стас птз 78 @ 10.9.2017, 22:03
ну не стоит о плохом, я пока только за стоп линию платил, и за превышения за поездку в Крым 4 штрафа приехало 3 супруге и один мой...жена растратчица

Я говорю всего лишь о том, что не стоит принимать на себя чужие штрафы, за исключением ерунды типа небольшого превышения скорости. Чревато нехорошими последствиями.

ALEXXM @ 9.9.2017, 23:22
Влезай, для этого тема .

" Топор " не для дальних поездок . Нет должной сети "заправок " для электромобилей . Да и сам процесс подзарядки не быстр . Это чисто городской автомобиль . Представляю , сколько там инноваций , и возможностей для последующей модернизации .
Кто покупает подобные авто ездят на отдых не в Крым , и не думают о " дешевизне " .

Напрасно ты так думаешь . Многие начинили с велосипедов , а сейчас у них свои джеты .

У меня прошло время покупки " крутизны " , переоценка ценностей , да и нас просили " затянуть пояса " . Может если только дуркануть , продать московскую недвигу ? Меня могут родственники не понять .
А с чего такие выводы ? Теслы покупают шутники и ироничные люди ?

Т.е , если я покупаю Доширак , то я не могу посоветовать тебе купить фуагра ?

Я так понимаю , что ты стоишь на пороге решения о покупке гибридного Лексуса ? Иначе как понимать твой упрёк о моих советах ?

Вы о том же, только другими словами.
В очередной раз замечаю внимание на флудерстве данной темы, ибо подобно Вашим советам, могу посоветовать Вам купить после РАВа Стелс - советую!)
Был у меня друг в молодости, копил деньги, на вопрос отвечал "на Стелс". И Вы думаете, купил?)))
Многие начинали с велосипеда, но не создавали тем типа "что купить после велосипеда/какой велосипед?" Нет лучше велика, чем Таёта Селика!

Теслы покупают может и шутники, но они здесь точно не тусуются. Можете опровергнуть, кто-либо.

Я стоял "на пороге", и гибридный Лексус - это разумный вариант после РАВ. А Топор после РАВ - это фантастика.

ALEXXM @ 10.9.2017, 13:58
Отличная цифра - летайте самолётами ***. Быстро , недорого , без особых хлопот .

И я о том же.
П.С. Но в Крыму приятнее и удобнее на собственной машине, на РАВе поприятнее - можно доехать поближе к водопаду, не худший участок: ссылка

Евген ПЖ @ 10.9.2017, 22:28
Вы о том же, только другими словами.
В очередной раз замечаю внимание на флудерстве данной темы, ибо подобно Вашим советам, могу посоветовать Вам купить после РАВа Стелс - советую!)

Флуд -философское понятие , довольно растяжимое . Можешь предложить другой алгоритм развития данной темы ?

Был у меня друг в молодости, копил деньги, на вопрос отвечал "на Стелс". И Вы думаете, купил?)))
Многие начинали с велосипеда, но не создавали тем типа "что купить после велосипеда/какой велосипед?" Нет лучше велика, чем Таёта Селика!

Евгений , когда-то братья Райт тоже ездили на велике . Но они мечтали , и мечта сбылась . Благодаря этой воплощенной мечте ты сейчас летаешь самолётами " Аэрофлот " (и не только ) . А братья наверное бы тебе не поверили тогда , что самолёт может выглядеть так , как " Стелс "
Покупка " топора " не совсем уж такая нереалистичная . Тут есть пользователь PKW , который имел различные автомобили (список он опубликовывал ) . Но он вырос с этих "штанишек" , и заявил , что следующей покупкой будет электромобиль . Возможно мы не узнаем никогда -воплотил ли он свою мечту в реальность . Его забанили на длительный срок . А захочет ли он вернуться -вопрос ?

Теслы покупают может и шутники, но они здесь точно не тусуются. Можете опровергнуть, кто-либо.

Да есть здесь люди далеко не бедные , поверь .

Я стоял "на пороге", и гибридный Лексус - это разумный вариант после РАВ.
А Топор после РАВ - это фантастика.

