infys @ 29.1.2012, 18:39
Ребята , небольшое предусловие, каждый кто устранил проблему на сайте с ЭБУ, успокоился. Но есть много других людей которые живут , далеко от Москвы и нет возможности воспользоваться специалистами сайта. Вы решили свои проблемы и самоустранились. Вспомните свои переживания и т. д. Одним словом столько мусолите эту тему , а способ решения так и не выложили.
Лицевая часть: 1-Простой пропай. 4-х микросхем TEN 811600 4623 1010 ( при пайке можно увидеть ,что ножки микросхем отвалились).
2- Пропай 2-х резисторов 221, 2-х резисторов R27, 2-х резисторов с кодом R27, Пропайка 2-х резисторов с кодом R10.
3-Замена микросхемы последовательной EEPROM памяти на микросхему ATMEL 120 25080NC 1A3059A (это делать не обязательно , если вы поедете к дилеру и сделаете сканером, но если нет возможности перепрограмировать то меняйте, т.к. проблема не уйдет, старые ошибки остануться в памяти и не дадут нормально работать).
Задняя часть :1-Пропай резистора R27, Пропай 2-х резисторов 820, Пропай 2-х резисторов R330, Пропай резисторов R330.
Обязательно прозвоните все резисторы , если будут неисправные меняйте.
Еще советуют воздушку кинуть от резистора SL2- и диода SL2+ до разьема ,я не делал, все нормально.
РАСПЕЧАТЫВАЙТЕ ,СНИМАЙТЕ БЛОК И ОТНОСИТЕ МАСТЕРУ ЭЛЕКТРОНЩИКУ (можно кто ремонтирует сотовые телефоны) , ЗАЙМЕТ ЭТО У НЕГО 20 МИНУТ.
И ЛЮДИ ДАВАЙТЕ ДУМАТЬ НЕ ТОЛЬКО О СЕБЕ..............Мне повезло у меня отец занимается электроникой иномарок ,при моем обращении и решением отослать в Москву посмеялся и устранил проблему за пол часа.

доброе время суток .
С 1 на 2 передачу переключается как будто с задержкой, т.е на первой тянет, тянет и затем резкое переключение на вторую.
выдает ошибку P0753 Соленоид переключения SL1. Неисправность цепи.
АКПП u140 rav4 2003 г.
ЭБУ 89661-42820
Ошибка вылетает 1-2 раза в неделю
цеппь проводки Соленоида переключения SL1 прозванивал ,все в порядке и сопротивление соответствует нормам 5.5 ом.
масло менял .
фильтр ставил новый.


подскажите пожалуйста в ЭБУ какие детали отвечают за Соленоид SL1 ,чтоб не перепаивать все подряд .

MIRON00 @ 7.12.2021, 11:25
доброе время суток .
С 1 на 2 передачу переключается как будто с задержкой, т.е на первой тянет, тянет и затем резкое переключение на вторую.
выдает ошибку P0753 Соленоид переключения SL1. Неисправность цепи.
АКПП u140 rav4 2003 г.
ЭБУ 89661-42820
Ошибка вылетает 1-2 раза в неделю
цеппь проводки Соленоида переключения SL1 прозванивал ,все в порядке и сопротивление соответствует нормам 5.5 ом.
масло менял .
фильтр ставил новый.


подскажите пожалуйста в ЭБУ какие детали отвечают за Соленоид SL1 ,чтоб не перепаивать все подряд .

Привет!
Я найду телефон парня(был утерян с поломкой телефона) ,который перепаивал мой блок,Пока паял мой, катался с его подменным,грамотный тип и курсе проблемы, но с-ка берёт дорого.(10т.с за пропайку отдал).

Semen @ 7.12.2021, 21:16
Привет!
Я найду телефон парня(был утерян с поломкой телефона) ,который перепаивал мой блок,Пока паял мой, катался с его подменным,грамотный тип и курсе проблемы, но с-ка берёт дорого.(10т.с за пропайку отдал).

