ShurikSNZ @ 8.1.2016, 20:42
На свой рав недавно примерял старый тюменский аккумулятор, встаёт по габаритам нормально.
В Планке держателя надо только сместить один крючок на одну позицию, если широкий азиат то с двух сторон сместить крепёж.
Там только с высотой аккумулятора проблема, если азиат то все нормально, если меньше по высоте тогда два варианта:
1 подложить под аккумулятор досочку.
2 опустить провода плюсовой клеммы в хомуте крепления их к кузову, правда я на морозе так и не понял как расстегнуть хомут.

Ещё полярность обратная)

Спасибо.
Но, похоже, что у меня какое-то совсем неродное посадочное место и крепление под акб. Завтра ещё посмотрю..

ShurikSNZ @ 8.1.2016, 19:42
На свой рав недавно примерял старый тюменский аккумулятор, встаёт по габаритам нормально.
В Планке держателя надо только сместить один крючок на одну позицию, если широкий азиат то с двух сторон сместить крепёж.
Там только с высотой аккумулятора проблема, если азиат то все нормально, если меньше по высоте тогда два варианта:
1 подложить под аккумулятор досочку.
2 опустить провода плюсовой клеммы в хомуте крепления их к кузову, правда я на морозе так и не понял как расстегнуть хомут.

Ещё полярность обратная)

Я тоже себе купил на этой неделе тюменский 55 ампер, на нем хотя бы дата выпуска стоит и стоит 3240, а пиндосовские стоят по пять штук и не понятно когда его собрали. Встал прекрастно, правда я из резины 10 мм вырезал подкладку. Теперь в минус 25 с автозапуска в легкую.

Алексис 55 @ 10.1.2016, 15:00
Я тоже себе купил на этой неделе тюменский 55 ампер, на нем хотя бы дата выпуска стоит и стоит 3240, а пиндосовские стоят по пять штук и не понятно когда его собрали. Встал прекрастно, правда я из резины 10 мм вырезал подкладку. Теперь в минус 25 с автозапуска в легкую.

Может кому пригодится моя инфа/опыт.
Чуть более 2х лет (40-50 тык) я ставил BOSCH S4 024 Силвер 12V 60Ah 540A 232x173x225 /-+/, код для заказа 0092S40240, на тот момент стоил 3-3,1. Сейчас 4,6.
Учитывая, что курс евро за период вырос в 2 раза, а аккум подорожал в 1,5, то считаю стоимость Боша адекватной.
При установке верхние крепежные пластины смещаются в крайние отверстия, относительно крепежа для 45-го АКБ.

На Бош выдаёт аналог EDCON DC60510R 19.5/17.9 евро 60Ah 510A 232/173/225\\ за 3,6.
Найденная инфа: Аккумуляторы EDCON произведены в Чехии на предприятии Johnson Controls. АКБ EDCON имеют невысокую цену, благодаря отсутствию "доплаты за бренд", и высокое качество изготовления, т.к. на том же заводе производятся аккумуляторы марок VARTA и BOSH.

Так же на стандартную площадку должен без проблем встать BOSCH S4 028 Силвер 12V 95Ah 830A 306x173x225 /-+/, код 0092S40280, цена 7,2.
EDCON DC91740R 19.5/17.9 евро 91 ah 740A 306/173/225\\ = 5,5.


Как-то с год назад довелось мне купить курский 60-й акб для "таза" за ок. 2 рублей, так в 1-й месяц сделал вывод, что лучше заплатить в 1,5-2 раза больше и получить адекватный продукт.

Аккумулятор на 85Ah подойдет? Больше интересует не размерность а зарядка от гены. Хватит ли мощности генератора?

хватит

tahirovich86 @ 11.1.2016, 22:26
Аккумулятор на 85Ah подойдет? Больше интересует не размерность а зарядка от гены. Хватит ли мощности генератора?

Не забывайте учитывать габаритные размеры, нижние приливы. И 95-й, указанный мною, подойдёт. Вопрос целесообразности.
Зарядный ток постоянный, не зависит от емкости аккум.

Евген ПЖ @ 11.1.2016, 23:49
Не забывайте учитывать габаритные размеры, нижние приливы. И 95-й, указанный мною, подойдёт. Вопрос целесообразности.
Зарядный ток постоянный, не зависит от емкости аккум.

ну габаритные размеры это понятно. А вот что за нижние приливы и как они могут повлиять на работу? Просто в гараже почти новый 85 аккум лежит, а мой в морозы уже даёт о себе знать. Поэтому и возник вопрос установки именно 85. Если я его поставлю, тел хуже автомобилю, а в частности , генератору не сделаю?

не сделаешь

tahirovich86 @ 12.1.2016, 9:18
ну габаритные размеры это понятно. А вот что за нижние приливы и как они могут повлиять на работу? Просто в гараже почти новый 85 аккум лежит, а мой в морозы уже даёт о себе знать. Поэтому и возник вопрос установки именно 85. Если я его поставлю, тел хуже автомобилю, а в частности , генератору не сделаю?

нижние приливы под нижний крепеж, могут не дать нормально стать на площадку, тем самым вы не закрепите оригинальным (верхним) крепежом.
Но если аккум ниже ориг. размера, то подложите доску и закрепите.

Генератор даёт постоянный ток постоянной величины, ему всё равно какой емкости стоит аккум, он любой подзарядит за прим. одинаковое время при равных условиях! Но если речь о полностью разряженном, то логично, что 45-й зарядится гораздо быстрее, чем 85-й.

Евген ПЖ

генератор не даёт ток постоянной величины, в нём нет токового стабилизатора
он выдаёт в нагрузку сколько она потребляет, но не больше того, что может

Вот и надо было Вам грамотно расписать сомневающемуся человеку)
Что он выдаёт в нагрузку? Килограммы? Я тоже умею к словам домахиваться) Вы неграмотно написали!

