Russlan865
Новичок
Сообщений: 62
Регистрация: 27.3.2013
Город: Магнитогорск
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.

31.10.2013, 16:59

Вот что то себе подумываю поставить, после нескольких длинных поездок. Кто что знает или опыт с предыдущими рафикам, как его мотор переваривает?? Из плюсов стоймость, ресурс. Из минусов склонность к прогару клапанов( по крайне мере на отечественном автопроме)

mamon2006
Старожил
Сообщений: 603
Регистрация: 6.7.2013
Город: Донецк Украина
Авто: рассматриваю покупку РАВ4

31.10.2013, 17:06

Russlan865 @ 31.10.2013, 18:29
Вот что то себе подумываю поставить, после нескольких длинных поездок. Кто что знает или опыт с предыдущими рафикам, как его мотор переваривает?? Из плюсов стоймость, ресурс. Из минусов склонность к прогару клапанов( по крайне мере на отечественном автопроме)
вы таксист? Если нет, то не вижу смысла, надо было дизель тогда брать, хотя это конечно ИМХО

RUS89
Старожил
Сообщений: 5381
Регистрация: 21.8.2013
Город: Ноябрьск
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.

31.10.2013, 17:07

Russlan865 @ 31.10.2013, 18:59
Вот что то себе подумываю поставить, после нескольких длинных поездок. Кто что знает или опыт с предыдущими рафикам, как его мотор переваривает?? Из плюсов стоймость, ресурс. Из минусов склонность к прогару клапанов( по крайне мере на отечественном автопроме)

Единственный минус,гарантия.Клапана миф велосипедистов.Согласен на 100 с mamon2006
2.0л. МКПП 4х4. Комфорт.

Russlan865
Новичок
Сообщений: 62
Регистрация: 27.3.2013
Город: Магнитогорск
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.

31.10.2013, 17:21

mamon2006 @ 31.10.2013, 20:06
вы таксист? Если нет, то не вижу смысла, надо было дизель тогда брать, хотя это конечно ИМХО

Нет не таксит, но часто езжу в другие города ,вчера залил 45л проехал 400км по трассе. Что то не айс. Еще нет нет да бензин не ахти попадется не едит.

Russlan865
Новичок
Сообщений: 62
Регистрация: 27.3.2013
Город: Магнитогорск
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.

31.10.2013, 17:23

RUS89 @ 31.10.2013, 20:07
Единственный минус,гарантия.Клапана миф велосипедистов.Согласен на 100 с mamon2006

Ну может на ино и миф, на отечественных нет, лично помогаю в ремонте гбц товарищу, ставим специальные жаростойкие седла клапанов. И клапаны по каталогу даже есть специально под газ.

mamon2006
Старожил
Сообщений: 603
Регистрация: 6.7.2013
Город: Донецк Украина
Авто: рассматриваю покупку РАВ4

31.10.2013, 17:25

Russlan865 @ 31.10.2013, 18:51
Нет не таксит, но часто езжу в другие города ,вчера залил 45л проехал 400км по трассе. Что то не айс. Еще нет нет да бензин не ахти попадется не едит.
Понятно, конечно с вашими перемещениями надо было одназначно дизелёк брать,
а так действительно, гарантию потеряете, да и место в багажнике тоже

RUS89
Старожил
Сообщений: 5381
Регистрация: 21.8.2013
Город: Ноябрьск
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.

31.10.2013, 17:32

Russlan865 @ 31.10.2013, 19:23
Ну может на ино и миф, на отечественных нет, лично помогаю в ремонте гбц товарищу, ставим специальные жаростойкие седла клапанов. И клапаны по каталогу даже есть специально под газ.

У меня три тазика было на газу с пробегами за 100 и проблем с клапанами не было только регулировка по регламенту ВАЗа.
"ставим специальные жаростойкие седла клапанов"а это что такое? или вы их саморезами прикручиваете к головке или я что то пропустил пересев на ино?
2.0л. МКПП 4х4. Комфорт.