Т.е , покупка после РАВ не гибридного авто -не разумный вариант ?
По мне , так гибрид -самообман . Имхо конечно .
" Топор " -не фантастика , а реальность . И эта реальность всё чаще и чаще колесит по дорогам РФ . В Норвегии (к примеру ) это почти обыденность . Посмотри на досуге ссылка
Фантастика -это не сам автомобиль Тесла в России , а инфраструктура по его обслуживанию и подзарядке .

такси тесл пипец в норвегии в том же сраном Ставангере, аэропорт пипец дыра, а такси тесл до хрена...
а еще кстати у нашего трехи норвега ниссан лив тоже электрокар типа...

А гибриды РАВ4 у вас продаются? У нас попадаются экземпляры на вторичке.

ALEXXM @ 10.9.2017, 20:56
Вопрос должен решаться проще -сеть прокатных автомобилей . Почему-то за рубежом это работает .

Уже. Мелкие частные фирмы сдают новые Логаны. В частности в Беляусе. Чуть дешевле 1,5тыр / сутки.

У нас гибрид продается, ценник гуманнее чем на 2,5 или 2.2, при том что мощи заявлено 190л.с и 8.2 до сотни

ALEXXM @ 10.9.2017, 22:56
Да есть здесь люди далеко не бедные , поверь .

Т.е , покупка после РАВ не гибридного авто -не разумный вариант ?
По мне , так гибрид -самообман . Имхо конечно .
" Топор " -не фантастика , а реальность . И эта реальность всё чаще и чаще колесит по дорогам РФ . В Норвегии (к примеру ) это почти обыденность . Посмотри на досуге ссылка
Фантастика -это не сам автомобиль Тесла в России , а инфраструктура по его обслуживанию и подзарядке .

Далеко небедные - понятие относительное.
Для меня "далеко небедные" не ездят на РАВ, ездят на авто за 10+ млн, и способны позволить себе Топор, долго не думая, тем более не читая подобные форумы.
Смысл моих слов в том, что после РАВ реальнее купить гибрид, чем Топор. Топор имеет смысл, но не после РАВ, как указал выше.
Гибрид - самообман, согласен. А полностью электро - ещё больший самообман.
Я не про то, что сам Топор фантастика, ибо я понимаю, что он есть, и реален. Я про то, что после РАВ он абсолютная фантастика.
Ничего против "электро" не имею, была и у АвтоВАЗа Лада Эллада)
Инфраструктура не фантастика, ибо данный авто как РР, должен ездить не дальше МО))

На волне обсуждения этой теме (сижу сейчас в одной комнате с норгом на работе):
Он мне сказал, что у них планируется через 7 лет прекратить продажу любых бензиновых и дизельных авто для частников. И да, он только что продал дизелек и купил аутлендер-гибрид.
Не нарадуется. По поводу Теслы сказал, что сейчас в штатах при бегстве от урагана и сопутствующих проблемах с электричеством, у владельцев Теслы присутствует геморрой.
Ну и бонусом оффтопа - с января у них прекращена трансляция FM радиостанций.

колобон
На волне обсуждения этой теме (сижу сейчас в одной комнате с норгом на работе):
Он мне сказал, что у них планируется через 7 лет прекратить продажу любых бензиновых и дизельных авто для частников. И да, он только что продал дизелек и купил аутлендер-гибрид.
Не нарадуется. По поводу Теслы сказал, что сейчас в штатах при бегстве от урагана и сопутствующих проблемах с электричеством, у владельцев Теслы присутствует геморрой.
Ну и бонусом оффтопа - с января у них прекращена трансляция FM радиостанций.

Дикари!

cooltime @ 11.9.2017, 1:25
А гибриды РАВ4 у вас продаются? У нас попадаются экземпляры на вторичке.

нет не продаются у ОД я спецом интересовался....на сайте нет и не возят их к нам

колобон @ 11.9.2017, 10:12
...в одной комнате с норгом на работе):
Он мне сказал, что у них планируется через 7 лет прекратить продажу любых бензиновых и дизельных авто для частников.
Ну и бонусом оффтопа - с января у них прекращена трансляция FM радиостанций.

