Capella @ 17.5.2013, 19:20
Мой дизель будет на след. неделе, поэтому, что там стоит с уверенностью сказать не могу. НО. Был уверен, что у нас не стоит предпусковой подогреватель двигателя, а стоит POWER HEATER, т.е. грубо говоря усилитель печки и обогрева при работающем двигателе.
Я ошибаюсь и у нас стоит полноценный предпусковой подогреватель, позволяющий прогреть двигатель, не запуская его?

нет, у котла нет помпы(информация из Эбершпехера)

Mugel @ 17.5.2013, 19:26
Совершенно в дырочку.

Завтра поеду ставить. Правда новая пока сырая - отговорили. Буду ставить старую.

а , что с помпой и принципом управления котлом, кто у нас им управляет- мозги двигателя или наплямую кнопка

Ощутил мелкую вибрацию на руле, визуально не видно, у кого что?

ruslan0705 @ 17.5.2013, 20:51
а , что с помпой и принципом управления котлом, кто у нас им управляет- мозги двигателя или наплямую кнопка

Мозги конечно если при 70 функция вырубается. Помпа уже есть.

ruslan0705 @ 17.5.2013, 20:52
Ощутил мелкую вибрацию на руле, визуально не видно, у кого что?

На холодную или горячую, под нагрузкой на светофоре или в движении, или на паркинге?

По идее, кроме помпы и управления запуском нужна будет релюха подключающая климат, чтоб во время работы котла до пуска двигателя еще и салон прогревался. С завода идет догреватель, а после модификации станет предпусковым. Особых мозгов думаю не надо, обычное реле на доп канал сигналки. Мозги есть у нештатных ебершпехоров и вебаст. Там возможен запуск по расписанию. И как это осуществляется. Вы ставите время выезда 9-00, а котел в зависимости от окружающей температуры сам запускается в нужное время, может 8-40, может в 8-20, главное что к 9 прогреться. Но дистанционный запуск удобнее, посмотрел температуру на улице, и сам запустил перед выходом. И кстати, несколько неудачных пусков (например из-за соляры) и котел блокируется обычно. Как на Рав не знаю, но думаю тоже должно быть что то подобное.
Я уже высказывал свое мнение, если поездки короткие и холода за -25, то лучше греть только мотор. На Рав акпп нуждается в прогреве не меньше двигателя, пока греете коробку, горячий мотор (догреватель не выключать)быстро салон согреет. Если будите ставить релюху, поинтересуйтесь у установщиков, смогут ли вывести кнопку чтоб ее отключать.

а сколько аккумуляторов стоит на дизеле? и какой емкости?

томич_070 @ 18.5.2013, 13:02
а сколько аккумуляторов стоит на дизеле? и какой емкости?

Один 80 А/ч.

Mugel @ 17.5.2013, 22:24
Мозги конечно если при 70 функция вырубается. Помпа уже есть.

В эбере сказали чио и свои мозни есть, могут и они управлять прогревом

Mugel @ 17.5.2013, 22:24
Мозги конечно если при 70 функция вырубается. Помпа уже есть.

Про помпу откуда ветер

Mugel @ 17.5.2013, 22:25
На холодную или горячую, под нагрузкой на светофоре или в движении, или на паркинге?

Без нагрузки, и в режиме D и N, двигатель прогрет

господа,кто нибудь планирует установку сепаратора топлива ,типа сепар 2000?,пообщался вчера с мотористом,он говорит, что мне и так хватит(ну типа он нафиг не нужен) ,ты ,говорит,фильтр воздушный лучше почаще меняй,турботрактора это дюже любят вроде как,кто чё думает на этот счёт?

