logz @ 13.11.2016, 21:11
Если машина рестайлинговая,то там звукового сигнала нет,просто нажимаете на педаль тормоза и она стоит 3-5 сек,датчик положения авто работает,если дорестайлинг,то должен быть писк и иконка на дисплее.

На дорестайле автомате с 2,5 двигателем писка нет, и нахрен он нужен, и педаль тормоза не надо жать в пол, просто нажал до удержания машины на склоне и всё. А время пришло трогаться, спокойно с тормоза снимаешь ногу и переносишь на газ. Машина назад не откатывается. Всё отлично работает без писков и иконок

Anabelle @ 13.11.2016, 19:55
Почему-то не стало звукового сигнала при включении "Помощь при троганье в горку" (нажатие педали тормоза практически до конца) - на 3 Раве была. На этом так и не поняла - есть ли ваще эта функция. Хотя она заявлена точно.

При нажатии тормоза один звуковой сигнал и световая сигнализация на приборке.При отпускании педали через три сек.дважды звук.сигнализация и мигание световой сигнализации.

junior86 @ 7.11.2016, 11:39
Машине пару месяцев, заметил, что на стальных штамповках около гаек начичает появляться ржавчина, да и сами гайки тоже по-тихоньку начинают. Как-то рановато....

Стальные диски не любят реагентов, чаще мыть нужно) У меня после первой зимы прилично поржавели диски, причём не толькотвокруг гаек (
Летом отмыл диски, на вид были как новые... но окрасил их закрыв резину газетами из баллончика в два слоя, на вторую зиму уже не ржавели, сейчас третья, пока все Ок. Гайки начинают ржаветь если долго не мыть колеса, но отмываются водой.
Стальные изпользую с зимним комплектом резины, на лето купил другие диски.

У меня вчера после мойки ни с того ни с с сего вылезли омыватели фар сантиметра на 3 и так остались. Отключил их еще в сентябре. Потянул их на себя и залил под них незамерзайки. Минут через 5 залезли обратно.

Judge @ 14.11.2016, 11:37
У меня вчера после мойки ни с того ни с с сего вылезли омыватели фар сантиметра на 3 и так остались. Отключил их еще в сентябре. Потянул их на себя и залил под них незамерзайки. Минут через 5 залезли обратно.

Вода,вода.....

Подскажите, что нужно сделать, чтоб на МКПП в мороз передачи с верхних на нижние хорошо переключались. В ту зиму не заметил, а в эту с наступлением морозов, на ходу первая и вторая передачи плохо включаются. Когда на машине долго ездишь, всё становится чётко как и летом. Но на холодную пытаюсь со второй перейти на первую, а она не включается (с третьей на второю так же). Вроде раньше видел решение, что чего то смазать нужно, а чего и как не помню.

В выходные руки дошли до замены колес на зимние. При снятии обнаружил гвоздь (остаток электрода) в колесе. Колесо не спустило, видать гвоздь не на всю глубину вошел. Плоскогубцами вытащил гвоздь, колесо не спускает. Сложил колеса в стопку до весны, зимой буду мониторить давление. Как вы думаете, в шиномонтаж все равно придется ехать? Или не смертельно, можно ездить летом дальше?

Ой, а помогите неумеющей читать. Точнее - нежелающей читать мануал.
Как сделать по ярче дисплеи?! Особенно радио. А то при включении ближнего света ваще ничего не видно на панели.
ЗЫ: Машина 2л стандарт МКПП, рестайл. Т.е. нет никаких датчиков и тд. Ваще ничего нет!!!
ЗЫЫ: Даже водительское стекло автоматически не поднимается. Пичалька полная.

При нажатии тормоза один звуковой сигнал и световая сигнализация на приборке.При отпускании педали через три сек.дважды звук.сигнализация и мигание световой сигнализации.

Не работает что ль у меня???!

Anabelle @ 15.11.2016, 20:01
При нажатии тормоза один звуковой сигнал и световая сигнализация на приборке.При отпускании педали через три сек.дважды звук.сигнализация и мигание световой сигнализации.

Не работает что ль у меня???!

На рестайле нет ни звука, ни индикации. Обращался к дилеру, ничем не помогли. Поэкспериментировал на крутом подъёме: педаль тормоза надо нажать второй раз, держит несколько секунд, хоть передом вверх, хоть задом. Если горка крутая, то ещё и обороты двигателя увеличиваются примерно до тысячи. Похоже задействовали датчик положения кузова, т.к. на ровном месте система не срабатывает в отличие от рав 4.3.

Сергей Н. @ 15.11.2016, 16:29
В выходные руки дошли до замены колес на зимние. При снятии обнаружил гвоздь (остаток электрода) в колесе. Колесо не спустило, видать гвоздь не на всю глубину вошел. Плоскогубцами вытащил гвоздь, колесо не спускает. Сложил колеса в стопку до весны, зимой буду мониторить давление. Как вы думаете, в шиномонтаж все равно придется ехать? Или не смертельно, можно ездить летом дальше?

Если давление в колесе будет держаться, смысл ехать в шиномонтаж?

Сергей Н. @ 15.11.2016, 17:29
В выходные руки дошли до замены колес на зимние. При снятии обнаружил гвоздь (остаток электрода) в колесе. Колесо не спустило, видать гвоздь не на всю глубину вошел. Плоскогубцами вытащил гвоздь, колесо не спускает. Сложил колеса в стопку до весны, зимой буду мониторить давление. Как вы думаете, в шиномонтаж все равно придется ехать? Или не смертельно, можно ездить летом дальше?

Не про дыру, а про протектор, его состояние: сказать нельзя, можно обидеться, что не скажу, но лично я бы эти колёса выбросил. А дырка, хоть и не насквозь, может аукнуться в самый нежданный момент. Самое главное это Ваша жизнь и жизнь других окружающих, что окажутся рядом

Странник66 @ 16.11.2016, 9:12
Не про дыру, а про протектор, его состояние: сказать нельзя, можно обидеться, что не скажу, но лично я бы эти колёса выбросил. А дырка, хоть и не насквозь, может аукнуться в самый нежданный момент. Самое главное это Ваша жизнь и жизнь других окружающих, что окажутся рядом

Это шоссейная резина, этой резине ездить и ездить. Разумеется гвоздь вынуть, а дырку залечить.

Judge @ 14.11.2016, 10:37
У меня вчера после мойки ни с того ни с с сего вылезли омыватели фар сантиметра на 3 и так остались. Отключил их еще в сентябре. Потянул их на себя и залил под них незамерзайки. Минут через 5 залезли обратно.

привет, а их можно самой отключить? или гнать в салон?
может подскажешь как?

Аленка.РАВ @ 16.11.2016, 13:17
привет, а их можно самой отключить? или гнать в салон?
может подскажешь как?

Да можно ! Я давно уже отключил. Нужно вытащить 1 предохранитель и все.
ссылка

Denwer @ 16.11.2016, 9:23
Разумеется гвоздь вынуть, а дырку залечить.

Как лечить дырку, если нет прокола? Проткунуть до конца и жгут поставить?)

Странник66 @ 16.11.2016, 9:12
Не про дыру, а про протектор, его состояние: сказать нельзя, можно обидеться, что не скажу, но лично я бы эти колёса выбросил.

Колесо грязное, поэтому и создаёт такое впечатление. Протектор нужно мерить, более 1,6мм. должно быть.

Peter msk @ 16.11.2016, 15:22
Колесо грязное, поэтому и создаёт такое впечатление. Протектор нужно мерить, более 1,6мм. должно быть.

Да там уже отливы в продольной канавке, сигнализирующие о пределе износа, стёрлись. Я бы даже для клумбы эти колёса не взял, потому, как уже вида у них нет. Ну, если бы было запасное колесо не докаткой, то оставил бы из этого комплекта, что получше колесо на запаску, а машину бы обул всё равно в новые

Странник66 @ 16.11.2016, 15:00
Да там уже отливы в продольной канавке, сигнализирующие о пределе износа, стёрлись. Я бы даже для клумбы эти колёса не взял, потому, как уже вида у них нет. Ну, если бы было запасное колесо не докаткой, то оставил бы из этого комплекта, что получше колесо на запаску, а машину бы обул всё равно в новые

Делать выводы по фотографиям неблагодарное дело. Колесо почти новое (но грязное) - 2,5 года, пробег на нем около 9 тыс. км, до этого использовалось как запаска.

Peter msk @ 16.11.2016, 14:19
Как лечить дырку, если нет прокола? Проткунуть до конца и жгут поставить?)

Скорее всего дыра там есть, просто штырь не дает выходить воздуху. Если вынуть и воздух не выходит, то ничего не делать. Даже если там осталась резина толщиной 1 мм., хотя этого не узнать.