомнительно, что натяжитель выберет 15 мм...да и качество gates все таки внушает больше. Вот собственно фотки и лейбаки с набора. Фотки умершего натяжителя чуть позже. PS Спасибо Коллективному Разуму и всем Вам в отдельности за наведение на правильный ход мысли, а то полез бы в грм...

Большой_ Фотки натяжителя поближе(без пакета. и если есть маркировка ). Старый натяжитель (маркировку).Если честно- натяжитель умереть может если только рассыпется пополам.(внутри особо ломаться нечему.)

юра555 @ 8.11.2015, 10:13
Большой_ Фотки натяжителя поближе(без пакета. и если есть маркировка ). Старый натяжитель (маркировку).Если честно- натяжитель умереть может если только рассыпется пополам.(внутри особо ломаться нечему.)

натяжитель умер - прослаб, сжимается руками свободно, новый нет... маркировки на новом нет... да и уже отдал в работу, старый еще не снят...

Руками сжимается- пружина внутри видимо лопнула пополам. Такой натяжитель и без приборов обнаружить не проблема-ремень потянул и он сожмётся.(на будущее).

юра555 @ 8.11.2015, 10:28
Руками сжимается- пружина внутри видимо лопнула пополам. Такой натяжитель и без приборов обнаружить не проблема-ремень потянул и он сожмётся.(на будущее).

так я и не знаю как определяли, сервис дружеский, мне диагностика нахаляву а разве в нем не масло? спасибо, на будущее учту

_Большой_ Внутри рабочая пружина. Шарик -клапан. И жидкость(атф. масло. тормозуха.антифриз)-что именно мне неизвестно.
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 688 )
  натяжитель_1.JPG