oiga.boris @ 6.5.2014, 12:32
Ну,вот и техобоснование тонких и бьющихся стекол,хорошая формулировка ,чтоб прикрыть открытые места. Эко-краска разработана для защиты окружающей среды и здоровья пассажиров. А, дешевый пластик,чтоб не чувствовали себя людьми в машине?

Да мне тоже сложно понять про экологию, про безопасные краски...

Помню заезжал на автосервис и стояла бэха 5 серии конца 90-х, и у нее в лобовом напротив водителя вогнутая внутрь сфера размером с футбольный мячик, владелец говорил что за грузовиком ехал и прилетел булыжник, а вот сейчас наши современные стекла спасут нас от увечий при таких ЧП ?

SSB @ 6.5.2014, 12:44
Помню заезжал на автосервис и стояла бэха 5 серии конца 90-х, и у нее в лобовом напротив водителя вогнутая внутрь сфера размером с футбольный мячик, владелец говорил что за грузовиком ехал и прилетел булыжник, а вот сейчас наши современные стекла спасут нас от увечий при таких ЧП ?

Одно дело гнуться,другое лопаться,скорее сейчас они не мягкие,а именно хрупкие и тонкие.ИМХО.Представляю ,если в лоб залетит булыжник,что будет,и ни дай бог ,как на том видео,где кирпич ,вылетевший из кузова камаза убивает мать и жену на глазах ее близких.

clakson @ 6.5.2014, 11:39
Это (Любовь) к сожалению, с возрастом и опытом проходит. Чувства притупляются и начинаешь не только любить но и видеть недостатки. И приходит осознание того что идеального авто нет, есть только список тех причин, что заставят тебя выбрать именно это авто, наплевав на имеющиеся недостатки.

Вот и я про это Но виноват ли в этом Ваш автомобиль?

oiga.boris @ 6.5.2014, 13:47
Одно дело гнуться,другое лопаться,скорее сейчас они не мягкие,а именно хрупкие и тонкие.ИМХО.Представляю ,если в лоб залетит булыжник,что будет,и ни дай бог ,как на том видео,где кирпич ,вылетевший из кузова камаза убивает мать и жену на глазах ее близких.

Жесть! Я на прошлой машине лобовое и боковые передние атермальной пленкой затягивал, думаю и от камней помогать должно и от тех кто хочет легко разбить окошко, а так действительно салон не так сильно греется на солнце.

FLAWN @ 6.5.2014, 12:53
Вот и я про это Но виноват ли в этом Ваш автомобиль?

Скорее производитель и мы сами, сознательно покупающие автомобили.

SSB @ 6.5.2014, 12:56
Жесть! Я на прошлой машине лобовое и боковые передние атермальной пленкой затягивал, думаю и от камней помогать должно и от тех кто хочет легко разбить окошко, а так действительно салон не так сильно греется на солнце.

Знаю такое дело (пленка на стекло),только не очень то и надолго эта пленка,затирается зараза. От мелких камушков спасет,а вот от крупных и шипов-нет!Сам клею руками все ударные части авто. Сори,что пишу начистоту.

oiga.boris @ 6.5.2014, 14:00
Знаю такое дело,только не очень то и на долго эта пленка,затирается зараза.

Да вроде нормально все, тесть до сих пор ездит не жалуется, может вы имеете ввиду которая поверх лобового клеется как бронепленка, у меня изнутри наклеена. От камней следы есть, зато сколы не расходятся трещиной.

SSB @ 6.5.2014, 13:08
Да вроде нормально все, тесть до сих пор ездит не жалуется, может вы имеете ввиду которая поверх лобового клеется как бронепленка, у меня изнутри наклеена.

Не понял сразу,вы наклеили пленку от ультрафиолета?Это другое дело,но от ударов камней она совсем не спасает,мож только выгорать салон будет меньше....... ссылка А вот броня на стекло,про нее писал.

SSB @ 6.5.2014, 13:08
Да вроде нормально все, тесть до сих пор ездит не жалуется, может вы имеете ввиду которая поверх лобового клеется как бронепленка, у меня изнутри наклеена. От камней следы есть, зато сколы не расходятся трещиной.

Дело в том ,что трещины идут по внешней стороне стекла,оно же двойное через пленку ,поэтому хороший камень располовинит окошко на раз.Чего вам и не желаю.

Сейчас на всех форумах японских машин одна и та же тема про царапающиеся стекла, плохую шумку, тонкое ЛКП. Походу это уже норма, вспоминаю сразу свою первую машину ваз 2106 85г.в. вот где и краске и стеклам нипочем было

FLAWN @ 6.5.2014, 12:53
Вот и я про это Но виноват ли в этом Ваш автомобиль?

Если где и ругают Рав или Тойоту, то не здесь. Здесь критикуют и делятся недостатками. Про достоинства молчат, так как к хорошему все привыкают быстро. А фонатеть от слова Тойота, это тоже крайность.

SSB @ 6.5.2014, 13:35
Сейчас на всех форумах японских машин одна и та же тема про царапающиеся стекла, плохую шумку, тонкое ЛКП. Походу это уже норма, вспоминаю сразу свою первую машину ваз 2106 85г.в. вот где и краске и стеклам нипочем было

Я вот все думаю,а смогут ли они еще тоньше сделать металл и стекло?Думаю да,экономия такая штука.И ведь технически обоснуют.

clakson @ 6.5.2014, 13:37
Если где и ругают Рав или Тойоту, то не здесь. Здесь критикуют и делятся недостатками. Про достоинства молчат, так как к хорошему все привыкают быстро. А фонатеть от слова Тойота, это тоже крайность.

Конечно правильно "ругать" не машину,а ее разработчиков, она- это их детище.

oiga.boris @ 6.5.2014, 13:38
Я вот все думаю,а смогут ли они еще тоньше сделать металл и стекло?Думаю да,экономия такая штука.И ведь технически обоснуют.

Ниссан смог! И другие тоже смогут.

Algreen @ 6.5.2014, 15:33
Ниссан смог! И другие тоже смогут.

А что у НИССАНа стекла и металл тоньше ,чем сегодня на тоете?Насколько я знаю,японцы вообще не отличаются толщиной кузовщины,там ведущее место у европейских брендов.

clakson @ 6.5.2014, 13:27
Про стёкла. Все наверное слышали о новой моде в разработке авто о "Защите пешехода от летальных травм при наезде." К таким средствам относятся форма и геометрия бампера и капота, а так же твердость лобового стекла. Так что это мягкое стекло может уже кому то спасло жизнь, а кому то свободу.

Согласен, в эту же сторону - мягкие капоты, двигатель уходящий при ударе вниз, мягкий бампер и отсутствие усилителя под ним.

Странно все это ,защищая пешехода от травм, мы, что рискуем сами,а ни дай бог бетонная плита....

нас защищает каркас, а не капот и крылья

oiga.boris @ 5.5.2014, 21:56
А втулки стабов(перед,зад)тоже не меняли через 20-40тыс или это в ТО входит,а сами стабы?

втулки стабов меняли по гарантии когда застучали, стабы не менял. На одометре на сегодняшний день 87 тыс. Скоро ТО 90 )))
Вот на отцовском табуреге втулки это как расходник. Каждые 10-15 тыс под замену