Привет всем владельцам РАВ4 (III)!
Предлагаю обменяться возможными решениями реализации на РАВ 4 (III) ДХО- дневных ходовых огней. У меня РАВ4 (III) c 2010г., как известно, в нем нет штатных ДХО. Использование в качестве ДХО противотуманных фар, все-же, нецелесообразно из-за сравнительно большой мощности ламп ПТФ (55Втх2), что в итоге сказывается на расходе топлива. При этом остается вопрос: как сделать такую доработку (тюнинг), чтобы ГИБДД не придиралась? Достаточно-ли, например, заказ-наряда на доработку по монтажу какого-то варианта ДХО в Сервис-центре TOYOTA?

Antok @ 15.11.2016, 0:57
Привет всем владельцам РАВ4 (III)!
Предлагаю обменяться возможными решениями реализации на РАВ 4 (III) ДХО- дневных ходовых огней. У меня РАВ4 (III) c 2010г., как известно, в нем нет штатных ДХО. Использование в качестве ДХО противотуманных фар, все-же, нецелесообразно из-за сравнительно большой мощности ламп ПТФ (55Втх2), что в итоге сказывается на расходе топлива. При этом остается вопрос: как сделать такую доработку (тюнинг), чтобы ГИБДД не придиралась? Достаточно-ли, например, заказ-наряда на доработку по монтажу какого-то варианта ДХО в Сервис-центре TOYOTA?

почему не пользуетесь поиском? есть же отдельная тема ссылка

Да, возможных вариантов ДХО сегодня предлагается множество... Но хочется увидеть наиболее удачные для РАВ 4 (111), с минимальными доработками (отверстиями и т.д.), например,
совместить ДХО с штатными противотуманными фарами (или заменить их)...

Antok @ 24.11.2016, 20:27
Да, возможных вариантов ДХО сегодня предлагается множество... Но хочется увидеть наиболее удачные для РАВ 4 (111), с минимальными доработками (отверстиями и т.д.), например,
совместить ДХО с штатными противотуманными фарами (или заменить их)...

вам же дали ссылку. почитайте. например вот
ссылка

alexey 1412 @ 26.11.2016, 11:07
вам же дали ссылку. почитайте. например вот
ссылка

Да, пожалуй, это- лучший вариант. Спасибо за подсказку. Надо будет где-то найти и купить. Может быть, кто-нибудь еще подскажет, где можно купить дешевле чем предлагает Valor за 130 баксов?

Всем доброго дня, поставил ДХО, подключил через реле, Разместил за сеточкой, вставленной за радиаторной решеткой, в глаза не бросаются, светят хорошо.

ДВ25 @ 11.6.2017, 8:51
Всем доброго дня, поставил ДХО, подключил через реле, Разместил за сеточкой, вставленной за радиаторной решеткой, в глаза не бросаются, светят хорошо.

по ГОСТу не верно стоят.

Всем привет.
Я использовал в своем рафе в качестве ДХО штатные противотуманне фары.
Для этого со жгута в приборной панели взял сигнал о заряде аккумулятора (для того что бы определить что двигатель работает), и с реле ближнего света взял еще один сигнал, (что бы знать, что фары включены) ну и собственно + питания при включенном зажигании.
Простенькая схема управляет одним реле, которое шунтирует (подключено параллельно) штатное реле включения противотуманок.
Логика такая.
При включении зажигания, противотуманки выключены.
Запуск двигателя и через 3 сек противотуманки включаются автоматически.
Включил фары, противотуманки выключились (если на под рулевом переключателе выключены).
Выключил фары, противотуманка через 3 сек включилась.
Моргнул фарами - ничего не произошло.
Еще в цепь реле установил кнопку для отключения этой функции.
Если заинтересует что и как сделано, напишите, подготовлю материал.

Mizar

и какой смысл в ДХО в самом низу?

А вы считаете, что ДХО должен как-то освещать дорогу? На сколько я понял, что ДХО предназначен прежде всего для того, что бы обозначить движущийся автомобиль без использования головного освещения.
Зачем лепить дополнительные фонари, тем более, что в этом месте уже расположены противотуманки.

он должен быть виден издалека....
для этого дальний вполнакала подходит гораздо лучше

Ну вам видней.

я понимаю, что свой колхоз ближе, раз уже сделан

Mizar @ 18.3.2019, 22:43
Ну вам видней.

Вообще-то должно быть "видней" не ему, а встречному транспорту. Поэтому он абсолютно прав:

MrDims @ 18.3.2019, 21:28
он должен быть виден издалека....
для этого дальний вполнакала подходит гораздо лучше

Безусловно.
На сколько я помню в дневное время на всех транспортных средствах, для обозначения автомобиля должны использоваться фары ближнего света или же ДХО.И не в пользу встречного автомобиля, а прежде всего в пользу пешеходов, как раз после того, когда обязали включать фары даже днем в городе.
Использование дальнего света в половину накала тоже допустимо, при условии правильной реализации.
Вся безсмысленная переписка возникла после фразы "и какой смысл в ДХО в самом низу?"
Законом обозначено место, как раз в самом низу и есть ли в этом смысл не нам решать.
Тема ветки "Возможные варианты конструкций дневных ходовых огней", поэтому я не могу понять изначального сарказма.

Mizar @ 19.3.2019, 13:20
Безусловно.
На сколько я помню в дневное время на всех транспортных средствах, для обозначения автомобиля должны использоваться фары ближнего света или же ДХО...

... или противотуманные фары (п. 19.4 ПДД).

Mizar @ 19.3.2019, 13:20
Использование дальнего света в половину накала тоже допустимо, при условии правильной реализации...

Недопустимо. Есть колхоз.

Mizar @ 19.3.2019, 13:20
.. "и какой смысл в ДХО в самом низу?"...

Такой же как и в самом верху: высота установки никак не влияет на видимость днем.

MrDims @ 19.3.2019, 11:29
я понимаю, что свой колхоз ближе, раз уже сделан

Ты себе вполнакала сделал. Мы уже поняли.

Roman Cooper

я вообще ничего не делал
стоит на "auto" и не парюсь
за эти годы ни разу не остановили

MrDims
Днем ближний вручную включаешь?

Roman Cooper

стоит на "auto" и не парюсь