Да, я тоже за Иридий!!!!

Постоянно работающий вентилятор съедает 4 литра топлива зимой... Сейчас после отключения постоянно работавшего вентилятора расход 11,5 литров

постоянно работающий вентилятор печки?

Нет двигателя, в смысле радиатора!

ничерта себе.... изходя из этого, стоит покупать медный радиатор, он при той же площади пластин рассеивает тепло гораздо лучше алюминиевого и любого другого! Вообще не думал что потребление тока так сказывается на расходе...

2 All !
Данная ветка, как подобные той-же тематики на других форумах не отличаются информативностью и не дают внятного ответа - куда копать по уменьшению расхода!??.
Суть проблемы - после приобретения Равзика были поменяны: все жидкости, фильтра, ремень ГРМ, ролики и помпа. По-ходу дела заменены свечи, ВВ-провода, топливные фильтры все.
Первое время расход особо не интересовал, потом стал замечать, что прожорливость к топливу возросла. Замеры показали - 14-16 литров летом на сотку в городе, езда практически без кондея (люка в крыше хватает). На трассе - около 10. С наступлением холодов расход в городе вырос до 20-22 литров. На трассе не проверял зимой.
Так где-же искать причину такого расхода?
Авто в подписи, из ошибок ECU только P0401, была с самого начала. Бензин 92, иногда 95, одна заправка.

"и вновь продолжается бой..."

клапан EGR заглушить, лямбду и термостат поменять...
убедиться, что ремень грм стоит правильно, что шестерня р/в взведена, тормоза нее поклинивают, с/р в норме, колёса накачаны и т.д.

а вообще - нормальный расход для зимних коротких поездок старого равика
сильно меньше ты не сделаешь

Чтобы уменьшить расход зимой можно заменить ремень генератора исключив компрессор кондея. расход уменьшится.

У меня зимой в городе от дома до работы показывает расход 19 литров =) крузак блин. Это 8 км тратится на все это 1,6 литра из еоторых 0.3-0.4 это автоподзавод

объясни вразумительно, чем тебе мешает компрессор кондея при условии, что он зимой не работает

он лишнее звено, которое тоже надо крутить. следовательно тратить энергию

энергозатраты на вращение внешней муфты компрессора кондея составляют 0,000ххх% от затрат на передвижение авто


иди учи матчасть

bukab
Ошибка двигателя не горит? Калифорниец очень привязан к датчику топливно-воздушной смеси (При диагностике пишет A\F sensor).

У меня загорелся чек двигателя, поменял свечи, фильтры, масло, провода и т.д. и стал ждать этот датчик (идет 3 недели из Эмиратов) - расход был 20-25л!!! После замены датчика расход стал 12 листров!!!!

bukab
1.Кислородный датчик (смесь) замени.
2.Бегунок и крышку трамблера можно попробовать.
3.Заслонку помыть.
После всех этих манипуляций у меня уменьшился до 12л.

bukab @ Вчера в 18:41
2 All !
Данная ветка, как подобные той-же тематики на других форумах не отличаются информативностью и не дают внятного ответа - куда копать по уменьшению расхода!??.

Дорогой bukab,
мне кажется, что большинство веток большинства форумов не могут дать внятного ответа, так как ищут наименее затратные методы лечения проблем.
Например:
- Сильно увеличился расход, что делать?
- Ехать на нормальную диагностику и менять что скажут, скорее всего "лямбду".
- Э... Диагностика полторы тысячи стоит, а "лямбда" так вообще "пятёрку". Дорого, однако.

И тут, как обычно, понеслась!
Все обмениваются мнениями, у кого сколько расход, кто как приспособил лямбда зонд от Жигулей за копейки.
А суть ответа на вопрос осталась незамеченной, причём, в самом верху ветки.

В Вашем случае, на мой взгляд, вероятность того что проблема в датчике ТВС, увеличена в разы, так как автомобиль из Калифорнии.
Но точно може сказать ТОЛЬКО квалифицированная диагностика.

С уважением, Иван.

MrDims Я же не написал насколько уменьшится. А по поводу матчасти, энергия на вращение шкива кондея не берется ниоткуда и потери есть, пусть и не большие.

Недавно читал в нете как мужики на приоре добились расхода 3-4 литра на сотку отключив все приборы в том числе и компрессор кондея...

