Sermax70 @ 4.9.2014, 18:21
А Вы под каким ником в начале этой темы постились?

Сам не помню,там фотки с синим домкратом выложены,это мои.

chingiss73 @ 4.9.2014, 21:34
Сам не помню,там фотки с синим домкратом выложены,это мои.

Там, в начале, вроде все описывали как с боку одно колесо поднимать. А есть необходимость, как в мануале, поднимать по осям, в указанных там точках.

Sermax70 @ 4.9.2014, 19:11
Там, в начале, вроде все описывали как с боку одно колесо поднимать. А есть необходимость, как в мануале, поднимать по осям, в указанных там точках.

Скажу честно,никогда не пытался поднимать авто по осям и по сторонам,только по одному колесу,это как надо наклониться ,чтоб найти место для установки домкрата под днищем?Да ,и потом если вдруг сорвется и тд,поднимайте по одному колесу ,так надежней.имхо.

chingiss73 @ 4.9.2014, 22:18
Скажу честно,никогда не пытался поднимать авто по осям и по сторонам,только по одному колесу,это как надо наклониться ,чтоб найти место для установки домкрата под днищем?Да ,и потом если вдруг сорвется и тд,поднимайте по одному колесу ,так надежней.имхо.

На шиномонтажках же поднимают и не жужжат! Да и в мануале же нарисовано!!!

Sermax70 @ 4.9.2014, 17:45
В мануале вроде нарисованы "точки подъёма автомобили" именно для напольного (подкатного) домкрата. Там написано, что штатный домкрат нельзя использовать для них. Это те точки, что бы по осям поднимать машину, по два колеса менять за раз что бы.

Мне не совсем понятно,что для вас важнее-поднять автомобиль по осям,или по сторонам?
Если вы хотите сразу поменять два колеса,то разницы нет(лично для меня),я поднимаю сразу одну сторону.
Поднимать машину по осям ,для замены колес,не совсем удобно(ИМХО ),так как нужно очень точно выставлять домкрат в точке подъема.Да и устойчивость не айс.
Если же вы выставите домкрат ,не совсем точно, для подъема по "стороне",то это не так критично.Просто придется сделать больше движений рукой,автомобиль поднимется чуть выше.

Sermax70 @ 4.9.2014, 19:42
На шиномонтажках же поднимают и не жужжат! Да и в мануале же нарисовано!!!

На шиномонтажах им все равно, как поднимать ,они деньги зарабатывают,рав4-4 длинная машина (база)и жидкая ,поэтому вывешивать ее на одну точку порога не есть гуд,но это мое мнение,можете поднимать ,как вам вздумается.

Точки для поднятия машины.

Тоже озаботился темой выбора домкрата для гаражной замены сезонных колес. Перечитал 4 страницы за период полтора года. Вопрос к настоящим мужчинам, ибо совершенно очевидно, что темой домкрата может быть озадачена только мужская половина населения, которая надеется исключительно на свою мускульную силу (читай - подъемную силу домкрата) :-), и, которая по убеждению не хочет отдавать свои кровные шиномонтажным мастерским.

Кто-то все таки сумел измерить необходимую для замены колёс высоту подъема, если устанавливать домкрат сзади или спереди для подъёма оси?

Пользоваться штатным домкратом для подъема одного колеса умею, в этом форуме есть мой пост с фото, посвЯщенный теме вылета дисков 18го радиуса. Пороги при этом не повредил.

Заехал в ближайшие магазины - домкоатов море, но максимальная высота подъема 490 мм. От земли до заднего подпятника около 400 - явно не хватает. Какой домкрат искать?

Guinplen @ 10.10.2014, 20:03
Тоже озаботился темой выбора домкрата для гаражной замены сезонных колес. Перечитал 4 страницы за период полтора года. Вопрос к настоящим мужчинам, ибо совершенно очевидно, что темой домкрата может быть озадачена только мужская половина населения, которая надеется исключительно на свою мускульную силу (читай - подъемную силу домкрата) :-), и, которая по убеждению не хочет отдавать свои кровные шиномонтажным мастерским.

Кто-то все таки сумел измерить необходимую для замены колёс высоту подъема, если устанавливать домкрат сзади или спереди для подъёма оси?

Пользоваться штатным домкратом для подъема одного колеса умею, в этом форуме есть мой пост с фото, посвЯщенный теме вылета дисков 18го радиуса. Пороги при этом не повредил.

Заехал в ближайшие магазины - домкоатов море, но максимальная высота подъема 490 мм. От земли до заднего подпятника около 400 - явно не хватает. Какой домкрат искать?

У домкратов есть надставка,так 490 это с ней или без нее.А потом, не знаю насколько поднимает мой (фото в теме),но надставкой ни разу не пользовался,поднимает колесо запросто.И потом,домкрат покупают не для экономии денег,а "шоб было",тк в межсезонье на монтажах очереди+колеса надо везти и тд.А тут все в гараже установил и был таков.

КАИст @ 14.5.2013, 16:53
У меня на колесиках двухтонный гидравлический. Покупал его когда был Авенсис - замечательная вещь, но для РАВа не годиться, когда применил его, то передние колеса поднимает, а для задних не хватает хода рычага - пришлось доставать штатный.
Так что учти максимальный ход рычага - не всякий гидравлический подходит.

В таких случаях,подкатывают домкрат к рычагу снизу нужного колеса.

mrak. @ 5.9.2014, 9:48
Точки для поднятия машины.

