Нужна помощь не заводиться после некоторого простоя

проблема думается с ЭБУ ДВС на раф4 3sfe американец, абс, круиз, автомат 4вд, трамблёрный

день, два постоит! - не заводиться - нету подачи топлива

при повороте ключа бензо-насос не качает - только когда заведется авто слышно качает и исправно работает

вот щас еще сказали топливный регулятор в баке поменять новый 23280-74160 2700р
а если и он не поможет - что тогда мозг новый посоветуют на сервисе или б,у искать


если заменить от японца , он подойдет эбу? и что нужно переделать, подскажите пожалуйста

serdmx @ 10.11.2013, 14:01
Нужна помощь не заводиться после некоторого простоя

проблема думается с ЭБУ ДВС на раф4 3sfe американец, абс, круиз, автомат 4вд, трамблёрный

день, два постоит! - не заводиться - нету подачи топлива

при повороте ключа бензо-насос не качает - только когда заведется авто слышно качает и исправно работает

вот щас еще сказали топливный регулятор в баке поменять новый 23280-74160 2700р
а если и он не поможет - что тогда мозг новый посоветуют на сервисе или б,у искать


если заменить от японца , он подойдет эбу? и что нужно переделать, подскажите пожалуйста

Срочно сменить мастеров .
Регулятор топлива находится вне бака .
При повороте ключа в положение IGN у тойоты насос не включается .
Компьютеры умирают крайне редко .Точнее вообще не умирают . А судя по предположениям мастеров - он 100 процентов жив.
Искра есть ?

Санчес КРСК @ 10.11.2013, 15:09
Срочно сменить мастеров .
Регулятор топлива находится вне бака .
При повороте ключа в положение IGN у тойоты насос не включается .
Компьютеры умирают крайне редко .Точнее вообще не умирают . А судя по предположениям мастеров - он 100 процентов жив.
Искра есть ?

искра да

serdmx @ 10.11.2013, 15:16
искра да

Это на японках нет регулятора в баке второго, он на рейке прикручен - где у америкоса заглушка стоит

фильтр топлива под капотом, может он давление не держит? за сутки бензин из рампы уходит и не заводиться

serdmx @ 10.11.2013, 15:34
фильтр топлива под капотом, может он давление не держит? за сутки бензин из рампы уходит и не заводиться

давление в рампе поднимется через 3=5 секунд после начала вращения стартером .
Штатный иммобилайзер есть на машине ?

давление в рампе должно сохраняться несколько суток после выключения двигателя
если оно падает сразу, значит надо искать причину
например уже не держит обратный клапан в насосе или рдт

Санчес КРСК @ 10.11.2013, 19:33
давление в рампе поднимется через 3=5 секунд после начала вращения стартером .
Штатный иммобилайзер есть на машине ?

штатного иммо нет в американце

MrDims @ 10.11.2013, 19:49
давление в рампе должно сохраняться несколько суток после выключения двигателя
если оно падает сразу, значит надо искать причину
например уже не держит обратный клапан в насосе или рдт

ну у меня до суток держит, мож чуть поменьше
бенз насос новый, фильтр под капотом бенз заменён

завел из машины с четвертого пятого раза , теперь 2 раза в сутки нужно заводить) а то соберешься ехать куда и подведет но проблему нужно устронять

вылезла ошибка 0125

serdmx @ 12.11.2013, 12:18
вылезла ошибка 0125

тут посмотри ссылка

я думаю это реле или сигналка парит.
думаю стоит временно исключить реле сигнализации на откл бензонасоса.