woody
ОФФТОП. Старайтесь выражаться по теме.

да неужели теснее рава, теоретически салоны одинаковы с первым равом

Miha2e @ Сегодня в 01:06
да неужели теснее рава, теоретически салоны одинаковы с первым равом

а ты на тест-драйв не можешь записаться? или их в наличии пока нет?

Так они все серые вроде как. Какой тест? К томуже с таким ценником никакого желания уже покупать не хотча. Уж лучше Камри купить 2003 года, да еще денег сэкономить. Она стоит 450000 рубликов, а то и меньше. Это кончено не джип, но зато комфортная и крепкая и проверенная - уж точно крепче Териоса

Miha2e @ Сегодня в 15:33
Это кончено не джип

Можно и короллу купить. То же самое, только не джип и дешевле (кстати всего примено на 100тыр в той же комплектации).
Все и покупают... только после поездки на дачу/в лес, потеряв глушитель и еще что-нибудь начинают задумываться, что лучше б было купить джип.

P.S.
Паркетная Camry - Lexus RX300.

нашел сравнительный тест настоящих мини-джипов
ссылка

в сравнительном тесте участвуют однокласники
Daihatsu Terios
Mitsubishi Pajero Pinin
Suzuki Jimny

keksm @ 15.3.2010, 22:43
нашел сравнительный тест настоящих мини-джипов
ссылка

в сравнительном тесте участвуют однокласники
Daihatsu Terios
Mitsubishi Pajero Pinin
Suzuki Jimny

Там же первый Териос. Он совсем иной и совсем малэнький

Самое интересное что Daihatsu Terios II на японском рынке продается под вторым именем Toyota Rush.
Причем в Каталогах запчастей Exist нет Daihatsu Terios II, зато есть Toyota Rush - (правда в праворульном варианте).

А вот официальная страница:
ссылка

или
ссылка

keksm @ 2.4.2010, 18:50
Самое интересное что Daihatsu Terios II на японском рынке продается под вторым именем Toyota Rush.
Причем в Каталогах запчастей Exist нет Daihatsu Terios II, зато есть Toyota Rush - (правда в праворульном варианте).

А вот официальная страница:
ссылка

или
ссылка

А чем отличается Тойота КАМИ, это не олно и тоже?

vic946 @ 3.4.2010, 8:30
А чем отличается Тойота КАМИ, это не олно и тоже?

Ками - это териос 1, Раш - это териос 2, когда они продаются под маркой тойота

Не, вы меня конечно извините, но по-моему это все фигня. Серые поставки, гарантии нет, проблемы с запчастями, тесный салон, плохая управляемость, слабый движок... Зачем это все? Не проще взять второй РАВ? Я так и не понял, что такого привлекательного в этом недоРАВе? Хотите сзади мост, то берите Паджеро Спорт предыдущий за примерно те же деньги. Зачем шило на мыло менять и еще кучу бабок за это отваливать?

jushi @ 3.4.2010, 14:39
Не, вы меня конечно извините, но по-моему это все фигня. Серые поставки, гарантии нет, проблемы с запчастями, тесный салон, плохая управляемость, слабый движок... Зачем это все? Не проще взять второй РАВ? Я так и не понял, что такого привлекательного в этом недоРАВе? Хотите сзади мост, то берите Паджеро Спорт предыдущий за примерно те же деньги. Зачем шило на мыло менять и еще кучу бабок за это отваливать?

не хотел тебе говорить, но ты купил недо хариера, недо прадо

лично видел и сидел в териос 2 - красивая вполне габаритная, с виду не сильно меньше рав4-2 пятидверного

вполне допускаю существуют люди которые предпочтут раш, рав 4-2 и уж тем более рав4-3, причем плюсами назовут именно, то чты указал минусами

понимаешь у всех людей свои требования и свои взгляды, для меня вот например сузуки витара третий кузов гораздо приятнее чем рав третий кузов, да и еще и стоит меньше, да и мотор есть 3,2 и 2,7, в моем понимание рав4-3 вообще не конкурент витаре ну и т.д.