sbm56 @ 13.1.2022, 21:01
Если машина будет стоять с отключенными клеммами АКБ 4-6 мес. будет ли работать Эра-глонас? Если да, она просто высосет свой аккумулятор и он кончится, потом будет высасывать АКБ? Неужели так оно и есть? Как же оставлять машину на длительное время?

Думаю для таких ситуаций и выбрана дорогая технология аккумулятора. Возможно есть возможность "столкнуть" с почти нулевого состояния, как это делается в аккумуляторах сотовых телефонов севших в ноль.

Barcik553 @ 13.1.2022, 20:23
Скорее все таки там аккумулятор. На картинке видны характеристики, на мой взгляд, неподходящие для обозначения простой батарейки. Потом цена и технология литий-железо-фосфатные аккумуляторы (LiFePO4)

По обозначению аккумулятор.

1NR литий-марганец-никель, но сути не меняет.

А вот будет сажать штатный или нет, всё-таки зависит от схемотехники.

sbm56 @ 13.1.2022, 21:01
Если машина будет стоять с отключенными клеммами АКБ 4-6 мес. будет ли работать Эра-глонас? Если да, она просто высосет свой аккумулятор и он кончится, потом будет высасывать АКБ? Неужели так оно и есть? Как же оставлять машину на длительное время?

Моей машине 13 месяцев. Из них 7 месяцев она стояла с отключённым АКБ. По идее, аккумулятор Эры должен быть мертвым.
Сегодня (по совету одноклубника) проверил аккумулятор Эры, как написано в мануале (стр. 62 электронного руководства): «…если красный индикатор загорается не сразу после перевода переключателя двигателя в ON, система может быть неисправна или может быть разряжен резервный аккумулятор». У меня же, как и положено, сразу загорается красный, 10 секунд горит и потом загорается зелёный индикатор. Думаю, что при отключении АКБ резервный аккумулятор все же не задействован.

SEFF @ 13.1.2022, 21:24
1NR литий-марганец-никель…

Про кобальт забыли: Li(NiCoMn)O2 (NCM) или литий-никель-марганец-кобальт-оксидный аккумулятор.
Что, впрочем, действительно не меняет сути.

Roman Cooper @ 13.1.2022, 21:44
Про кобальт забыли: Li(NiCoMn)O2 (NCM) или литий-никель-марганец-кобальт-оксидный аккумулятор.
Что, впрочем, действительно не меняет сути.

😀

Roman Cooper @ 13.1.2022, 21:31
Моей машине 13 месяцев. Из них 7 месяцев

Возможно в 5-й генерации что то допилили ... имхо конечно

Поставщика сменили. На шкодах точно. А весь 20 год повально под замену попал.

Barcik553 @ 13.1.2022, 21:54
То что с моего, того что в профиле, это точно.

Блин, тк там акк стоит?
Я думал батарейка типа АА на 3.6в.

Парни, а вот это разве не то??? INR18650, Li-ion 2850 mAh, 3.7V, и цена 500рэ всего!
ссылка

YuginZ @ 13.1.2022, 20:37
Давайте попробуем . XA50 продается немало и еще будет продано немало . Надо бы найти универсальное решение . Для себя и для передачи опыта другим клубням .

Понапридумавали Глонассов для регулярной выкачки денег из населения . ТО батарейки какое-то . Запись ,с куаркодом , через собес и госуслуги со штампом в паспорте

Порылся немного в интернетах. Нашел по индексу сборки 1INR 19/65. Единственная засада может быть - память контроллера самой сборки(по принципу нубучных акк), если менять только 18650. Зато находится по 1INR 19/65 уже готовое решение, и всего-то за ~1500р.

Чтоб "заглушку" вместо этой телематики прикручивать, надо ведь логи снимать и блоки в коде "комментировать". А это "больно". Интересно, есть готовое решение???