Пикуленко о перспективах электро и газо-мобилей:
ссылка

white @ 11.9.2017, 19:05
Пикуленко о перспективах электро и газо-мобилей: ...

Какие-то сказки.
"...Наоборот, все в один голос заявили о готовности самостоятельно реализовать озвученные планы..."
Ну так и пусть реализовывают. Нормальной газовой аппаратуры в стране нет, а они там о каких-то высоких материях рассуждают.
АвтоВАЗ вон со времени основания просто дизель сделать не может путевый. А там уже и газ, и электричество....
Вторую серию Ё-мобиля случайно не запускают еще?

Многие автопроизводители имеют в наличии версии двигателей работающие на природном газу, например в Стокгольме очень много машин с табличками EcoFuel, что означает работу на газу.
Можно дать зелёный свет автомобилям работающим на голубом топливе, расширить сеть газовых заправок. Чего чего, а уж газа в нашей стране много

Евген ПЖ @ 11.9.2017, 10:05
Далеко небедные - понятие относительное.
Для меня "далеко небедные" не ездят на РАВ, ездят на авто за 10+ млн, и способны позволить себе Топор, долго не думая, тем более не читая подобные форумы.
Смысл моих слов в том, что после РАВ реальнее купить гибрид, чем Топор. Топор имеет смысл, но не после РАВ, как указал выше.
Гибрид - самообман, согласен. А полностью электро - ещё больший самообман.
Я не про то, что сам Топор фантастика, ибо я понимаю, что он есть, и реален. Я про то, что после РАВ он абсолютная фантастика.
Ничего против "электро" не имею, была и у АвтоВАЗа Лада Эллада)
Инфраструктура не фантастика, ибо данный авто как РР, должен ездить не дальше МО))

Ну вот видишь , ты сам в конце пришёл к правильному выводу : Тесла это не первый автомобиль , и возможно не второй . Как и РАВ , может быть не первым и не вторым .
Сейчас у него конская цена(особенно в России ) , но это не конвейерная сборка . Когда " топор " станет на конвейер ситуация с ценообразованием изменится к лучшему . Да и себестоимость технологий не стоит на месте .
И в чем " самообман электро " ? Только в цене . Электро погрузчики примеряются давно и с большим успехом .

Peter msk @ 11.9.2017, 17:39
Многие автопроизводители имеют в наличии версии двигателей работающие на природном газу, например в Стокгольме очень много машин с табличками EcoFuel, что означает работу на газу.
Можно дать зелёный свет автомобилям работающим на голубом топливе, расширить сеть газовых заправок. Чего чего, а уж газа в нашей стране много

Только вот у нас одной рукой дадут,а второй треснут. С газом сейчас то же самое,ввели тех регламент и даже те кто решился ставить газ в глубоком раздумье,так как куча бумаг требуется на его установку. Нефтебароны ни когда не допустят газ на конвейер. Имхо

У нас строится завод по производству автобусов на газу. Там такие госпрограммы, льготы и субсидии, зашатаешься.

Отдали самые жирные маршруты в городе и пригороде фирме, в которой большинство автобусов на газу. В итоге, самый крупный и старейший перевозчик (владелец фирмы) повесился. Все обвиняют губернаторшу. Просто есть госпрограммы по переводу транспорта (городского, сначала) на альтернативные источники.

realist33 @ 11.9.2017, 21:18
У нас строится завод по производству автобусов на газу. Там такие госпрограммы, льготы и субсидии, зашатаешься.

Отдали самые жирные маршруты в городе и пригороде фирме, в которой большинство автобусов на газу. В итоге, самый крупный и старейший перевозчик (владелец фирмы) повесился. Все обвиняют губернаторшу. Просто есть госпрограммы по переводу транспорта (городского, сначала) на альтернативные источники.

Любая госпрограмма подразумевает 90% отката,ну выпустят пару автобусов,а дальше что? Таких программ было очень много .

а что кто то после рава автобус на газу берет

RUS89 @ 11.9.2017, 21:26
Любая госпрограмма подразумевает 90% отката,ну выпустят пару автобусов,а дальше что? Таких программ было очень много .

Так и смысл этих "предпринимателей" подкормиться на госпрограмме, а потом ни за что не отвечать.