Все здравствуйте!У меня рав 4 2013г. В общем проблема такова что я подьехал домой заглушил машину и больше ее завести не могу,но с сигнализации шерхан7 с авто запуска двигатель заводиться! Батарейки менял, электронный ключ видит! Пишет нажмите педаль тормоза и кнопку запуска двигателя! Нажимаю! Нажимаю! Пишет питание включено а стартер не крутит! Помогите что можно сделать!!! Ближайший салон тайота 80км!

Стоп-сигналы при нажатии на тормоз работают?

Я так понимаю ,стоп -сигналы работают ,иначе не опрашивался бы штатный ключ и не включалось зажигание .
Предохранители заводские проверяли ?
Основной подозреваемый - Шерхан .

raspadski @ 12.7.2015, 7:22
Стоп-сигналы при нажатии на тормоз работают?

Нет не проверял

YuginZ @ 12.7.2015, 7:34
Я так понимаю ,стоп -сигналы работают ,иначе не опрашивался бы штатный ключ и не включалось зажигание .
Предохранители заводские проверяли ?
Основной подозреваемый - Шерхан .

А квкие именно надо проверить предохранитель?

Процедура недолгая ,я бы проверил все .А начал с силовых под капотом .
Неисправность сама вдруг появилась или этому ,что -то предшествовало ?
Подключение регистратора ,программирование Шерхана ?

YuginZ @ 12.7.2015, 8:43
Процедура недолгая ,я бы проверил все .А начал с силовых под капотом .
Неисправность сама вдруг появилась или этому ,что -то предшествовало ?
Подключение регистратора ,программирование Шерхана ?

Я тоже думаю, что сига виновата, у меня на спортейдже так было, потом просто блокировку с двигла откинули, знаю что вроде и смысл в сиге теряется, но проблема пропала.

raspadski @ 12.7.2015, 7:22
Стоп-сигналы при нажатии на тормоз работают?

Нет не работают

raspadski @ 12.7.2015, 7:22
Стоп-сигналы при нажатии на тормоз работают?

Нет не работают

Проверяйте пред на стопы. На 3-ем с АКПП 2007 гр без него не заводится-))) Симптомы один в один.

На РАВ 4(4) с CVT ,при перегорании предохранителя ,отвечающего за работу стоп сигналов ,двигатель пускается.Но не работает селектор переключения режимов -блокируется.

Тоже не фонтан, но хоть не замерзнешь пока поймешь.-)))) А в мануалах у вас эта фишка описана или тоже нет ?
У автора 2,5 л значит АКПП 6 ст.

Всем привет! Заглушил машину простояла ночь. Утром стал заводить не заводится,стартер крутит отлично,чуть схватывает но не заводится.Подумал что сгорел насос.Стал проверять предохранители,под капотом и под панелью приборов.Проверял в основном на 7.5 предохранители, и чудо машина завелась.Кстати утром заводил с пульта из дома.Вот такие дела.

robert9191 @ 5.1.2016, 7:49
Всем привет! Заглушил машину простояла ночь. Утром стал заводить не заводится,стартер крутит отлично,чуть схватывает но не заводится.Подумал что сгорел насос.Стал проверять предохранители,под капотом и под панелью приборов.Проверял в основном на 7.5 предохранители, и чудо машина завелась.Кстати утром заводил с пульта из дома.Вот такие дела.

"...." Пусковые свойства топлива обусловлены низкокипящими фракциями – от начала кипения до выкипания 10 % объема
бензина (первые 10 % объема дистиллята). Они определяют температуру окружающего воздуха, при которой ещё возможен
запуск непрогретого двигателя.
Чем ниже температура окружающего воздуха, тем больше легких фракций требуется для запуска двигателя, причем
снижение температуры выкипания этой фракции улучшает пуск двигателя. Известна эмпирическая формула, позволяющая
связать минимальную температуру окружающего воздуха Tmin (ниже которой пуск двигателя практически невозможен) с
температурой выкипания (перегонки) 10 % бензина:
Tmin = 0,5Т10 % – 50,5.
Таким образом, лёгкие фракции нужны только на период пуска и прогрева двигателя, что важно при работе в холодное
время, поскольку при пуске двигателя в этих условиях испаряемость топлива во впускной системе существенно ухудшается.
Если в составе топлива недостаточно низкокипящих фракций, то при пуске холодного двигателя часть бензина не успе-
вает испариться и попадает в цилиндры в жидком состоянии. Поскольку используемая горючая смесь оказывается переобед-
ненной, то она не может воспламениться от электрической искры. В результате запуск двигателя оказывается невозможным."
ссылка

robert9191 @ 5.1.2016, 9:49
Всем привет! Заглушил машину простояла ночь. Утром стал заводить не заводится,стартер крутит отлично,чуть схватывает но не заводится.Подумал что сгорел насос.Стал проверять предохранители,под капотом и под панелью приборов.Проверял в основном на 7.5 предохранители, и чудо машина завелась.Кстати утром заводил с пульта из дома.Вот такие дела.ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ВСЕ БЫЛИ ЦЕЛЫЕ.

Кто-нибудь вкурсе такой проблемы:
Тормоз держу , на заглушенной машине стоп-сигналы не горят почемуто. Один раз нажал все также с тормозом ,включилось АСС . Потом следущие положение зажигание все лампы на приборке горят и стоп-сигналы работают и только после этого заводится .
Каждый раз в три раза кнопку нажимать приходится