Пробовал поднимать по этим точкам - херня полная! Плюнул, быстрее по одному колесу переобул машину, но с хорошим подкатным домкратом.

rammerses @ 10.10.2014, 21:22
У домкратов есть надставка,так 490 это с ней или без нее.А потом, не знаю насколько поднимает мой (фото в теме),но надставкой ни разу не пользовался,поднимает колесо запросто.И потом,домкрат покупают не для экономии денег,а "шоб было",тк в межсезонье на монтажах очереди+колеса надо везти и тд.А тут все в гараже установил и был таков.

Все правильно, и это тоже. Решил я сегодня вопрос с домкратом. Спереди получилось от земли до подпятника 400 мм. При этом колеса были вывешены на 1-2 см. Сзади забыл измерить, но там поднимал со вставкой (на фото лежит рядом), то есть, плюс еще около 100 мм.


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


В общем, переобулся

Guinplen @ 11.10.2014, 18:44
Все правильно, и это тоже. Решил я сегодня вопрос с домкратом. Спереди получилось от земли до подпятника 400 мм. При этом колеса были вывешены на 1-2 см. Сзади забыл измерить, но там поднимал со вставкой (на фото лежит рядом), то есть, плюс еще около 100 мм.


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


В общем, переобулся

При наличии зашиты,увы такой вариант не прокатит.Я с проставкой ставлю под среднию стойку(между дверьми) подложив доску см.25 под порог и подымаю всю сторону.Домкрат как у Вас.

RUS89 @ 11.10.2014, 20:55
При наличии зашиты,увы такой вариант не прокатит.Я с проставкой ставлю под среднию стойку(между дверьми) подложив доску см.25 под порог и подымаю всю сторону.Домкрат как у Вас.

А что, тоже вполне себе вариант!

"О божий мир! Что в нем творится!" (А. Барков)

1) Вы НИКОГДА не "уроните" машину на "штатном" домкрате, если правильно его установите (см. рук. по экспл. автомобиля). Для грунтовой дороги надо иметь в багажнике дощечку 200х300х50 - опору чтоб домкрат не провалился в грунт. И упоры под колеса, в магазине они по 200 руб., бывает, поднимают машину на нейтральной передаче и не на ручном тормозе. Винтовую пару и шарниры домкрата надо смазать графитной смазкой;
2) Подкатной домкрат размеров , позволяющих возить его с собой, не обеспечивает высоту подъема, и сделав проставки, Вы делаете все, чтобы уронить машину. Он бесполезен на проселке с колеями, а у Вас все же - кроссовер. Чтобы убрать грязное колесо, я держу пару пакетов из шиномонтажа
3) Колеса меняют 2 раза в год, см. п.1 и штатного - достаточно.

Не занимайтесь ерундой.

molikir @ 11.10.2014, 21:42
"О божий мир! Что в нем творится!" (А. Барков)

1) Вы НИКОГДА не "уроните" машину на "штатном" домкрате, если правильно его установите (см. рук. по экспл. автомобиля). Для грунтовой дороги надо иметь в багажнике дощечку 200х300х50 - опору чтоб домкрат не провалился в грунт. И упоры под колеса, в магазине они по 200 руб., бывает, поднимают машину на нейтральной передаче и не на ручном тормозе. Винтовую пару и шарниры домкрата надо смазать графитной смазкой;
2) Подкатной домкрат размеров , позволяющих возить его с собой, не обеспечивает высоту подъема, и сделав проставки, Вы делаете все, чтобы уронить машину. Он бесполезен на проселке с колеями, а у Вас все же - кроссовер. Чтобы убрать грязное колесо, я держу пару пакетов из шиномонтажа
3) Колеса меняют 2 раза в год, см. п.1 и штатного - достаточно.

Не занимайтесь ерундой.

Так кто же возит подкатник в машине на случай замены колеса?Его держат в боксе ,для смены сезонных колес итд.И проставки ,идущие в комплекте с домкратом уж больно надежны садятся на его подъемную часть ,уронить авто не получится,даже на хороший спор.А что касается штатного домкрата,то конечно смазывать надо,только за пару раз пользования в течении 3 лет этим девайсом смазки там более,чем достаточно,что ей будет.Кстати ,с подкатным домкратом не обязательно иметь подпорки для колес.

molikir @ 11.10.2014, 21:42
3) Колеса меняют 2 раза в год, см. п.1 и штатного - достаточно.

Некоторые ещё и ротацию колёс делают каждые 5000 ... сами...

kubur @ 12.10.2014, 3:14
Некоторые ещё и ротацию колёс делают каждые 5000 ... сами...

Иэтоправильно! Но все равно - штатного достаточно

rammerses @ 11.10.2014, 23:11
Так кто же возит подкатник в машине на случай замены колеса?Его держат в боксе ,для смены сезонных колес итд.И проставки ,идущие в комплекте с домкратом уж больно надежны садятся на его подъемную часть ,уронить авто не получится,даже на хороший спор.А что касается штатного домкрата,то конечно смазывать надо,только за пару раз пользования в течении 3 лет этим девайсом смазки там более,чем достаточно,что ей будет.Кстати ,с подкатным домкратом не обязательно иметь подпорки для колес.

Просмотрите заново все по этой теме, особенно фото с эскизами

molikir @ 12.10.2014, 11:06
Иэтоправильно! Но все равно - штатного достаточно

А где он,за 1.5 года так и его не видел,может ОД зажали