YAZZ75
У меня на Форде замена топливного фильтра входит в базовое ТО. При работах присутствую всегда. Крайний раз, когда вынули картридж и слили отстой из стакана, провел чистой салфеткой по дну. Она стала просто мокрая, никакой грязи. Заправляюсь как правило в Москве на Лукойле на Олимпийском. Так что для себя точно не вижу необходимости в сепаре. При первой смене топливного фильтра посмотрите его состояние, если есть возможность, слейте отстой с фильтра, ну а по результатам сами решите.
А вот воздушный, у нас тоже каждое ТО. Но честно говоря бывает меняю чаще. У нас межсервисный 15, на 7500 промежуточно меняю масло, заодно смотрю и состояние фильтра. В этот раз поменял. Очень грязно и пыльно на дорогах. Турбодизель очень не любит грязный воздушный фильтр.

ruslan0705 @ 18.5.2013, 22:17
Про помпу откуда ветер

От тойоты

Подключил сигу, котел оставил до осени, т.к. проверить его не смогли (за бортом +25), но функцию уже зашили. Буду ждать осени.

Вибрации нет. Защиты у меня нет, могу предположить что защита дает вибрацию. На моем стареньком ниссане так и было, не было защиты - не было вибраций, поставил - появились.

Mugel @ 19.5.2013, 11:16
От тойоты

Подключил сигу, котел оставил до осени, т.к. проверить его не смогли (за бортом +25), но функцию уже зашили. Буду ждать осени.

Вибрации нет. Защиты у меня нет, могу предположить что защита дает вибрацию. На моем стареньком ниссане так и было, не было защиты - не было вибраций, поставил - появились.

А где связь защиты картера с вибрацией ???

YAZZ75 @ 19.5.2013, 0:04
господа,кто нибудь планирует установку сепаратора топлива ,типа сепар 2000?,пообщался вчера с мотористом,он говорит, что мне и так хватит(ну типа он нафиг не нужен) ,ты ,говорит,фильтр воздушный лучше почаще меняй,турботрактора это дюже любят вроде как,кто чё думает на этот счёт?

Тойота сказала, что тот сепаратор который есть у них в моторном отсеке не помещается. говорят привози свой будем посмотреть что и как

Mugel @ 19.5.2013, 12:16
От тойоты

Подключил сигу, котел оставил до осени, т.к. проверить его не смогли (за бортом +25), но функцию уже зашили. Буду ждать осени.

Вибрации нет. Защиты у меня нет, могу предположить что защита дает вибрацию. На моем стареньком ниссане так и было, не было защиты - не было вибраций, поставил - появились.

ТОЙОТА мне сказала что у нас элетрический догреватель, им верить через раз, мастера в вебасте и эбере говорят помпы нет, ее цена у них 8000 рубликов, помпу ставить , а управление параллелить с нашей кнопкой. Мастера сейчас думают, как сделать лучше. Хочу поставить GSM сигнализацию по CAN шине без запуска (что бы ключ не хоронить) и ППП на нее вывести

Mugel @ 19.5.2013, 12:16
От тойоты

Подключил сигу, котел оставил до осени, т.к. проверить его не смогли (за бортом +25), но функцию уже зашили. Буду ждать осени.

Вибрации нет. Защиты у меня нет, могу предположить что защита дает вибрацию. На моем стареньком ниссане так и было, не было защиты - не было вибраций, поставил - появились.

А проверить не смогли наверное из-за криворукости

ruslan0705 @ 20.5.2013, 20:42
ТОЙОТА мне сказала что у нас элетрический догреватель, им верить через раз, мастера в вебасте и эбере говорят помпы нет, ее цена у них 8000 рубликов, помпу ставить , а управление параллелить с нашей кнопкой. Мастера сейчас думают, как сделать лучше. Хочу поставить GSM сигнализацию по CAN шине без запуска (что бы ключ не хоронить) и ППП на нее вывести

ключ можно не хоронить,канадцы придумали ФОРТИН,в том числе и под кан шину,пандорщики сей девайс пользуют

YAZZ75 @ 20.5.2013, 21:54
ключ можно не хоронить,канадцы придумали ФОРТИН,в том числе и под кан шину,пандорщики сей девайс пользуют

У меня на аурисе так сделали, только смысл заводить машину при запущеном подогревателе для меня отсутствует, а погогать вороваям не хочется