Кто сколько уже намотал на ГБО?

Думаю поставить BRC или Lovato. Опыта с ГБО не было. У кого ГБО стоит, то как дела с гарантией? В целом по гарантийному ремонту как часто что-то бывает?

Alexander L. @ 29.12.2018, 7:01
Кто сколько уже намотал на ГБО?

Думаю поставить BRC или Lovato. Опыта с ГБО не было. У кого ГБО стоит, то как дела с гарантией? В целом по гарантийному ремонту как часто что-то бывает?

У меня стоит BRC (второй год пошел). До этого стоял OMVL на Солярисе 3.5 года. До этого на Хонде 6.5 лет Agis (вроде как польская Италия). Всем доволен. Единственный минус-докатка в багажнике. Но по городу-не мешает, а на дальняк имеется бокс на крышу. Все остальные "минусы" имею право опровергнуть. На гарантию не надеюсь. На Солярисе не пригодилась, а деньги сэкономлены немалые. Да и по некоторым сведениям на Тойоте к ГБО не придираются. Кстати, сдал свой Солярис с ГБО по Trade-in в салоне Тойота. Забрали на Ура.

Ездю третий год на газу оборудование БРС плуг енд драйв ( гарантия на гбо брс 200ткм ), рав4 2,5л. гбо поставил на 11ткм после первого ТО. сказали с гарантии не снимают, проблем с авто на газу не было ниразу.
поездил год, поставил вариатор микролуч, стала лучше ехать с низов и немного упал расход. всем советую вариатор уоз!!!

за все три года эксплуатации и 60ткм пробега, ниразу не загорелся чек и не было проблем. разве что расход плавает от того на какой азс заправился, на татнефти расход больше на газпромнефть или ирбис меньше.

всем советую газ, тк экономия на лицо. цена газа 19р а 95го 45р. расход газа по трассе 10-11, по городу 13-15. бака 45л по городу хватает 250-330км, по трассе 400-450км


и да, самый главный я считаю плюс, что когда сливают масло оно не черное и прозрачное. на бензине масло умирает и черное при черное.

Поставил позавчера ГБО Digitronic (мозги IQ, редуктор аляска, фарсунки AEB, баллон БАЖ 50-299, фильтр с отстойником). Проехал пока около 150 км, расход кажется около 15-16 литров в городе (95-ого бензина около 12). Говорят установщики в дальнейшем снизится (думаю 13-15 будет). Цена газа у нас от 17 до 22 рублей... Двигатель работает тише.

Полка в багажнике замечательно закрылась, но надо где-то тонкий уголок под ней подложить, потому что когда на полку у двери багажника надавливаешь, то задняя часть (которая ближе к сиденьям чуть поднимается, а раньше та часть куда давишь упиралась в докатку) и у крышки двигателя у креплений ближе к бамперу вкрутили не большие удлинители, чтобы крышку чуть выше поднять, теперь ее приходится снимать чтобы проверить уровень масла, или как то запиливать ручку щупа, чтобы выходила через отверстие приподнявшейся крышки...

Такой вопрос: едет на газу замечательно, но на горячую тяжело запускается двигатель, если заглушил в АВТО режиме, а если перед заглушкой в бензин перевести, то ОК заводится (кнопка запуска у меня). Установщики предложили до ТО 1000 км поездить, а потом посмотреть или нормализуется запуск на горячую, или реле сброса памяти ставить (такое на хундаи и киа ставят с кнопкой).

ГБО Digitronic(модификации не знаю) поставил еще в 14 году. через 4 месяца после покупки. По сей день НИКАКИХ вопросов по работе! Неделю назад завоняло газом - лопнула первая резиновая трубка после редуктора. где встал, там и поменял за 10 мин, благо везде магазины. Балонпрямой 60 л, установщик сказал, что можно было поставить и 80. Модель с полноценной запаской, механика. расход смешанный 11л. баллона 56л.газа. по смешанному хватает в СРЕДНЕМ на 490-500 км.

Плохой горячий запуск бывает, если установщики разрешили его на газе. Или нажимайте педаль газа или включайте в программе запуск только на бензине с последующим переходом на газ. И бензиновые форсунки почаще при деле будут.

У меня всегда заводится на бензине, если движок горячий то сразу наблюдаю заводку на газе. При нажатии на кнопку на пульте можно завести сразу на газе. даже холодный машин, не знаю как на морозе, но при обычной температуре тоже хорошо заводится. Так, что думайте!

parbor @ 6.9.2019, 13:40
Плохой горячий запуск бывает, если установщики разрешили его на газе. Или нажимайте педаль газа или включайте в программе запуск только на бензине с последующим переходом на газ. И бензиновые форсунки почаще при деле будут.

Говорят всегда заводится на бензине и если ОЖ больше 45 градусов, то переключается на газ через 2 секунды после запуска.

зыж пока писал ответ подумал, а может из-за того что у меня кнопка (какое-то время система проверяет датчики, а ключом же сразу до упора поворачиваешь) и машина не успевает за 2 секунды после нажатия кнопки запустится с бензина и сразу стартует с газа...

