Добрый день всем форумчанам. У кого-нть была проблема: спидометр то показывает скорость, то нет, параллельно одометр то работает , то нет. Обычно изменение состояние в работе/умер происходит не в пути , хотя пару раз и так было. Кто посоветует: что посмотреть в первую очередь проводку или датчик скорости?

Здравствуйте. Какой мотор??
Какие особенности возникновения неисправности?? Ну к примеру, по сухому когда едете, или, в дождливую??
Должен загораться ЧЕК - следовательно, какой номер ошибки??

сними панель приборов у тебя тупо отошли фишки на ней сзади!

проходили, знаем :-)

какие фишки, какие сзади. ? ани на ступортах. проблема в датчиуках скорости которые расположены нв всех четыврех колесах

Бийчанин-22 @ 7.4.2012, 19:59
какие фишки, какие сзади. ? ани на ступортах. проблема в датчиуках скорости которые расположены нв всех четыврех колесах

очень заблуждаетесь . про датчики скорости в суппортах .к одометру они не имеют никакого отношения

Санчес КРСК @ 7.4.2012, 22:29
очень заблуждаетесь . про датчики скорости в суппортах .к одометру они не имеют никакого отношения

Смотря на каком поколении. На первом точно нет. А на третьем точно-причём помоему не от всех а от переднего правого(точно не помню).

мы говорим про особенность конструкции второго рава, а не про первый и третий. так, что господа не боломутьте воду не по делу

юра555 @ 7.4.2012, 20:44
Смотря на каком поколении. На первом точно нет. А на третьем точно-причём помоему не от всех а от переднего правого(точно не помню).

мы ,кажется, находимся в теме про второй рав.

Санчес КРСК @ 7.4.2012, 20:29
очень заблуждаетесь . про датчики скорости в суппортах .к одометру они не имеют никакого отношения

А что имеет?? В чем, по Вашему мнению, проблема??

объясняю по порядку

снимаем очки приборной панели - они на застёжках - просто выдергиваем

там два винта под ключ на десять - откручиваем - приборка вынимается, проверяем крепёж фишек так как они закреплены жестко в пластике и не двигаются, а приборка при закручивании винтов надевается на них

если площадка под фишки сломана или перекосилась контакт начинает пропадать и приборка глючит

Barzha2007 @ 8.4.2012, 17:31
объясняю по порядку

снимаем очки приборной панели - они на застёжках - просто выдергиваем

там два винта под ключ на десять - откручиваем - приборка вынимается, проверяем крепёж фишек так как они закреплены жестко в пластике и не двигаются, а приборка при закручивании винтов надевается на них

если площадка под фишки сломана или перекосилась контакт начинает пропадать и приборка глючит

Ну как одна из причин - так то согласен. Но она маловероятная.

Но и сам автор куда то потерялся, чтоб рассказал нам еще о каких-нибудь особенностях своей проблемы.

извините, но я занимаюсь ремонтом машин, а не поиском вероятно возможных полтергейстов в конструкции данного авто

так, что извиняйте, мною была названа неисправность и я ручаюсь за неё на 99,9%

у меня такая же история вчера все работало, сегодня с утра спидометр ни чего не показывает, разобрал, вынул щиток приборов, поставил обратно, контакты притянул, когда ставил обратно все стрелочки показали, что работают, т.е. поднялись вверх и опустились, а спидометр так и не работает, где копать? я так понимаю дело не в приборке так как стрелочка то поднялась и опустилась, значит в датчике скорости, где он находится?

у меня была такая проблема с этим датчиком скорости, сам датчик на АКПП сверху стоит это на 1ZZ , так вот пока штекер не вытащил и клему не прочистил да ещё поджал её и всё перестало. да ещё загорался чек, БК сразу ошибку проговорил Р0500, стрелка спидометра прыгала туда сюда.сейчас всё ок.

Мотор 1az-fe, 2001 г. АКПП, с потеплением на улице проблема ушла, последние 20 дней спидометр и одометр работают. ранее когда спидометр включался пропадал затем и ЧЕК (ошибка Р0500 была), но теперь спидометр работает, а ЧЕК не пропал, правда ошибку какую выдает ещё не смотрел.

Oleg71 спасибо. вот у меня все так же как и у вас один в один, только чек не горит, осталось найти датчик! по етк посмотрел примерно понял, пойду ковырять)

такая же проблема! стрелка прыгает и чек горит! пойду поковыряю только вот датчик стоит в неудобном месте!!!! похоже такая проблема у многих и что за хрень??????ну знаю точно что щиток приборов туту не причем!!!!

Barzha2007 @ 8.4.2012, 19:31
объясняю по порядку

снимаем очки приборной панели - они на застёжках - просто выдергиваем

там два винта под ключ на десять - откручиваем - приборка вынимается, проверяем крепёж фишек так как они закреплены жестко в пластике и не двигаются, а приборка при закручивании винтов надевается на них

если площадка под фишки сломана или перекосилась контакт начинает пропадать и приборка глючит

во первых Спасибо за чёткую инфу! я зделал именно так как вы советовали. только приборка полностью не вылезла. и я не как не мог добраться до крепёжа фишек, так как они расположены с задней стороны приборки. я пытался подтянуть приборку как можно ближе к себе, но увидел там, что она не вылазиет из-за проводов, которые укреплены хомутами в глубине торпеды... Подскажи пожалуйста, как всё таки можно добраться до фишек и ничего при этом не сломать?

эти фишки крепятся болтами, если смотреть на приборку они будут наверху два болтика ключик на 10, откручиваешь и все, а фишки эти вставлены в разъем, что бы когда вставлять приборку не пормахнуться

Gip @ 23.4.2012, 12:00
эти фишки крепятся болтами, если смотреть на приборку они будут наверху два болтика ключик на 10, откручиваешь и все, а фишки эти вставлены в разъем, что бы когда вставлять приборку не пормахнуться