Всем доброго времени суток! Рав 1995 правый руль. Вчера неожиданно "задымил" и перестал ехать.. Загорелся Check. Дым из выхлопной как от "Камаза" С чего начать выявление проблемы?

mike042 @ 26.8.2010, 10:43
Всем доброго времени суток! Рав 1995 правый руль. Вчера неожиданно "задымил" и перестал ехать.. Загорелся Check. Дым из выхлопной как от "Камаза" С чего начать выявление проблемы?

А до этого как вела себя машина? Обороты? не "троила"? Ведь неожиданно "задымить" тоже не могла....
ИМХО
Смотрите свечи, не залиты ли бензином, маслом.... Форсунки... если они "накрылись" то черный дым из трубы это вполне возможно, конечно компьютерная диагностика двигателя обязательна, она и выявит в чем проблема и надеюсь не так все страшно....

До этого были высокие обороты хол хода. Около 1000. И была проблема - "дергался ". Свечки в норме, а вот форсунки возможно нужно промыть.

mike042 @ 26.8.2010, 10:43
Всем доброго времени суток! Рав 1995 правый руль. Вчера неожиданно "задымил" и перестал ехать.. Загорелся Check. Дым из выхлопной как от "Камаза" С чего начать выявление проблемы?

Проверить уровень масла!
Машина заводится? Если да - езжай в Сервис к мотористам Если нет - "вызывайте доктора на дом...".

mike042 @ 26.8.2010, 10:59
До этого были высокие обороты хол хода. Около 1000. И была проблема - "дергался ". Свечки в норме, а вот форсунки возможно нужно промыть.

Скорее всего в них и проблема. Неравномерное распределение бензина форсунками дают "троение и дерганье" двигателя (при запуске двигателя это сильнее ощущается). И возможно они "умерли", а если так, то это отразилось на двигателе.... (возможна частичная переборка двигателя..... только не хочу Вас заранее пугать), надеюсь что обойдется "легким испугом" и это не повлияло на двигатель.
Диагностика покажет в чем проблема.

Oksi @ 26.8.2010, 10:18
Проверить уровень масла!
Машина заводится? Если да - езжай в Сервис к мотористам Если нет - "вызывайте доктора на дом...".

О_о любимая модератка вернулася

Сорри за офф...

chan @ 26.8.2010, 11:24
О_о любимая модератка вернулася
Сорри за офф...

Палыч, я тоже рада тебя видеть
Дай совет одноклубнику, как ты умеешь, по-немецки сдержанно!

Oksi @ 26.8.2010, 11:18
Проверить уровень масла!
Машина заводится? Если да - езжай в Сервис к мотористам Если нет - "вызывайте доктора на дом...".

Машина заводится, но "троит"... может ли своим ходом - не пробовал, вдруг двигатель "запорю"?

mike042 @ 26.8.2010, 9:43
Всем доброго времени суток! Рав 1995 правый руль. Вчера неожиданно "задымил" и перестал ехать.. Загорелся Check. Дым из выхлопной как от "Камаза" С чего начать выявление проблемы?

Под капотом есть диагностический разьем , открой его , с внутренней стороны крышки расписаны его клеммы. Внимательно посмотрев кусочком провода перемкни клеммы Е1 и ТЕ1 , включи зажигание и смотри на лампу чек энжен . отна отмаргивает неисправность по такому принципу : короткие вспышки - пауза - короткие вспышки - длинная пауза . Ошибка имеет номер из двух цифр тоесть . например 2 вспышки пауза 2 вспышки - большая пауза и так по кругу , получили код 22 .Если ошибок немколько они идут друг за другом потом снова первая ошибка и так по кольцу . Считай код - напиши сюда и я скажу как лечить .

Черный густой дым - много бензина , посмотри на выходе из головки есть датчик температуры ОЖ с двумя проводами - проверь не отрвались ли они , датчик бы проверить сопротивление на холодном моторе несколько килоом на горячем сотни ом . Если что коды диагностики ссылка

Санчес КРСК @ 26.8.2010, 19:39
Под капотом есть диагностический разьем , открой его , с внутренней стороны крышки расписаны его клеммы. Внимательно посмотрев кусочком провода перемкни клеммы Е1 и ТЕ1 , включи зажигание и смотри на лампу чек энжен . отна отмаргивает неисправность по такому принципу : короткие вспышки - пауза - короткие вспышки - длинная пауза . Ошибка имеет номер из двух цифр тоесть . например 2 вспышки пауза 2 вспышки - большая пауза и так по кругу , получили код 22 .Если ошибок немколько они идут друг за другом потом снова первая ошибка и так по кольцу . Считай код - напиши сюда и я скажу как лечить .

Санчес, добрый совет! Обязательно проверю, утром напишу, а то уже темно

mike042 @ 26.8.2010, 18:53
Санчес, добрый совет! Обязательно проверю, утром напишу, а то уже темно

каой темно сейчас иди , ты же мужик !

Санчес КРСК @ 26.8.2010, 20:01
каой темно сейчас иди , ты же мужик !

Сходил, попробовал твой совет. Но на мои манипуляции лампа никак не реагирует... просто горит и все. ни разу не моргнула. Попробовал три разные перемычки- результат ноль.

Ты, её заводил? Заводить не надо!!! Просто включи зажигание.

mike042 @ 26.8.2010, 19:37
Сходил, попробовал твой совет. Но на мои манипуляции лампа никак не реагирует... просто горит и все. ни разу не моргнула. Попробовал три разные перемычки- результат ноль.

не туда значит втыкал перемычку , внимательнее посмотри - нарисовано на крышке так что можно понять рисунок заркально .ссылка

Санчес КРСК @ 26.8.2010, 21:00
не туда значит втыкал перемычку , внимательнее посмотри - нарисовано на крышке так что можно понять рисунок заркально .ссылка

Перемычку ставил как в описании...Те1 и Е1.. Мож лампочка не исправна или диагностический разьем?

Technics @ 26.8.2010, 20:49
Ты, её заводил? Заводить не надо!!! Просто включи зажигание.

Нет, не заводил. Просто зажигание включил.

Померь компрессию, помоему кольцам плохо стало. Черный дым из-за того что масло попадает в цилиндр. Как с уровнем?

Roman34rus @ 27.8.2010, 16:00
Померь компрессию, помоему кольцам плохо стало. Черный дым из-за того что масло попадает в цилиндр. Как с уровнем?

Roman, уровень масла в норме. Может еще есть причина? Кроме колец ессно..

Мой вариант такой: крышка трамблёра, бегунок, наконечники ВВ проводов.
Ихмо форсунки резко не помирают.
Когда у меня наконечник умер, симптомы были похожие (дым, дёргание, далее второй АКПП не включалась).