Очень дороговата ... с паяльником дружу , желательно чтоб сам перепаял .

MIRON00 @ 8.12.2021, 16:16
Очень дороговата ... с паяльником дружу , желательно чтоб сам перепаял .

Берешь лупу и просматриваешь все подозрительные детали. Слабые места во многих источниках в инете указаны. Я просто отдал товарищу, который ноутбуки ремонтирует, и он неспеша все пропаял. Денег взял с меня 5000 тенге (в районе 1000 рублей)

AndreyUK @ 15.12.2021, 13:42
Берешь лупу и просматриваешь все подозрительные детали. Слабые места во многих источниках в инете указаны. Я просто отдал товарищу, который ноутбуки ремонтирует, и он неспеша все пропаял. Денег взял с меня 5000 тенге (в районе 1000 рублей)

доброе время суток ... не знаю поверите или нет ?

С ПОМОЩЮ программки Techstream сделал memory reset (в меню в коробки и двигателя ) первые два дня машина вела себя не адекватно ,и на третий день машина в корне изменилась , АКПП переключается очень плавно , нет не каких ошибок , пере буксовок и толчков 1-2 и 2-3..

если будут изменений я сообщу .

Проехал около 2.500 км(в городе), полет отличный!!!

MIRON00 @ 14.1.2022, 20:47
Проехал около 2.500 км(в городе), полет отличный!!!

Отлично

Хочу сказать спасибо, за то, что форум жив. РАВ 4, из америки, 1AZ-FE, 2л, передний привод. Машина в моих руках с 2011 года, сейчас пробег 210 000 миль. За это время многие проблемы решал с помошью форума, достаточно просто почитать.... поэтому, когда выскочила ошибка Р0758 не стал машину мучить, поставил ее и полез изучать.... Почитал пару дней и решил сразу снимать ЭБУ на пропайку. Если не поможет, вскрывать коробку смотреть и дефектовать соленоиды и дальше по списку. Пинков и ударов не было, но машина с места трогалась с большим усилием...После пропайки все собрал на место, прокатился, ошибка не горит, передачи переключаются адекватно...Думаю нужно еще понаблюдать, возможно и сброс памяти не понадобится...Но такой вариант тоже не исключаю....В любом случае очень удобно было идти к электронщику даже с распечатанной шпаргалкой о требуемых местах пропайки. Кстати, блок стоял ещё родной 89661-42810 и был частично паянный, но почему то не во всех проблемных местах .

MIRON00 @ 16.12.2021, 8:54
доброе время суток ... не знаю поверите или нет ?

Просто программный ресет без пропайки? Не верю. Неисправность в монтаже блока есть и она связана с составом припоя. Еще лет восемь назад клиенты дурили голову, этими волшебными сбросами памяти. Рано или поздно все возвращались с той же проблемой. Денег не брал так как было самому интересно, а результат тогда был неизвестен. Паяйте, господа.

Всем доброго дня. Машина 2004 г., пробег 370т.км., у меня с 2008г. В 2020 начались проблемы с АКПП (не было 1 и 4 передачи) машина трогалась с трудом и ехала максимум 80 км/час. Два сервиса, приговорили коробку к замене. Я отдал Сергею (г.Москва) на перепайку ЭБУ и о чудо машина поехала и сейчас не плохо себя чувствует. Возможно АКПП я испортил т.к. ездил несколько месяцев с неисправным ЭБУ, сейчас бывает пинается при резком ускорении.

всем добрый день, у меня машина 2003 год европейка, пробег 196000 коробка на первой при начале движения сильно пинает, поедешь быстрее-едет более менее ровно, при снижении скорости или остановке снова сильные пинки, передачи вперед и паркинг включаются норм, задняя -с пинком заметным. Что посоветуете? начать с ЭБУ? блок в свое время на 120000 пропаивали местные умельцы и тогда все исправилось.