MrDims
401 ошибка - EGR заглушен, однако.
kampot
Чек горит - всё таже 401 ошибка.
Это тот датчик, что в этой теме - ссылка ?
Technics
Машина послерестайл, трамблера нет, заслонка и РХХ отдраены по лету.
Gwyn

Ехать на нормальную диагностику

Что подразумеватся под этим понятием, поподробнее пожалуйста. На паре станций, куда заезжал с этим вопросом тупо подключали сканер, считывали ошибки и разводили руками - типа "ну это что-то с EGR, бывает, давай ошибку сбросим и езди дальше".

Э... Диагностика полторы тысячи стоит, а "лямбда" так вообще "пятёрку". Дорого, однако.

это не наш метод и замена сдохшего однозначна без раздумий, вот только что менять?

bukab @ Сегодня в 11:34
Gwyn

Ехать на нормальную диагностику

Что подразумеватся под этим понятием, поподробнее пожалуйста. На паре станций, куда заезжал с этим вопросом тупо подключали сканер, считывали ошибки и разводили руками - типа "ну это что-то с EGR, бывает, давай ошибку сбросим и езди дальше".

Э... Диагностика полторы тысячи стоит, а "лямбда" так вообще "пятёрку". Дорого, однако.

это не наш метод и замена сдохшего однозначна без раздумий, вот только что менять?

По правде говоря, я не очень силён в "компьютерной диагностике", на форуме есть специалисты-мотористы-диагносты, имеющие профильное образование и занимающиеся, непосредственно, диагностикой и ремонтом авто. Я это к тому, что не надо кидать в меня тапками, если говорю глупости.

Насколько я понимаю, помимо "считывания ошибок", присутствует возможность не только указать на ошибки, сбросить их и забыть, а ещё и подумать, откуда эти ошибки берутся. Например, тот же лямбда-зонд или в Вашем случае датчик смеси. Если он врёт, но степень "вранья" не вышла за определённые установленные границы, ошибку компьютер не покажет, но. Но можно считать с него показания (осциллограмму) и проанализировав, сделать вывод, к примеру, что он работает не корректно и, по хорошему, подлежит замене.
Вариантов, наверняка, ещё много.

Мысль возникла.
У Вас что, заглушена система EGR? Мне почему-то кажется, что на "California spec" этого делать не стоит. Зависимость между ЕГР и датчиком смеси в выпуске на калифорнийской системе значительно сильнее, чем на обычных машинах. EGR не работает и датчик сходит с ума, т.к. видит неправильное смесеобразование и компьютер "льёт больше бензина", пытаясь исправить ситуацию.

Это просто мнение, далеко не "квалифицированное", но, надеюсь, имеющее право на существование.

2 merbox
а что кур доят, в инете на читал ещё?
примерные затраты на выключенный компрессор кондея я уже привёл, не надо упорствовать в своей технической безграмотности

2 bukab
раз у тебя калифрниец, то всё понятно - работоспособность системы EGR тут определяется по составу выхлопа, и глушением канала не отделаться

ну и в данном разрезе в первую очередь надо грешить на датчик смеси...

2 Gwyn
Ни о каком "кидании тапками" речи нет, очень жаль, если создалось такое впечатление! Я очень благодарен всем форумчанам, высказывающим свои соображения!

помимо "считывания ошибок", присутствует возможность не только указать на ошибки, сбросить их и забыть, а ещё и подумать, откуда эти ошибки берутся

Очень жаль, что у нас в городе мне пока не удалось найти мастеров, действующих именно по этому пути! В обоих случаях эти псевдомастера были в шоке от моих слов: "У меня EGR заглушен, это я и сам знаю, а ошибки сбросить временно!!! можно, просто оключив аккумулятор минут на пять". А ведь за "псевдосброс" ошибок с меня хотели поиметь некоторое количество дензнаков. Это о квалификации этих мастеров...
2 kampot, MrDims

работоспособность системы EGR тут определяется по составу выхлопа, и глушением канала не отделаться

Глушил не я, а прежние хозяева, причем глушилось весьма извратным способом, благодаря котрому я приобрёл и заменил новой деталь №2 ссылка при полностью живом её предшественнике.

в первую очередь надо грешить на датчик смеси...

Таки для наших америкосовских машинок однозначно нужен A/F сенсор за номером 1 на этой картинке? Если да - закажу, а пока едет буду решать вопрос с разглушением системы EGR.

ЗЫ: Ещё один момент, который может быть что скажет нашим гуру: коробка переключается плавно и без рывков, но на оборотах около 2300-2400 (работу и значение кнопок POWER и O/D off знаю, не они тому причиной).

bukab
А нет ли возможности поменять мозги о японца например? К черту эту Калифорнию.