sergey280974 @ 25.4.2014, 0:25
ув.Alex163rus,
Проясните пожалуйста такой момент:
если при работе на незаведённом двигателе не будет циркуляции жидкости(откажет бошевская помпа)-что будет с ППП???

Ничего страшного. Эбершпехер почует перегрев жидкости и штатно выключится. Он также штатно выключается когда я про него забываю в движении, когда антифриз нагревается до 80 градусов.

Alex163rus @ 24.4.2014, 22:39
Ничего страшного. Эбершпехер почует перегрев жидкости и штатно выключится. Он также штатно выключается когда я про него забываю в движении, когда антифриз нагревается до 80 градусов.

Alex163rus,спасибо

Подскажите, че то непойму про догреватель двигателя, он сам по себе работает, т.е. автоматически включается и выключается при определенных показателях температуры двигателя и наружного воздуха, или он совместно с доп. подогревателем салона и включается кнопкой PWR HEAT??? В мануале написано что эта функция (кнопка PWR HEAT) служит для обогрева салона в холодную погоду, а то что она еще и доводит двигатель до рабочей температуры ничего не написано. Однако народ почему то на форуме считает эту кнопку подогревод двигателя. Где правда?

Мартын345 @ 29.5.2014, 16:14
Подскажите, че то непойму про догреватель двигателя, он сам по себе работает, т.е. автоматически включается и выключается при определенных показателях температуры двигателя и наружного воздуха, или он совместно с доп. подогревателем салона и включается кнопкой PWR HEAT??? В мануале написано что эта функция (кнопка PWR HEAT) служит для обогрева салона в холодную погоду, а то что она еще и доводит двигатель до рабочей температуры ничего не написано. Однако народ почему то на форуме считает эту кнопку подогревод двигателя. Где правда?

Котел греет антифриз, антифриз греет воздух.

Друзья! близиться холодное время, становиться актуальным ППП - не удалось подобрать разъемы для переделки?

я правильные (вроде) разъёмы нашёл, оплатил. пришла какая-то хрень, маленькие коробочки какие-то ))) . сообщил китайцам, что они воры и козлы, они обиделись, и сообщили, что виновата опчта Роисси. действительно, позвонил чувак, спросил данные, прислал курьера. курьер забрал их посылку и выдал мне мою. там оказалась вовсе уж невообразимая хрень, так и не удалось коллективным разумом решить, что это такое. таким образом, разъёмы на али бьются, но купить с первого раза их не получилось.

dallaskassel @ 2.9.2014, 9:46
я правильные (вроде) разъёмы нашёл, оплатил. пришла какая-то хрень, маленькие коробочки какие-то ))) . сообщил китайцам, что они воры и козлы, они обиделись, и сообщили, что виновата опчта Роисси. действительно, позвонил чувак, спросил данные, прислал курьера. курьер забрал их посылку и выдал мне мою. там оказалась вовсе уж невообразимая хрень, так и не удалось коллективным разумом решить, что это такое. таким образом, разъёмы на али бьются, но купить с первого раза их не получилось.

А ссылкой не ткнете на то что заказывали.

Dj7081y-2.2-11
вроде как, такие. ссылки уже не нашёл за давностью.

Мануал по установке помпы на третий рав . На немецком как я понял . Двигатель и шпехер наш .

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 253 )
  RAV_4_установка_шпехера.PDF

Поставил помпу . Теперь по возможности буду с электрикой воевать . Есть вопрос , по схемам выложенным здесь , разговор был , что фиолетовый подключать нет нужды , а на всех схемах он подключен ... Так надо его подключать все таки или нет ? И еще , ни кто так и не заморочился подключить климат ?

Я уже не помню...Всё подключил, настроил, работает давным давно. Климат подключать не стал по идейным соображениям:)))
Думаю надо смотреть какую-нибудь крайнюю схему от меня - она точно работает:)

Сеня поковырялся немного , выяснил , что на фиолетовый тоже надо плюс подавать , иначе шпехер не включится , это провод контроля работы двигателя , соответственно помпы . Зеленый само собой ... Завтра , если все нормально , буду пробовать цеплять .

Сеня все подцепил . Заработало . Спасибо всем за советы и схемы . Время будет , заколбасим фотоотчет и тему создам отдельную , а то тут все смешано , долго искать приходится о доработке .

юрa 1905 @ 25.9.2014, 16:05
Сеня все подцепил . Заработало . Спасибо всем за советы и схемы . Время будет , заколбасим фотоотчет и тему создам отдельную , а то тут все смешано , долго искать приходится о доработке .

Очень ждем с подробной инструкцией

Я извиняюсь,какой реальный расход соляры у механики и автомата последних равов 2013-2014,вроде полистал и ненашел нигде...

volf @ 30.9.2014, 21:13
Я извиняюсь,какой реальный расход соляры у механики и автомата последних равов 2013-2014,вроде полистал и ненашел нигде...

Дизельный RAV4 у меня на АКПП, поэтому расход скажу на АКПП, и он завсит от манеры вождения, примерно в городе от 7 - 8; на трассе примерно 6 - 6,5.

volf @ 30.9.2014, 21:13
Я извиняюсь,какой реальный расход соляры у механики и автомата последних равов 2013-2014,вроде полистал и ненашел нигде...

Механика-солярка город 6,9 , чисто трасса ( 600км.) 6,2 при 120-130км. в час на круиз контроле.

Читал по отзывам что зимой может быть расход по городу 10-12 это реально? Спрашиваю не из праздного любопытства, себе присматриваю, хочу свой продавать, вернее уже дал объявление... Вот пока остановился или брать рав дизель или субару аут бек дизель 2.0

volf @ 30.9.2014, 22:51
Читал по отзывам что зимой может быть расход по городу 10-12 это реально? Спрашиваю не из праздного любопытства, себе присматриваю, хочу свой продавать, вернее уже дал объявление... Вот пока остановился или брать рав дизель или субару аут бек дизель 2.0

Зимой еще не эксплуатировал,т.к. купил в апреле. Как пройдет зима, расскажу про расход, а пока не знаю и придумывать не хочу. Мне кажется, маловероятно, что будет больше 10 литров у дизеля. Может, я и ошибаюсь, пусть поправят, тот кто уже пережил зиму на дизеле.

volf с моей манерой езды зимой 10.6 по нашим Красноярским пробкам. Для примера летом в Красноярске у меня расход 9.5 в Новокузнецке 8.3. Там движение полегче.