Доброе утро . Первичный отчет . Снял блок Глонасс -телематики с Rav4 XA50 (блок стоит за климатом , что бы достать -полностью выносить центральный тоннель .
Снял крышку на блоке ( 2 винта и пару защелок ) .Под крышкой оказался аккумулятор , по маркировке совпадающий с XA40 .
Я вынул аккумулятор ( трехконтактный разьем ) . Подключил заново к машине . Завел .Никаких изменений в работе систем не заметил .
Красный светик в потолке горит постоянно сразу при включении зажигания .

Таким образом , маленький подитог . Если вдруг кто заметит поедание штатного АКБ , минимальным -быстрым решением будет удаление аккумулятора в блоке глонасс .Трудозатраты - около 40 минут .

Уже на следующем авто , который ко мне попадет в руки , буду делать расширенные тесты , снимать питание с блока ( при подключенных разьемах )

А Вы уверены, что отсутствие внутреннего не будет выедать основной ? У меня от первого глюка до замены блока прошло 4 месяца. Сразу некогда было, потом 6 недель ожидания после заказа. И,что важно,-через 2 месяца с ярко горящим красным индикатором снова случился обвальный разряд батареи. Но машина уже была не в 30 км, а рядом и быстро метнулся с зарядником. За 3 часа аккум провалился до 11,3В. Вот этот повторный случай оказался для меня загадкой, ибо я уже про себя похоронил ЭРУ. А она как то ожила и...

Спасибо .Прекрасный вопрос .Записал в блокнотик для следующих тестов ." Нет ли увеличенного потребления при отсутствии аккумулятора в блоке Глонасс "

YuginZ @ 14.1.2022, 9:33
Красный светик в потолке горит постоянно сразу при включении зажигания .

Красный горит сразу, это понятно. А зелёный потом загорается?

smira @ 14.1.2022, 11:27
Красный горит сразу, это понятно. А зелёный потом загорается?

Очень удивлюсь, если у кого загорится. CAN шина производит опрос исправности блоков и без внутреннего аккумулятора получит соответствующее сообщение. GPS приёма не будет-с чего бы индикатору позеленеть ?

parbor @ 14.1.2022, 10:41
Очень удивлюсь, если у кого загорится. CAN шина производит опрос исправности блоков и без внутреннего аккумулятора получит соответствующее сообщение. GPS приёма не будет-с чего бы индикатору позеленеть ?

Ну тут бабушка надвое сказала, к примеру ноут без батарейки прекрасно работает от сети

С одной разницей, про бабушку-Вы пытаетесь предположить, а я только по осени прошел весь процесс. И как уже сообщал-диагностика в наличии и перед ОД всё сам просмотрел-что работает, а что нет.

Dagal @ 14.1.2022, 8:10
Порылся немного в интернетах. Нашел по индексу сборки 1INR 19/65. Единственная засада может быть - память контроллера самой сборки(по принципу нубучных акк), если менять только 18650. Зато находится по 1INR 19/65 уже готовое решение, и всего-то за ~1500р.

Чтоб "заглушку" вместо этой телематики прикручивать, надо ведь логи снимать и блоки в коде "комментировать". А это "больно". Интересно, есть готовое решение???

Напрашивается решение удлинить провода и прикрутить под бардачком гнездо под акб 18650 и меняй его, хоть каждый день.

parbor @ 14.1.2022, 10:56
А Вы уверены, что отсутствие внутреннего не будет выедать основной ?

Все .Провел и этот тест .Вынул аккумулятор из блока Глонасс . Подключил блок обратно .Мультитестер . Замер потребления .

Лишних миллиампер не увидел .Машина все так же засыпает за свои 21-22 мин .

YuginZ @ 14.1.2022, 13:47
Все .Провел и этот тест .Вынул аккумулятор из блока Глонасс . Подключил блок обратно .Мультитестер . Замер потребления .

Лишних миллиампер не увидел .Машина все так же засыпает за свои 21-22 мин .

Рано радуемся-меня сюрприз посетил через 2 месяца. Сначала тоже прыгал -вроде как ЭРА удачно озябла. А всё остальное успешно функционирует. А затем модуль Глонас неожиданно проснулся и подбросил неприятностей. Сам его в руках не держал, машина собрана в октябре 2020 и со слов работников станции изготовитель был LG. А на Вашем видно, кто произвёл ?