"баян" какой-то)

Отвечать односложно и плодить сообщения - верх мастерства!

Евген ПЖ @ 10.1.2016, 20:17
Я ставил BOSCH S4 024 Силвер 12V 60Ah 540A 232x173x225 /-+/, код для заказа 0092S40240.

На Бош выдаёт аналог EDCON DC60510R 19.5/17.9 евро 60Ah 510A 232/173/225\\ за 3,6.
Найденная инфа: Аккумуляторы EDCON произведены в Чехии на предприятии Johnson Controls. АКБ EDCON имеют невысокую цену, благодаря отсутствию "доплаты за бренд", и высокое качество изготовления, т.к. на том же заводе производятся аккумуляторы марок VARTA и BOSH.

Бош проработал ровно 4 года (+-пару недель), авто простояло 2 недели и не завелось.
За весь период было пару глубоких разрядов.
Автоматическая зарядка выдала по итогу "ошибка", но кое-как аккум зарядился, авто заводится, но после простоя несколько дней крутит с натугой - короче умер аккум.

Заказал ЭДКОН. Пока не получил. Судя по фото конструктивно схож с Бош, Варта, только черного цвета.
В процессе ознакомления понял, что к Бошу, Варте данный бренд отношения не имеет. К Чехии тоже, вероятно.
А имеет он отношение к Армтек, хозяева сайтов одинаковые, а чешского сайта просто нет.
На наклейке штрих-код Германии.
В итоге могу сделать вывод (это мой личный вывод, Крокодил)): рос.предприниматели зарегистрировали бренд, создали красивую историю, а заказывают в Китае.
Я не боюсь китайской продукции, поэтому заказал.

Мне приятно, если я кому-то чем-то помог)

Евген ПЖ @ 4.11.2017, 22:57
...
В процессе ознакомления понял, что к Бошу, Варте данный бренд отношения не имеет. К Чехии тоже, вероятно.

Вы правы. К Чехии ни какого отношения не имеет. Там выпускают Бош, Варта и Весна для южных стран с пониженной плотностью электролита
для продления жизни АКБ. Эксплуатирую Весна в качестве эксперимента 4-й год. Полёт нормальный, хотя утром напряжение - 12,2В. Посмотрим что будет дальше...

Какой посоветуете купить аккумулятор?
Прежде всего интересует ёмкость.
Оригинальный - вроде 45 ач всего (у меня американец), был 65 ач, сейчас 70 ач БОШ.
Проработал 4 года, быстро разряжается, нужно к зиме новый покупать.
Имеет ли смысл купить 75 ач, или это только перевод денег (всё равно на 100% заряжаться не будет)?

Большой аккум требует больше заряда, а в условиях зимы с постоянными обогревами задних стекол, музыки, печки и фар он не будет заряжаться полностью. следовательно сдохнет через 2-3 года от постоянного недозаряда, смотря как его дрючить.

до 75А*ч можно смело ставить

чем больше емкость тем лучше по идее, и какая разница 55 или 75 будет емкость, если заряд уходит например 2а\ч в день, а заряжается меньше) , только 75 хватит на подольше до разряда в минимум.
я фурукаву супернову взял с глазком состояния, чтобы хотя бы понимать когда заряд ниже минимума упал.
75d23L стоит 5550 руб.

Евген ПЖ @ 4.11.2017, 22:57
Бош проработал ровно 4 года (+-пару недель), авто простояло 2 недели и не завелось.
За весь период было пару глубоких разрядов.
Автоматическая зарядка выдала по итогу "ошибка", но кое-как аккум зарядился, авто заводится, но после простоя несколько дней крутит с натугой - короче умер аккум.

Заказал ЭДКОН. Пока не получил. Судя по фото конструктивно схож с Бош, Варта, только черного цвета.
В процессе ознакомления понял, что к Бошу, Варте данный бренд отношения не имеет. К Чехии тоже, вероятно.
А имеет он отношение к Армтек, хозяева сайтов одинаковые, а чешского сайта просто нет.
На наклейке штрих-код Германии.
В итоге могу сделать вывод (это мой личный вывод, Крокодил)): рос.предприниматели зарегистрировали бренд, создали красивую историю, а заказывают в Китае.
Я не боюсь китайской продукции, поэтому заказал.

Мне приятно, если я кому-то чем-то помог)

Работает уже 2 года, идёт 3-й - проблем нет, учитывая китайское происхождение. И это при условии простоя авто неделю-две, редко езжу на этом авто.

EDCON DC60510R 19.5/17.9 евро 60Ah 510A 232/173/225\\ за 3.6 в 17-м году, сейчас стоит 3.25.
Адекватная цена-качество, если проработает 3-4 года.
Считаю, что нет смысла переплачивать, особенно за бОльшую ёмкость, 60 вполне достаточно.

dig @ 9.11.2019, 15:07
чем больше емкость тем лучше по идее, и какая разница 55 или 75 будет емкость, если заряд уходит например 2а\ч в день, а заряжается меньше) , только 75 хватит на подольше до разряда в минимум.
я фурукаву супернову взял с глазком состояния, чтобы хотя бы понимать когда заряд ниже минимума упал.
75d23L стоит 5550 руб.

75d23L
FB SUPER NOVA 65А/ч 232*173*225

Евген ПЖ я так для примера фурукаву супер нову упомянул. у меня 80D26L FB SUPER NOVA 68 Ah о.п., пусковой ток 700 А, 257x170x225

Можно и проще заряд оценить 12,6-100 %, 12, 4-75% , 12,2-50% и 12,0-25 % ёмкости. И если быстро прекращает брать заряд-ёмкость кончилась.