Marat83
Новичок
Сообщений: 44
Регистрация: 27.9.2012
Авто: другое авто

31.10.2013, 17:35

Я тоже задумывался об этом так как на бенз трачу более 10 тыс.руб в месяц, прочитав инет пришел к выводу что надо ставить метан, но под метан больно уж громозские баллоны и запас хода не велик каждый день заезжать на заправку нет желания, а заправок метановых в городе всего две. Пропан на 50% дороже метана и расход на нем больше.


mamon2006
Старожил
Сообщений: 603
Регистрация: 6.7.2013
Город: Донецк Украина
Авто: рассматриваю покупку РАВ4

31.10.2013, 17:45

RUS89 @ 31.10.2013, 19:02
У меня три тазика было на газу с пробегами за 100 и проблем с клапанами не было только регулировка по регламенту ВАЗа.
"ставим специальные жаростойкие седла клапанов"а это что такое? или вы их саморезами прикручиваете к головке или я что то пропустил пересев на ино?
У меня знакомый, таксист на авейке, поставил ГБО с покупки, 6 лет проблем именно из-за газовой установки у него тоже нету

RUS89
Старожил
Сообщений: 5381
Регистрация: 21.8.2013
Город: Ноябрьск
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.

31.10.2013, 17:49

mamon2006 @ 31.10.2013, 19:45
У меня знакомый, таксист на авейке, поставил ГБО с покупки, 6 лет проблем именно из-за газовой установки у него тоже нету

Больше проблем от "раше бинзина" будет biggrin.gif
2.0л. МКПП 4х4. Комфорт.

Russlan865
Новичок
Сообщений: 62
Регистрация: 27.3.2013
Город: Магнитогорск
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.

31.10.2013, 21:02

RUS89 @ 31.10.2013, 20:32
У меня три тазика было на газу с пробегами за 100 и проблем с клапанами не было только регулировка по регламенту ВАЗа.
"ставим специальные жаростойкие седла клапанов"а это что такое? или вы их саморезами прикручиваете к головке или я что то пропустил пересев на ино?

Если вы не слышали про такое, это не значит что таким ни кто не занимается. И если у вас в ремонте все на саморезах, то это ваше дело. Если интересно то из головки вырезается родное седло станком ,в печи нагревается головка где то до 140-150 градусов,а седла( обычно кольбеншмидц)охлаждаются в жидком азоте и устанавливаются в головку с преднатягом( если не ошибаюсь 5 соток) потом это дело обрабатывается на все том же стоянке( в нашем случае прицензионом) помимо тупо езды мы еще занимаемся ремонтом, и имею немного представление о ремонте

Russlan865
Новичок
Сообщений: 62
Регистрация: 27.3.2013
Город: Магнитогорск
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.

31.10.2013, 21:05

Marat83 @ 31.10.2013, 20:35
Я тоже задумывался об этом так как на бенз трачу более 10 тыс.руб в месяц, прочитав инет пришел к выводу что надо ставить метан, но под метан больно уж громозские баллоны и запас хода не велик каждый день заезжать на заправку нет желания, а заправок метановых в городе всего две. Пропан на 50% дороже метана и расход на нем больше.

Ну сейчас уже 5ого поколения есть ГБО. У товарища на мазде 3 4ого покаления было, расход как был 10л так и остался, только ехала лучше чем на бензине.

TinKOF
Активный пользователь
Сообщений: 241
Регистрация: 3.1.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: другое авто

2.11.2013, 10:56

Marat83 @ 31.10.2013, 21:35
Я тоже задумывался об этом так как на бенз трачу более 10 тыс.руб в месяц, прочитав инет пришел к выводу что надо ставить метан, но под метан больно уж громозские баллоны и запас хода не велик каждый день заезжать на заправку нет желания, а заправок метановых в городе всего две. Пропан на 50% дороже метана и расход на нем больше.

Смотрю я на статьи в СМИ о новых "идеях" Правительства про бензин и тоже уже читаю форумы про ГБО. Метан в фаворите, только количество заправок мизерное.
Читаем дальше wink.gif
Тойота есть Тойота!

sever552
Активный пользователь
Сообщений: 107
Регистрация: 8.11.2013
Город: Нефтеюганск
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.

