«Форд» рассказал подробности о новом глобальном кроссовере.
Компания Ford распространила подробности и фотографии компактного кроссовера EcoSport для бразильского рынка, сообщает Quattroruote. Впоследствии эта модель станет глобальной и появится в других странах, включая Индию, Таиланд и, возможно, Россию.
Новинка, длина которой составляет 4,24 метра и колесная база равна 2,52 метра, построена на платформе «Фиесты» и полностью разработана бразильским отделением концерна Ford. Кроссовер имеет сдвигающийся задний ряд сидений, которые можно сложить. Объем багажника при поднятых креслах составляет 322 литра, а при опущенных — 705 литров.
В Бразилии кроссовер первоначально будет доступен в переднеприводном варианте, с механической коробкой передач и двумя двигателями — 1,6- и 2,0-литровым, развивающими 115 и 147 лошадиных сил соответственно. Позднее у модели появятся модификации с полным приводом и автоматической трансмиссией.
На европейском рынке, как ожидается, в гамму моторов Ford EcoSport войдут трехцилиндровый литровый агрегат EcoBoost, доступный в двух вариантах мощности (100 и 125 лошадиных сил), а также дизель Duratorq.
В Бразилии новинку будут собирать на заводе в городе Камасари. Стоимость кроссовера в базовой комплектации составит 53 тысячи 490 реалов (21,5 тысячи евро).
Также производство Ford EcoSport планируется развернуть на предприятиях в Таиланде и Индии.
ссылка

ссылка

ссылка

ссылка

ссылка

ссылка

Давайте обсудим и поругаемся, как мы любим...

Триовало @ 10.8.2012, 20:46
Давайте обсудим и поругаемся, как мы любим...

А у этого задняя дверь распахивается в правильную сторону - жырный плюс

жаль не видно салона.
Скорее всего, машина конкурнет не столько раву4, сколько дайхатцу териос.
Все зависит от цены. Скорее всего цена будет неадекватной. Как и вообще в последнее время у форда. Неплохая машина форд КУГА. но совсем не стоит своих денег.
Тут в бразилии более 20.000 долларов. Значит, у нас будет минимум 30.000. Т.е. цена под миллион рублей. а в не самой дохлой комплектации - явно больше 1.000.000 рублей
Тут и рено дастер, и сузуки sx4, и опель мокка - очевидно дешевле, а опель мокка - так еще при этом и очевидно более благороден.

Не знаю, бесит меня "кинетический" дизайн форда. Последнее, что мне у форда нравилось - был предыдущий мондео.

НУ, дизайн как дизайн. Современный, как у всех сейчас. Просто кому то нравится оно, а другим - другое.
за, 3й мондео, при всей его серости и безликости - хотя бы не бесил. Машина и машина. 4й мондео - это уже слишком. Может, я ретроград, но я современного дизайна вообще не понимаю, не только фордовского.

Т.е. вопросы дизайна - они не определяющие по обсуждению данной машины. Дизайн как дизвйн. Увидеть бы салон. И ценник. конечно, конский. Хотя, Кугу по невразумительным денеьгам тоже берут.

Триовало @ 10.8.2012, 18:46
Давайте обсудим и поругаемся, как мы любим...

я предлагаю первый пункт пропустить и перейти сразу ко второму