Satellit @ 18.12.2010, 0:08
А у меня реле стартера стоит. А вот рядом с ним как и на фото, даже контактов в разьеме нет.

Да быть того не может. Вот расположение реле в подкапотном пространстве. Реле стартера обозначено буквой А. У тебя на фото в этом месте стоит белая затычка - это не реле.

Sonics_ru @ 18.12.2010, 8:06
Да быть того не может. Вот расположение реле в подкапотном пространстве. Реле стартера обозначено буквой А. У тебя на фото в этом месте стоит белая затычка - это не реле.

Это не мое фото. А Андрея из Пензы. У меня реле стоит. А вот там где у тебя на схеме буква B у меня даже контактов в разъеме нет.

Satellit @ 18.12.2010, 13:37
Это не мое фото. А Андрея из Пензы. У меня реле стоит. А вот там где у тебя на схеме буква B у меня даже контактов в разъеме нет.

Аналогично, но я про это в похожей теме писал. Как придет тепло, буду заниматься проводкой.

Сделал я в своей машине включение ламп ближнего света, при этом более ничего не горит. И поставил выключатель что бы при необходимости выключить сие дело.
Все обошлось одним реле света и выключателем. Т.к. фары у нас постоянно запитны по плюсу, то надо было на проводок подающий массу на ближний свет при включении зажигания посадить эту массу. Реле управляется по плюсу, при включении зажигания реле замыкается и масса на лампу подается. Все скомутировал около левой фары. На лампе 3 контакта - два боковых и один верхний, вот верхний и есть ближний. В замке зажигания взял провод на котором появляется питание после включения зажигания.
В принципе ничего сложного и все делается за 1-1,5 часа.
Можно было бы повозить подольше и сделать что бы реле срабатывало опосля запуска двигателя, но не хотелось. Проводок который я кинул на замок зажигания, надо прицепить к проводку который идет на лампочку зарядки в щитке приборов.

Андрюня @ 20.12.2010, 8:32
Сделал я в своей машине включение ламп ближнего света, при этом более ничего не горит. И поставил выключатель что бы при необходимости выключить сие дело.
Все обошлось одним реле света и выключателем. Т.к. фары у нас постоянно запитны по плюсу, то надо было на проводок подающий массу на ближний свет при включении зажигания посадить эту массу. Реле управляется по плюсу, при включении зажигания реле замыкается и масса на лампу подается. Все скомутировал около левой фары. На лампе 3 контакта - два боковых и один верхний, вот верхний и есть ближний. В замке зажигания взял провод на котором появляется питание после включения зажигания.
В принципе ничего сложного и все делается за 1-1,5 часа.
Можно было бы повозить подольше и сделать что бы реле срабатывало опосля запуска двигателя, но не хотелось. Проводок который я кинул на замок зажигания, надо прицепить к проводку который идет на лампочку зарядки в щитке приборов.

А вот теперь подумай что будет когда ты включишь ближний. А флэш или дальний? Все нити будут под накалом и светить? Мне не годится такой вариант.

Satellit @ 20.12.2010, 23:10
А вот теперь подумай что будет когда ты включишь ближний.

Ничего не происходит, без разницы в скольки местах масса подходит

Satellit @ 20.12.2010, 23:10
А флэш

Х.з. что такое

Satellit @ 20.12.2010, 23:10
или дальний?

Включаются обе нити.

Satellit @ 20.12.2010, 23:10
Все нити будут под накалом и светить?

Выключатель в салоне я не так просто поставил.

Satellit @ 20.12.2010, 23:10
Мне не годится такой вариант.

Я пошел самым простым путем и уже все работает и не парюсь по поводу лишних разговоров с ДПСниками. Можно схему сделать более сложную и не думать о том что сейчас включено и что надо выключить.

Satellit @ 18.12.2010, 11:37
Это не мое фото. А Андрея из Пензы. У меня реле стоит. А вот там где у тебя на схеме буква B у меня даже контактов в разъеме нет.

у меня такая-же беда, контактов в разъеме нет. сегодня заежал к оф , сказали , что это тока на американках. (млин, а так хочется)

Satellit @ 21.12.2010, 0:10
А вот теперь подумай что будет когда ты включишь ближний. А флэш или дальний? Все нити будут под накалом и светить? Мне не годится такой вариант.

Все же, а чем так криминален данный вариант ? С весны я так сделал, машинка мотается от души, каких-либо проблем и претензий клиентка не заявила.
Зато как удобно - завел - нифига не горит. Перевел селектор автомата куда угодно с парковки - ближний, только ближний, без подсветки торпеды и все прочего.

Vitaliy08 @ 29.7.2011, 17:25
Все же, а чем так криминален данный вариант ? С весны я так сделал, машинка мотается от души, каких-либо проблем и претензий клиентка не заявила.
Зато как удобно - завел - нифига не горит. Перевел селектор автомата куда угодно с парковки - ближний, только ближний, без подсветки торпеды и все прочего.

криминального ничего нет , беда в том , что понятия не имею что куда подключать

lloy @ 2.8.2011, 11:08
криминального ничего нет , беда в том , что понятия не имею что куда подключать

в смысле тебе нарисовать, как сделать только ближний при условии включенного зажигания и положении автомата "не парковка" ?

Vitaliy08 @ 10.8.2011, 12:04
в смысле тебе нарисовать, как сделать только ближний при условии включенного зажигания и положении автомата "не парковка" ?

у меня европеец-рестайл-механика , вот и не знаю что куда. рссматриваю еще этот вариант ссылка

Подскажите пожалуйста! rav не заводится!не работает топливный насос, не показывают основные датчики на панели (масла, чипэнджер, аккумулятор...), нет искры. Не знаю что делать...

Подскажите пожалуйста! rav не заводится!не работает топливный насос, не показывают основные датчики на панели (масла, чипэнджер, аккумулятор...), нет искры. Не знаю что делать...

Гриха @ 10.8.2011, 14:20
Подскажите пожалуйста! rav не заводится!не работает топливный насос, не показывают основные датчики на панели (масла, чипэнджер, аккумулятор...), нет искры. Не знаю что делать...

вроде как не сюда пишешь?

Vitaliy08 @ 10.8.2011, 12:04
в смысле тебе нарисовать, как сделать только ближний при условии включенного зажигания и положении автомата "не парковка" ?

Мне нарисуй!
Или скажи, где можно взять "-" на парковке, и +12 на "не парковка"
В приборке на разъёме C1, я так понял наоборот.