Здравствуйте, заметил, что при резком нажатии на педаль газа слышен короткий "фыркающий" звук в районе воздушного фильтра. Как-будьто подсос воздуха. Соединения все в порядке, никуда не лазил. В интернете читал, но конкретной причины данного звука не нашел. Нормально ли это? На езду никак не влияет, на расход тоже. На форуме не нашел информации. Что за звук такой? Стоит ли на что обратить внимание?
2008 г, 2л, МКПП, 152 лс

тож слышал у себя-забил
мож где по капотом щели пшикают на выхлопе

EDDI 76 @ 26.11.2016, 10:09
тож слышал у себя-забил
мож где по капотом щели пшикают на выхлопе

Читал по другим отзывам об этом, просто в инете, тоже все забивают.

krotoff @ 26.11.2016, 15:06
Здравствуйте, заметил, что при резком нажатии на педаль газа слышен короткий "фыркающий" звук в районе воздушного фильтр

При резком нажатии происходит соответствующий резкий забор воздуха, иначе ни как, от сюда при резком "глотке" воздуха этот звук. Штатная работа на любой машине.

Этот звук присутствует у нас на рав4,гх460,тлк200 бензин и когда то был на камри 3.5 . особенность тойоты

Я у себя ни разу не слышал. Проверьте пассивный резонатор на "хоботе" подачи воздуха к ДЗ (черная прямоугольная скругленная коробочка на хомуте)

Rael Хорошо слышно в гараже (тихом). Резонатор не причём.

юра555 @ 28.11.2016, 13:07
Rael Хорошо слышно в гараже (тихом). Резонатор не причём.

Попробовал, точно есть. Никогда внимание не обращал, блин, теперь буду прислушиваться.

Господа! Снимите гофр с ДЗ и газаните... У вас отпадут всякие сомнения.
Воздух, проходящий между корпусом ДЗ и самой заслонкой вызывает этот шум.
На жигулях, при снятой верхней крышке ВФ этот звук перекрывает звук двигателя. М-да, быстро что-то вы забыли об этом.

Sakura-San Вы пишите (снимите и газаните). Сами то когданибуть пробовали? Со снятым гофром скорее всего не заведёте. А заведённая заглохнет.

юра555 @ 28.11.2016, 14:13
Sakura-San Вы пишите (снимите и газаните). Сами то когданибуть пробовали? Со снятым гофром скорее всего не заведёте. А заведённая заглохнет.

Раз уж Вы оспариваете, то сами и попробуйте... выражение "скорее всего" - слабый аргумент.

Sakura-San @ 28.11.2016, 20:11
Раз уж Вы оспариваете, то сами и попробуйте... выражение "скорее всего" - слабый аргумент.

Тут Юра прав. Если снять воздуховод, то двигатель работать не будет, так как ДМРВ окажется вне потока воздуха.
Не ругайтесь.

А никто и не ругается- просто не делал сам (не советуй другому). И с жигулей давно все пересели на машины с датчиками и прочей фигнёй.

любитель 2 @ 28.11.2016, 16:15
Тут Юра прав. Если снять воздуховод, то двигатель работать не будет, так как ДМРВ окажется вне потока воздуха.
Не ругайтесь.

Хотите сказать, что при неисправности ДМРВ двигатель не заведётся?
При неисправности ДМРВ может быть не устойчивый ХХ и вялый разгон, и всё.

юра555 @ 28.11.2016, 16:34
А никто и не ругается- просто не делал сам (не советуй другому).

Поразительно! Вы ясновидец? Нет? Тогда откуда знаете делал я или нет.
Фантастическая самоуверенность!

любитель 2 @ 28.11.2016, 18:15
Тут Юра прав. Если снять воздуховод, то двигатель работать не будет, так как ДМРВ окажется вне потока воздуха.
Не ругайтесь.

как то на хонде решил без воздушного фильтра запустить-хренс два)
запустилась и тут же потухла

Sakura-San Не само уверенность (личный опыт). Так скажем "Грабли". Сам по ним стараюсь не ходить и другим не советую. Мне нет веры- попробуйте завтра и напишите.

юра555 @ 28.11.2016, 20:42
Sakura-San Не само уверенность (личный опыт). Так скажем "Грабли". Сам по ним стараюсь не ходить и другим не советую. Мне нет веры- попробуйте завтра и напишите.

Если "личный опыт", то чегo пишите "скорее всего"? Значит были не уверены, а теперь вдруг стали уверены?
Теперь насчёт веры: мне веры нет - это понятно, тогда может поверите 93700 ссылкам утверждающим, что ДВС работает без ДМРВ?
Если уж не поверите этому, откройте ремонтный мануал и почитайте перечень траблов ДВС при неисправном ДМРВ...

Sakura-San Давайте не будем о двс как токовом. Мотор 1 и 2 азфе сделан для машин с экологичностью евро 4.Для того чтобы выполнить требования он не может(и не должен) работать без датчика расхода воздуха. Снятый патрубок (а датчик на месте и исправен) не является неисправностью(и код обд для такой ситуации не придуман). Снимите завтра -заведите.

Снимал и не раз, правда не у себя, но это сути не меняет. ДВС работает! Не верите? Снимите и попробуйте.
Если лень снимать, то наберите в youtube - "работа ДВС без ДМРВ" и увидите ролики как прекрасно работает ДВС без ДМРВ.
Вы похоже не читаете мои посты...

Sakura-San @ 28.11.2016, 21:42
Хотите сказать, что при неисправности ДМРВ двигатель не заведётся?
При неисправности ДМРВ может быть не устойчивый ХХ и вялый разгон, и всё.

Раз вопрос адресован мне, то отвечу.
1. Мы не вели речь о неисправности ДМРВ.
2. Если снять гофру от фильтра до дроссельной заслонки, то двигатель заглохнет. Убедился лично, когда хотел помыть заслонку как на тойотах с ДАДом.