8.11.2013, 10:37

С новья поставил ГБО BRC плаг анд драйв. Проехал уже более 10000 за два месяца без проблем. Динамика та-же что и на бензине, расход процента на три больше в городе, а по трассе кушает столько же сколько и бензина. Минус в одном - вместо запаски ремкомплект и компрессор.

sever552
Активный пользователь
Сообщений: 107
Регистрация: 8.11.2013
Город: Нефтеюганск
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.

13.2.2014, 7:39

sever552 @ 8.11.2013, 13:37
С новья поставил ГБО BRC плаг анд драйв. Проехал уже более 10000 за два месяца без проблем. Динамика та-же что и на бензине, расход процента на три больше в городе, а по трассе кушает столько же сколько и бензина. Минус в одном - вместо запаски ремкомплект и компрессор.


Ну вот уже пробег 28 тысяч. Полёт нормальный. В минус 46 работает идеально.

Vitalian2000
Активный пользователь
Сообщений: 195
Регистрация: 13.12.2013
Город: Таллин
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.

13.2.2014, 9:16

Про ГБО уже тут несколько тем есть. Писал там о своем опыте с ГБО. Если в кратце, то купил машину уже с газовым оборудованием. Гарантия как и на машину - 3 года или 100 000км (КМЕ NEVO, форсунки HANA). Нужно обслуживать вместе в обычным обслуживанием машины - каждые 15 тысяч.
Проехал пока не много - около 1000км. Восторг и эйфория до сих пор не прошли. Потеря мощности 2%, в реальности - никакой разницы не чувствую. Расход по шоссе 7.1, в городе 9-10. Когда ждал машину, то брал такую же на выхдные потестить. Выходило на шоссе 6.5, а в городе примерно столько же.
По слуху понять на чем работает машина нереально, только "по приборам". На газ переходит когда двигаеть прогреется (примерно в момент, когда синий индикатор охлаждающей жидкости гаснет).

Предыдущие машины:
Audi A4 Quattro 3.0TDI 2008 г.в
Audi A8 Quattro 4.2i 2005 г.в
Mazda 6 2.0i 2007 г.в.
Audi A6 Quattro 1.8TSI 2002 г.в.
Opel Astra 1.4i 1999 г.в.
Opel Omega 2.0i 1992 г.в

RUS89
Старожил
Сообщений: 5381
Регистрация: 21.8.2013
Город: Ноябрьск
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.

13.2.2014, 9:40

Vitalian2000 @ 13.2.2014, 11:16
Про ГБО уже тут несколько тем есть. Писал там о своем опыте с ГБО. Если в кратце, то купил машину уже с газовым оборудованием. Гарантия как и на машину - 3 года или 100 000км (КМЕ NEVO, форсунки HANA). Нужно обслуживать вместе в обычным обслуживанием машины - каждые 15 тысяч.
Проехал пока не много - около 1000км. Восторг и эйфория до сих пор не прошли. Потеря мощности 2%, в реальности - никакой разницы не чувствую. Расход по шоссе 7.1, в городе 9-10. Когда ждал машину, то брал такую же на выхдные потестить. Выходило на шоссе 6.5, а в городе примерно столько же.
По слуху понять на чем работает машина нереально, только "по приборам". На газ переходит когда двигаеть прогреется (примерно в момент, когда синий индикатор охлаждающей жидкости гаснет).

Вы Европу с раша не путайте,чип и дейл не дадут развалить свою нефтянку.
2.0л. МКПП 4х4. Комфорт.

Vitalian2000
Активный пользователь
Сообщений: 195
Регистрация: 13.12.2013
Город: Таллин
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.

13.2.2014, 9:50

RUS89 @ 13.2.2014, 9:40
Вы Европу с раша не путайте,чип и дейл не дадут развалить свою нефтянку.

Не думаю, что так уж все критично. Газ мы получаем как раз из России. ГБО заправки у вас тоже имеются (если уж ставить ГБО, то нужно, конечно, изучить вопрос заправок поблизости). Оборудование ставьте какое хотите, хоть немецкое, хоть польское. Разве что вопрос качества установки и последующего ее обслуживания, но уверен, что и в России можно найти нормальные, специализированные фирмы, занимающиеся установкой ГБО.
Насчет гарантии мне тут тоже в форуме писали, что и на само оборудование она есть и на гарантию машины вроди бы не влияет.
Предыдущие машины:
Audi A4 Quattro 3.0TDI 2008 г.в
Audi A8 Quattro 4.2i 2005 г.в
Mazda 6 2.0i 2007 г.в.
Audi A6 Quattro 1.8TSI 2002 г.в.
Opel Astra 1.4i 1999 г.в.
Opel Omega 2.0i 1992 г.в

Вован Иваныч
Новичок
Сообщений: 42
Регистрация: 26.1.2014
Город: Ярославль
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.

21.2.2014, 8:24

Установил ГБО "BRC".
Детали: Бак объемом 73л увеличивает запас хода вдвое. Электронный датчик уровня не ставил: надежнее и влезает больше - 60л. Горловину вывел на фаркоп - самый удобный вариант.
Эксплуатация: разницу с бензином не ощущаю ни в мощности, ни в расходе. Кстати, погрешность замеров, по причине нестабильности режима эксплуатации такова, что говорить о разнице в 5% - то же, что измерять расстояние между городами в сантиметрах.
Экономика: затраты на установку (в Ярославле - 27000 руб) за счет экономии в цене топлива (1,5 руб/км) окупаются за 18000км. Чем больше жор - тем быстрее окупаемость, однако.
Опыт общения с газом: на Газели 2 года, оборудование Lovato - отлично. Сейчас от этой марки отговорили - якобы испортилось качество.
Совет: никогда не заправляюсь у "коров" (полуприцепы-бочки), коих много на трассе, лучше дотянуть до АГЗС с полноценной системой фильтрации и другим уровнем ответственности продавца.
RAV4(5)M_2019 - RAV4(4)CVT_2013 - Opel Zafira В_2008 - ВАЗ2115_2005 - ВАЗ21063_2000 - Opel Asc-na_1996

Vitalian2000
Активный пользователь
Сообщений: 195
Регистрация: 13.12.2013
Город: Таллин
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.

21.2.2014, 8:49

Вован Иваныч @ 21.2.2014, 8:24
Установил ГБО "BRC".
Детали: Бак объемом 73л увеличивает запас хода вдвое. Электронный датчик уровня не ставил: надежнее и влезает больше - 60л. Горловину вывел на фаркоп - самый удобный вариант.
Эксплуатация: разницу с бензином не ощущаю ни в мощности, ни в расходе. Кстати, погрешность замеров, по причине нестабильности режима эксплуатации такова, что говорить о разнице в 5% - то же, что измерять расстояние между городами в сантиметрах.
Экономика: затраты на установку (в Ярославле - 27000 руб) за счет экономии в цене топлива (1,5 руб/км) окупаются за 18000км. Чем больше жор - тем быстрее окупаемость, однако.
Опыт общения с газом: на Газели 2 года, оборудование Lovato - отлично. Сейчас от этой марки отговорили - якобы испортилось качество.
Совет: никогда не заправляюсь у "коров" (полуприцепы-бочки), коих много на трассе, лучше дотянуть до АГЗС с полноценной системой фильтрации и другим уровнем ответственности продавца.

Ну вот, в полку "газовиков" на RAV4(4) прибавилось. Поздравляю! Датчик уровня у меня, все же, стоит. Маленькое, но удобство. В принципе, согласен, можно и без него - примерный запас хода понятен становится после 2-3 заправок, а уж если не расчитал, то бензин в баке всегда имеется до АГЗС доехать.
Предыдущие машины:
Audi A4 Quattro 3.0TDI 2008 г.в
Audi A8 Quattro 4.2i 2005 г.в
Mazda 6 2.0i 2007 г.в.
Audi A6 Quattro 1.8TSI 2002 г.в.
Opel Astra 1.4i 1999 г.в.
Opel Omega 2.0i 1992 г.в

Вернуться в “Обслуживание и Эксплуатация 4”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0