Так точно не должно быть. Настройки проверить надо-запросто уставшие и вечноспешащие могли не там галочку ткнуть в компьютере в меню настроек. Это один из моментов. Второй-подкапывающая бензиновая форсунка. В общем-топлива много, воздуха мало. Да, ещё-45 градусов есть перебор. OMVL вообще 25 в заводских стандартах прописал. Если приходится несколько раз в день ездить на небольшие расстояния, похолодает и Вы не дождётесь перехода на газ как уже приедете. У меня зимой при старте из тёплого гаража при нуле внутри и -10 на улице на Диджитронике газ включается аж через километр при установленной температуре переключения +30. Машина -Актион 2,0-150 л.с. Схожие параметры с Вашей машиной.

Опытным путем установил причину по которой не запускается мотор. Питание мозгов ГБО видимо куда-то не туда подключили. У тойоты я так понимаю после того как мотор заглушил, то какое то время питание есть (можно стекло опустить).
Ну так вот если заглушить мотор то кнопка гбо начинает какое то время мигать (как будто на бензине работает), вот видимо в это время бензиновые фарсунки льют топливо в кратер и не дают запустить мотор с первого раза.
А теперь аляхоп если остановился, открыл дверь водителя и заглушил мотор, то кнопка гбо гаснет сразу и мотор потом с полтыка заводитсяна бензине и есди прогрет то через 2 секунды переходит на газ.

Завтра поеду к газовикам, пусть ищут другое место для питания мозгов гбо.

Починили ГБО. Что-то изменили в настройках, а что не сказали, потому что это их хлеб...

Товарищи. Бросьте координаты хороших установщиков в Москве

Установил гбо ZAVOLI BORA .рав4-4 покаление 2019г. 2.0 литра мотор, мкпп ,передний привод.Проехал пока 3000км на газу .Общий пробег 12500, средний расход газа 10 литров.

Ramil96 @ 8.1.2020, 19:13
Установил гбо ZAVOLI BORA .рав4-4 покаление 2019г. 2.0 литра мотор, мкпп ,передний привод.Проехал пока 3000км на газу .Общий пробег 12500, средний расход газа 10 литров.

Какого размера баллон? Какими АГЗС в Екатеринбурге пользуешься?

а куда установщики врезают форсунки? в приемный пластиковый коллектор?

Alexander L. @ 14.1.2020, 12:34
Какого размера баллон? Какими АГЗС в Екатеринбурге пользуешься?

Баллон 55 литров встал без проблем. Предпочтений пока нет ,надо заправится заезжаю на ближайшую.

dig @ 14.1.2020, 12:52
а куда установщики врезают форсунки? в приемный пластиковый коллектор?

Да максимально ближе к гбц.

Ramil96 @ 14.1.2020, 19:32
Баллон 55 литров встал без проблем. Предпочтений пока нет ,надо заправится заезжаю на ближайшую.

Интересно, у меня 50 литров (БАЖ 50-299) только встал. Есть фото?

Alexander L. @ 17.1.2020, 8:33
Интересно, у меня 50 литров (БАЖ 50-299) только встал. Есть фото?

Баллон (БАЖ 55-720Т)

Ramil96 @ 27.1.2020, 18:04
Баллон (БАЖ 55-720Т)

У меня тоже Баж 55 вошел прекрасно, место под докатку.
Стоит ограничитель заправки, в "пустой" балон входит 39 литров. По трассе хватает на 500 км +/-. при скорости 90-100 км/ч. При смешанном цикле город/трасса (примерно 50/50) заправки хватеет на 400-430 км.
Живу в Челябинской области, заправляю только на Новатеке. Проездил на газу 18 т.км. Ездил на обслуживание ГБО к установщикам заменил два фильтра, один проточный, второй в газовом редукторе. В газовом редукторе фильтр был практически как из магазина, с одной стороны был белесый налет и все. Вариатор не ставил, не хочу резать цепи датчиков двигателя, и так динамика устраивает. Я и на бензине никогда не использовал на максимуме динамические возможности, стиль вождения спокойный.
Сделал себе шнурок для подключения к мозгам ГБО, одно время выставлял настройку заводиться на горячую на газу (прошлым летом), заводилась также как и на бензине. После зимы не стал снова ставить эту настройку, чтобы бензиновые формунки почаще были в работе.
ГБО Диджитроник, форсунки типа Valtek. Ставил так осознанно, т.к. цель установки ГБО чисто экономическая. Ставить дорогущие скорострелы не считаю необходимым, т.к. многие форсуркни не разборные и если что, то только замена. А Valtek можно на коленке перебрать, почистить и при необходимости заменить ремкомплект (стоит около 300 руб.).
Двигатель на газу работает тише, масло при замене действительно не черное. Многие пишут что на газу можно интервал замены масла увеличить, но лично я меняю масло раз в 7500 км.
Кто сомневается ставить ГБО или нет - не сомневайтеся, ставьте ГБО и получайте удовольствие и от вождения и от экономии. Единственное неудобство это докатка в багажнике, во всем остальном только плюсы.