Sakura-San @ 2.7.2019, 12:07
... отсутствие обслуживания, то вроде и не очень дорого.

Ну да , да же колеса не менял, так на стоковых докатываю.

Сахалин @ 2.7.2019, 12:45
А признаки осыпания были?

Замена масла в варике через 40 т.км. На предыдущей замене признаков износа не было. Перед ремонтом машина ехала, ремень не пробуксовывал, скорость набирала хорошо. только при запуске, на холодную, зимой в мороз стал происходить "удар", и если выезжать задним ходом из ямки - углубления надо было газу, по моим ощущениям, добавлять по более, чем раньше было. А так же при длительном накате на тормозе , скажем перед светофором, стал происходить иногда толчок.
А вот на данной замене масла появились в поддоне: взвесь и маленькие тоненькие "проволочки - волосинки" длинной 10-15 мм в небольшом количестве. Перед данной заменой масла, в этой же Конторе, была проведена диагностика вариатора, специалист подключился к машине и мы катались в разных режимах, я пытался воссоздать пинок ну и так проверить работу вариатора. По результатам компьютерной диагностики ошибок не было выявлено, толчок не словили.

у меня толчок каждый раз когда замедляешься перед светофором, не зависимо давишь на тормоз или нет, пробег 10000, было так сновья по-моему

На 6 тыс км у коллеги обтерся руль, питерская сборка, качество кожи на руле намного хуже японской сборки. Посмотрим что скажет ОД.

Term0706 @ 22.7.2019, 10:35
На 6 тыс км у коллеги обтерся руль, питерская сборка, качество кожи на руле намного хуже японской сборки. Посмотрим что скажет ОД.

У меня 28 ткм скоро три года. Руль как новый. Тоже питерская сборка

Андрей_АКА @ 22.7.2019, 12:04
У меня 28 ткм скоро три года. Руль как новый. Тоже питерская сборка

Ну хз, у него двухлитровый на вариаторе, 2018 год, может позже поменяли кожу руля. Но тактильно и визуально кожа отличается, облезла в разных местах, и где шов и там где нет шва.

Облезает как и на дорестайле, пробег 25 уже шов подзатерт, скоро и вне шва облезнет.

Недавно разговаривал с гарантийщиком из автосалона Тойота в своем городе. Он сказал, что в последнее время очень много приезжает недовольных клиентов на рафике по замене руля. Осенью будет перезаключен договор с поставщиком рулей и качество самого материала должно быть достойным.

Антоха33 @ 22.7.2019, 14:57
Недавно разговаривал с гарантийщиком из автосалона Тойота в своем городе. Он сказал, что в последнее время очень много приезжает недовольных клиентов на рафике по замене руля. Осенью будет перезаключен договор с поставщиком рулей и качество самого материала должно быть достойным.

Ага, уже сменили на рестайле, толку то. Рули сейчас, как и все, стало гамном у всех марок. В конце гарантии сменю, пофиг ваще.

kantima @ 22.7.2019, 14:45
Облезает как и на дорестайле, пробег 25 уже шов подзатерт, скоро и вне шва облезнет.

Сегодня был у ОД,пока ждал полазил по машинам,я в шоке,да такой руль в руки стремно взять,кусок дерматина,а сверху презик натянут Даже на королле минимальной руль достойней,почти как в 2013г.

25ткм - руль в норме.
Пользуюсь кондиционером для кожи "Кенгуру".

LarrySlav @ 23.7.2019, 6:47
25ткм - руль в норме.
Пользуюсь кондиционером для кожи "Кенгуру".

В том то и дело, что это кусок гамна, а не кожа. Я его по 4 часа в день глажу

kantima @ 23.7.2019, 7:14
Я его по 4 часа в день глажу

Не, я просто так его не лапаю - только по необходимости. Нужно повернуть - взялся за него и повернул. А так, руки на коленях всегда.

RUS89 @ 22.7.2019, 18:15
Сегодня был у ОД,пока ждал полазил по машинам,я в шоке,да такой руль в руки стремно взять,кусок дерматина,а сверху презик натянут Даже на королле минимальной руль достойней,почти как в 2013г.

в каких авто у тойоты есть более-менее нормальная кожа? везде дерьмонтин, рули облазят, сидушки просаживаются и ломается дерьмонтин. на рав4 над бардачком дерьмонтин ужасный, не облазит только по той причине, что никто не трогает руками.
впрочем, на лексусе так же все плохо.
ссылка

Term0706 @ 23.7.2019, 8:07
в каких авто у тойоты есть более-менее нормальная кожа? везде дерьмонтин, рули облазят, сидушки просаживаются и ломается дерьмонтин. на рав4 над бардачком дерьмонтин ужасный, не облазит только по той причине, что никто не трогает руками.
впрочем, на лексусе так же все плохо.
ссылка

Это не только на тойотах, а на всех тачках, пофиг сколько она стоит.

LarrySlav @ 23.7.2019, 8:45
Не, я просто так его не лапаю - только по необходимости. Нужно повернуть - взялся за него и повернул. А так, руки на коленях всегда.

Я шесть лет его не трогаю,купил автопилот в китае и езжу на заднем сиденье,а то вдруг руль облезет или сидушка форму потеряет

kantima @ 23.7.2019, 8:42
Это не только на тойотах, а на всех тачках, пофиг сколько она стоит.

Ну вот не скажи. У немцев нормальная кожа. У брата фабия, за 110 тыс км руль практически как новый, ничем не трет, руки иногда в говне бывают. Так что у япов кожа это просто кал собачий. У немцев есть тачки с нормальной кожей.

junior86 @ 23.7.2019, 12:13
Ну вот не скажи. У немцев нормальная кожа. У брата фабия, за 110 тыс км руль практически как новый, ничем не трет, руки иногда в говне бывают. Так что у япов кожа это просто кал собачий. У немцев есть тачки с нормальной кожей.

На Камри рули как новые, тут хрен пойми.
На немцах тоже гамна хватает.
Хорошо бы рулем ограничилось, мелочи.

Почему никто не задаётся вопросом, что у некоторых на 100 тысяч руль в норме, а есть у кого в 10 тысяч потёртый? Неужели рули разные? Основной причиной быстрого стирания, является повреждение поверхности оплётки: кольцами, перстнями, другими предметами. Любая царапина, очень быстро разрастается в размерах. Используйте средства ухода за кожей и перстни с кольцами не одевайте за рулём.

На машинах японской сборки и рестайле разная кожа на руле. На 2014 года нормальный кожезаменитель. В салоне смотрел недавно свежую машину - на руле голимый дермантин, такой же как на обшивке двери. По-моему надо сразу менять.