Всем привет. У меня, загорелся чек с мигание в секунду, при разгоне оборотов до 3000 происходит отсекание и начинает дёргается. Заехала на диагностику.Сканер не видит машину вообще, ошибки прочесть невозможно. Побывала в пяти сервиса, нигде не могут подключится к ЭБУ. Каталожный номер ЭБУ не проблемный. В чем проблема, все фишки и проводку проверили все в порядке. Не можем найти ошибки и перепрошивку невозможно выполнить. Так как машина месяц как после кап ремонта движка. Причём после кап ремонта все подключали проверили, была одна ошибка неисправность устранили. А через месяц загорелся чек и машина невидимка. Может кто подскажет в чем проблема может быть.

проблема в отсутствии мозга у сервисменов, они все видимо только elm327 пытаются подключиться, а там своя строка инициализации нужна
ищите сервис, где есть тойотовский сканер, а не"всё в одном"

MrDims @ 20.6.2022, 11:50
проблема в отсутствии мозга у сервисменов, они все видимо только elm327 пытаются подключиться, а там своя строка инициализации нужна
ищите сервис, где есть тойотовский сканер, а не"всё в одном" Так у этого же мастера и проверяли ошибки, до загорания чека он и обнаружил ошибку.

MrDims @ 20.6.2022, 11:50
проблема в отсутствии мозга у сервисменов, они все видимо только elm327 пытаются подключиться, а там своя строка инициализации нужна
ищите сервис, где есть тойотовский сканер, а не"всё в одном"


Так у этого же мастера и проверяли ошибки, до загорания чека он и обнаружил ошибку.

Меняли муфту, после замены машинка поехала без проблем, все шептал. И через некоторое время, начала отсекать при оборота 3000. Поехали к этому же мастеру а машинка как неведимка, этот же сканер её уже не видит. Подскажите может где обрыв провода? Хотя всю проводку проверил мастер сам лично, все целое. Сам мастер просто перебрал все фишки, ноль не можем понять в чем проблема? Не видит эмобилайзер вообще.

Rava-4 @ 20.6.2022, 15:10
Меняли муфту, после замены машинка поехала без проблем, все шептал. И через некоторое время, начала отсекать при оборота 3000. Поехали к этому же мастеру а машинка как неведимка, этот же сканер её уже не видит. Подскажите может где обрыв провода? Хотя всю проводку проверил мастер сам лично, все целое. Сам мастер просто перебрал все фишки, ноль не можем понять в чем проблема? Не видит эмобилайзер вообще.

Если бы иммобилайзер не видел, то вообще бы двигатель не заводился. "Скрепочную" диагностику пробовали сделать?

Добрый день Форум,

Пару недель назад прикупил рав4 2005, руль правый машина скорее всего из Японии (ACA21-5017525)

Начал замечать проблемы которые очень похожи на проблемы с ЭБУ:
- при езде 40-50 кмч вибрации и потеря мощности
- если отключить O/D на первых 3х передачах едет нормально
- в последнюю неделю еще появились подергивания на бОльших чем 50кмч скоростях при езде на 4й передаче

По форумам и ютубу был уверен что решу проблему пропайкой ЭБУ, но вскрыв ЭБУ обнаружил что у него совсем другая схематика, видимо рестайлинговая (номер вне списка проблемных 89661-42B40). Не смог найти никакой инфы про пропайку на рестайлинговых блоках

- Ошибок по соленоидам нету
- Частичная замена масла в АКПП никакого эффекта не дала

Есть идеи в какую сторону копать?


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 19 )
  001936_2022_10_10_10_55_43_Window.png

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 14 )
  001935_2022_10_10_10_54_13_Window.png

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 15 )
  001934_2022_10_10_10_53_56_Window.png

Есть идеи в какую сторону копать ?

В стороону свечей и катушек .

andrey.elektrik @ 10.10.2022, 12:52
Есть идеи в какую сторону копать ?

В стороону свечей и катушек .

И почему свечи или катушки не работают как положено на определенной скорости и передаче?