Satellit @ 9.3.2011, 2:09
Их только на 4х стоечном подъемнике можно вычислить или на яме, т.к. на обычном 2х стоечном при поднятии они находятся в нагруженном состоянии. Кстати если есть сомнения, то откручиваем тяги стабилизатора с обоих сторон, закрепляем сам стабилизатор что бы не болтался и прокатываемся на авто, если ничего не стучит, значит меняем их.

у меня втулки и так и так проверяли - сказали что менять не надо. а вот левую стойку стаба увидели именно при подвешенном автомобиле.

а на вибро стенде кто нить трёс мафыну?

кемерун @ 16.3.2011, 19:13
а на вибро стенде кто нить трёс мафыну?

я тряс

так получается все-таки это опорные подшипники?

somebody10 @ 20.7.2011, 11:52
так получается все-таки это опорные подшипники?

у меня та же фигня
2 сто прошел
Говорят все окей
А стук есть
Глухой стук с обеих сторон чаще всего проявляется когда едешь по лесной мягкой но неровной дороге Когда машина как бы переваливается с ноги на ногу. Особенно заметил когда машина постоит сутки, стук сильне.
После этого факта -первая мысль- полупустые стойки.
Но не исключено что и опоры.
Буду разбирать, смотреть.
О результатах сообщу

timrezanov @ 17.8.2011, 11:05
у меня та же фигня
2 сто прошел
Говорят все окей
А стук есть
Глухой стук с обеих сторон чаще всего проявляется когда едешь по лесной мягкой но неровной дороге Когда машина как бы переваливается с ноги на ногу. Особенно заметил когда машина постоит сутки, стук сильне.
После этого факта -первая мысль- полупустые стойки.
Но не исключено что и опоры.
Буду разбирать, смотреть.
О результатах сообщу

Ну как, разобрал? Тоже давно тревожит этот глухой, булькающий стук. Пока коронавирус, есть время машиной заняться)

Между опорным подшипником и чашкой стоит уплотнительное кольцо толщиной мм.4,со временем оно проседает и появляется глуховатый стук.
Стоит оно 130р.Поменяете и стук исчезнет!
Ездил на диагностику из Рязани в Москву, менял их в нашем клубном сервисе ссылка , они действительно лучше других разбираются в РАВ4, так как в нашем местном ОД Тойоты вне смогли грамотно продиагностировать, только денег им зря отдал.

Фил 62 @ 29.10.2020, 22:24
Между опорным подшипником и чашкой стоит уплотнительное кольцо толщиной мм.4,со временем оно проседает и появляется глуховатый стук.
Стоит оно 130р.Поменяете и стук исчезнет!
Ездил на диагностику из Рязани в Москву, менял их в нашем клубном сервисе ссылка , они действительно лучше других разбираются в РАВ4, так как в нашем местном ОД Тойоты вне смогли грамотно продиагностировать, только денег им зря отдал.

Имеется ввиду вот это колечко?

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 187 )
  Колечко.jpg
Выглядит вот так

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 128 )
  TOYOTA9030322049.jpg
Но скорее всего стук может начать проявляться, когда "мастера" при замене стойки или пружины штоком не попадают вот в это место в чашке пружины

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 106 )
  Чашка.jpg
На штоке стойки есть такой же "квадрат"

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 103 )
  Шток.jpg
Со временем шток "разбивает" посадочное чашки и появляется люфт, ну и стук соответственно.

Да,именно эти. Я согласен с вами по поводу чашек. Их тоже заодно поменяли. они не дорогие.

Фил 62 @ 29.10.2020, 23:24
Между опорным подшипником и чашкой стоит уплотнительное кольцо толщиной мм.4,со временем оно проседает и появляется глуховатый стук.
Стоит оно 130р.Поменяете и стук исчезнет!
Ездил на диагностику из Рязани в Москву, менял их в нашем клубном сервисе ссылка , они действительно лучше других разбираются в РАВ4, так как в нашем местном ОД Тойоты вне смогли грамотно продиагностировать, только денег им зря отдал.

Это кольцо всего лишь пыльник, предотвращает попадание грязи в нижнюю часть подшипника. Даже если его выбросить никаких стуков не может быть, при затягивании гайки штока и совпадении пазов там всё упирается железо в железо. Но тем не м юнее поменял этот пыльник по вашему совету и о чудо, звуки ушли!!!

Здравствуйте, та же беда, стук в передней подвеске. Решил оживить тему. Вообщем хочу рассказать следующее, три года езжу на Рафике 2 поколение и все это время спереди брякает. Недавно поменял все резинки спереди, саленблоки в рычагах в стабилизаторе, линки. Стойки не менял, сухие и работают нормально. Выехал с сто хлухое бряканье спереди осталось. Супорта не гремят. Почитав форум сам снял пер. стойки и поменял прокладки из пенополиуретана под опорными подшипниками. Не помогло, звуки вообще не изменились. Подшипники живые люфтов не заметил. Подскажите, что там может ещё брякать. Диагностика на сто ничего не показала.

SergeiRasputin @ 13.12.2021, 20:41
Здравствуйте, та же беда, стук в передней подвеске. Решил оживить тему. Вообщем хочу рассказать следующее, три года езжу на Рафике 2 поколение и все это время спереди брякает. Недавно поменял все резинки спереди, саленблоки в рычагах в стабилизаторе, линки. Стойки не менял, сухие и работают нормально. Выехал с сто хлухое бряканье спереди осталось. Супорта не гремят. Почитав форум сам снял пер. стойки и поменял прокладки из пенополиуретана под опорными подшипниками. Не помогло, звуки вообще не изменились. Подшипники живые люфтов не заметил. Подскажите, что там может ещё брякать. Диагностика на сто ничего не показала.

Доброго дня, коллеги. Есть такая проблема и у меня, но я склоняюсь к стуку от шрусов, причем если первоначально был уверен про выработку внутреннего, то вчера посетив яму (свой гараж), обнаружил ход со стуков самого вала, и затылок приходится чесать. В общем машина поставлена на прикол (плановый, антикор со всем разборов всего и сразу), так что думаю причину этого стука найду, и отпишусь. Может еще у кого какие идеи есть? Склоняюсь или к гранате наружной, или к опорному, НО, опорный бы гремел в нескольких положениях, а тут при любом положении руля... В общем берем бубен и начинаем пляски

s9881 @ 4.4.2022, 15:27
Доброго дня, коллеги. Есть такая проблема и у меня, но я склоняюсь к стуку от шрусов, причем если первоначально был уверен про выработку внутреннего, то вчера посетив яму (свой гараж), обнаружил ход со стуков самого вала, и затылок приходится чесать. В общем машина поставлена на прикол (плановый, антикор со всем разборов всего и сразу), так что думаю причину этого стука найду, и отпишусь. Может еще у кого какие идеи есть? Склоняюсь или к гранате наружной, или к опорному, НО, опорный бы гремел в нескольких положениях, а тут при любом положении руля... В общем берем бубен и начинаем пляски

Добрый день!
Нашли причину стука?На моем авто та же беда.Трес подвеску спереди,вроде норм все.А вот валы приводные имеют небольшой ход,который сопровождается небольшим стуком.
Может и они причина стука.