Экспедиционный багажник

9.7.2008, 5:11

Друзья!!! Принято политическое решение запуске в производство экспедиционного багажника своими силами! Планируется схема, фото отчет и расчеты!

9.7.2008, 10:21

А вот это уже очень интересно!!! =))) Расскажешь тогда)

9.7.2008, 14:30

Сейчас уже в мыслях, в пятницу рисуем чертеж...

9.7.2008, 15:35

А из чего делать будете? Какой металл, профиль и т.д.?

10.7.2008, 9:41

Ага, по подробнее пжлста!

10.7.2008, 10:15

Подождите до понедела, я проконсультируюсь с мастерами одобрю чертеж и материалы ф перёд....

10.7.2008, 10:42

Ок!

14.7.2008, 15:15

Выкладываю картинку-чертеж! Тока чур не ругаться

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 147 )

______________.jpg

14.7.2008, 15:22

Чертеж дельный, когда делать будете?

14.7.2008, 15:27

Заказал крепления, как они будут поедем на рынок за стелепрокатом

затем сварка и покраска на неделе думаю сделаем! Самое главное крепление

14.7.2008, 15:45

Я себе Туле купил

14.7.2008, 16:25

Удержат ли крепление Thule этот багажник, если что? Допустим, его нагрузят... в случае аварии не сорвет? Не полетит ли он под своим весом (с грузом) вперед?

У нас при ударе на 4 см.вперед выдвинуло как родной (крепления варные, профессиональные). На крыше в этот момент лежали два 32-х богера на дисках накачанные, хайджек и две лопаты.

Сетку на дно багажника (лежащую на поперечинах) делайте помощнее - если придется по ней ходить, чтобы она не прогибалась до крыши

14.7.2008, 18:02

Igolko @ Сегодня в 17:25
Удержат ли крепление Thule этот багажник, если что? Допустим, его нагрузят... в случае аварии не сорвет? Не полетит ли он под своим весом (с грузом) вперед?

У нас при ударе на 4 см.вперед выдвинуло как родной (крепления варные, профессиональные). На крыше в этот момент лежали два 32-х богера на дисках накачанные, хайджек и две лопаты.

Сетку на дно багажника (лежащую на поперечинах) делайте помощнее - если придется по ней ходить, чтобы она не прогибалась до крыши

Все правильно говоришь!

Вчера вез с дачи 100 килограмм брусчатки в багажнике. Тоже думал, что в случае аварии мне не повезет =)

14.7.2008, 18:54

Послушайте, крепления багажника расчитан на вес до 100 кг производителем. В нем возить буду не более 50 (лотку моторную) и шматье. Колесо с сади, лопату и дядю Джека к колесу...

14.7.2008, 18:55

shura2000 @ Сегодня в 17:45
Я себе Туле купил

И правильно....

14.7.2008, 22:39

Да нет... профессионально ставят тульные крепления на экспедиционные машины. Это считается очень надежным.
Я просто поинтересовалась, может, вы это с мастерами уже обсуждали. Ответ их был бы интересен

15.7.2008, 9:40

Ну конечно, они и сказали ставить от 4 до 6 креплений, которые я и заказал..., а к ним уже багажник ручной работы

15.7.2008, 9:56

А сколько по паспорту можно возить на крыше равика?

16.7.2008, 19:12

Дорогие друзья!!!!

И так сперва нам пришлось внести коррективы в проект.

Длинну сократили до 150. Основанием для этого послужило, наличие 4 стационарных портов для креплений поперечных рейлингов и долгая возня по установке дополнительных.

И так вот что получилось

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 105 )

post_36_1216041311_.JPG

16.7.2008, 19:25

Далее мы поехали на ближайший строительный рынок за материалами:

1. Профтруба для направляющих и поперечин 40х20 (150 - 2 штуки, 100 - 3 штуки)

2. Проф труба для направляющих верха и поперечин верха 20х20 (150 - 2 шт, 100 - 2 шт.)

3. Проф труба для столбиков 20х20 (15 -6 шт)

4. Сетка оцинкованная с ячейкой 20х40 ширина 100 длинна 300 см

Всего 1200 руб с резкой вредным мужиком.

Крепления Tule каталожный номер 750 (специально для РАВ 94-99) от официалов 3600 за комплект (со скидкой), комплект не разбивают, по этому 6 купить к тому же не удалось

Краска Хамер молотковая медная по 350 р. за маленькую банку

И пиво сварщику

И того 5500 за экспедиционный багажник. Ждите фоток....

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: