Spirolas @ 24.6.2018, 14:55
В новом кузове ниже млн? Надо записать,а тоеще забуду ,когда буду выставлять на продажу через три года . А по поводу вариатора,то проблемы были почти на всех Ниссанах и Митсубиси ,но после того,как установили дополнительный радиатор на CVT проблемы остались в прошлом.Зайдите на форум Нового Мурано или Экстрейла,там все тихо.А здесь иногда шумят.И потои,сотку я буду катать лет 7 и врядли я его стану держать столько,надоест.

Я разве про новый писал?

RUS89 @ 24.6.2018, 18:11
Я разве про новый писал?

А я разве старый купил?

Как бы там ни было у Мурано нет такой репутации как у Рав4, мне он тоже нравится, но за эти деньги лучше Лексус.

rrr1 @ 24.6.2018, 18:38
Как бы там ни было у Мурано нет такой репутации как у Рав4, мне он тоже нравится, но за эти деньги лучше Лексус.

Во всяком случае здесь нет ни одного человека,который не знает автомобиль Ниссан Мурано,а если мы о нем говорим,то это уже здорово.За деньги хорошего Мурано, c приличной скидкой, я не смог купить хороший Лексус и вы не сможете,я говорю о RX.

[quote name='Spirolas' date='24.6.2018, 19:02' post='1116372']
Скоро выйдет новый рав и ценник у него будет где -то от 2.400,а вот лучше он станет или нет ,еще вопрос.
откуда такая информация? уверен что так не будет.

Имелась ввиду топовая комплектация, конечно.Если не дороже.

Глюкоза вот ездит на пежо и не жужит. ссылка

Spirolas @ 24.6.2018, 17:15
...К примеру тормозные диски,они просто не ходят в паре с колодками,когда такое было?

На моей памяти всегда. Я начинал с Короллы Е12. Диски и колодки должны изнашиваться - иначе тормозить не будет, а будут скользить одно по другому
На четыре замены колодок - одна замена дисков тормозных.

Spirolas @ 24.6.2018, 19:02
Веста от ВАЗа,которую раскручивает г-ин Увайт стоит уже под млн и он тоже утверждает,что она прекрасна.

Так и есть.

Дочь владеет в Москве BMW-X1 2012 года. Два месяца в Крыму ездила вместе с нами по очереди на Весте. И привыкла.
Предполагалось, что вернувшись в Москву, BMW сразу будет как домашние тапочки - самый привычный, удобный и приятный.
Этого не случилось. Руль тяжёлый, то не так, сё не сяк, этого не хватает... Привыкает по новой. Дочь - фанат баварской марки.

Вчера супруга стояла рядом и трепалась с севастопольским таксистом. Его Весте 2 года, пробег под 100ткм. Средний расход на трассе 4,5л.

Жарко. Даже в тени было +39С. Прилип к стеклу и вылез дверной уплотнитель внешний. Надо будет силиконом его...

white @ 25.6.2018, 16:43
...Его Весте 2 года, пробег под 100ткм. Средний расход на трассе 4,5л...

А производитель не знает и на литр больше заявляет 5,5 в загородном цикле.

raspadski @ 25.6.2018, 15:52
А производитель не знает и на литр больше заявляет 5,5 в загородном цикле.

4,5 это про незамерзайку

Spirolas @ 24.6.2018, 20:48
Глюкоза вот ездит на пежо и не жужит. ссылка

Неправда,на красном Кайене она ездит (живет тут рядом)

white @ 25.6.2018, 12:22
На моей памяти всегда. Я начинал с Короллы Е12. Диски и колодки должны изнашиваться - иначе тормозить не будет, а будут скользить одно по другому
На четыре замены колодок - одна замена дисков тормозных.

Вы вообще в курсе ,что на равах начиная с 13г выпуска редкие передние диские проходят отметку в 20 тыс? Я лично замнил комплект на 23тыс.Там в "эксплуатации" куча тем на эту тему.А про 4 на 1 забудьте.

white @ 25.6.2018, 12:43
Надо будет силиконом его...

Конечно надо...

Spirolas @ 25.6.2018, 17:13
Вы вообще в курсе ,что на равах начиная с 13г выпуска редкие передние диские проходят отметку в 20 тыс? Я лично замнил комплект на 23тыс.Там в "эксплуатации" куча тем на эту тему.А про 4 на 1 забудьте.

100 тыщ и еще походят.

Ну, вот ещё один конкурент Tesla, который в самое ближайшее время выйдет на рынок.



Я думаю, что стоит прислушаться с мнению уважаемого автомобильного эксперта.

raspadski @ 25.6.2018, 14:52
А производитель не знает и на литр больше заявляет 5,5 в загородном цикле.

Видимо не все в курсе, что такое загородный цикл...

Берётся автомобиль на беговых барабанах сразу после городского цикла. Это 4км. Мотор стандартно прогрет из стандартных начальных температурных условий.

Движение начинают с первой передачи, последовательно переключаясь до четвёртой.
Затем на четвёртой и пятой передаче едут 70-50-70-100-120 км./час. Затем тормозят до остановки.
Расход топлива суммируют за всё время цикла. Цикл 7км.
Испытания проводит лаборатория токсичности. Её интересуют различные выбросы (либо их подтверждённое отсутствие).
Заданные методикой разгоны и торможения ухудшают картину. В этом разница трассы с загородным циклом.
И не только в этом. Вы можете ехать 90. Или 40. А цикл стандартен и требует точного соблюдения графика движения время-скорость-ступеньки.

Это про механику и робота. Как у других - не интересовался.
И формулировка в техусловиях обтекаемая:"расход не более..."

Spirolas @ 25.6.2018, 18:13
Вы вообще в курсе ,что на равах начиная с 13г выпуска редкие передние диские проходят отметку в 20 тыс? Я лично замнил комплект на 23тыс.Там в "эксплуатации" куча тем на эту тему.А про 4 на 1 забудьте.

У меня третье поколение. Полёт нормальный.

Spirolas @ 25.6.2018, 19:13
Вы вообще в курсе ,что на равах начиная с 13г выпуска редкие передние диские проходят отметку в 20 тыс? Я лично замнил комплект на 23тыс.Там в "эксплуатации" куча тем на эту тему.А про 4 на 1 забудьте.

Да чё за ересь несёте, поголовно да повсеместно?! Я на 40 поменял, а мог бы ещё проехать. Купил Мурано - радуйся, че на Рав 4 гнать то понапрасну?

rrr1 @ 26.6.2018, 14:44
Да чё за ересь несёте, поголовно да повсеместно?! Я на 40 поменял, а мог бы ещё проехать. Купил Мурано - радуйся, че на Рав 4 гнать то понапрасну?

Расход тормозных колодок+дисков и бензина сильно зависит от стиля езды. Если стиль дёрганый: газ-тормоз, почему бы и нет?