Лужа под капотом

22.9.2009, 17:57

Всем привет! Появилась проблемка – под днищем постоянно лужа, течет с черной трубки, как я понимаю это отвод конденсата с кондиционера, странность в том, что я им не пользуюсь, на улице +30 не стоит, хватает и просто салонного обдува, или люка. Под капотом все жидкости в порядке на это можно не грешить, по сути проблемы нет, но как то не понятно почему появляется конденсат причем не просто несколько капель а реальная лужа диам. в полметра и это с учетом что я мотаюсь по городу и стоянка длиться не более 1,5-2 часа …хотел бы узнать мнения «бывалых».

22.9.2009, 18:38

Не забыли, что кондиционер на некоторых позициях вентиляции включается автоматически?

22.9.2009, 18:44

вроде кондер автоматически включается при некоторых условиях только на американцах..

22.9.2009, 18:52

Если честно и не знал

это тогда все объясняет, а можно по подробнее в каких? Когда полностью на мин.? Просто первый раз сталкнулся что он может сам включаться.

22.9.2009, 19:00

ATihon у вас америкос??

22.9.2009, 19:51

Если американец/канадец ссылка

22.9.2009, 20:38

a.sharikoff у человека RAV4 (2) !
Тема ссылка

23.9.2009, 3:55

Точно - в положении Avto кондей включается сам и без предупреждения и не только для охлаждения, а иногда и для осушения воздуха.

23.9.2009, 6:17

Сорри, неприметил что второй рав

23.9.2009, 8:28

Спасибо за разъяснения!! Респект

самому лучшему форуму и его участникам!!!!

23.9.2009, 9:05

Оставайся, еще чем-нибудь поможем!

23.9.2009, 12:10

небольшое уточнение: если на машине климат-контроль - тогда да, кондиционер управляется им и может включаться для осушения воздуха, но если не климат, а обычный кондиционер - сам он включаться не будет

23.9.2009, 13:58

Desp, прочитайте повнимательней ссылку, на которую указал
Edwar, кондиционер включается при включенном винтеляторе и двух правых положениях переключателя направления воздуха (режимы обдува на стекло), на досуге проверьте на своем авто.

25.9.2009, 7:14

при обдуве лобовика- кондер включается стопудово.

26.9.2009, 18:05

Короче нашлось время на отключение кондея в позиции на стекло, фоток не было в указанных темах, выкладываю, может быть, кому поможет… про демонтаж магнитолы и самого блока с регулировкой отопителя написано подробно – проблем нет, тяги снимал тут(хороший доступ со стороны водителя под торпедой )

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 4 )

26092009782_thumb_thumb.jpg

26.9.2009, 18:06

крупнее

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 17 )

26092009781_thumb.jpg

26.9.2009, 18:06

сам блок

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 4 )

26092009778_thumb.jpg

26.9.2009, 18:08

без крышки

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 12 )

26092009779_thumb_thumb.jpg

26.9.2009, 18:15

Только вот сняв ее почему-то столкнулся с проблемой – кондер пашет все время, кнопка кондера не фиксируеться((((. Придется разобрать по новой, видно «торопыга» сыграл злую шутку).

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 7 )

26092009783_thumb.jpg

28.9.2009, 11:27

Внимание!!! Совет, когда будете разбирать блок отопителя сначала отсоедините все кнопки – они сниматься снаружи тоненькой отверткой (на кнопках даже есть пазы для этого) иначе есть возможность сломать внутри кнопки механизм фиксации. У меня так и получилось с кнопкой кондиционера, правда разобрав кнопку я смог ее починить (надолго ли не знаю) поэтому лучше снять их аккуратно заранее.

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: